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介绍了热熔涂料的施工机械与人员配置,施工步骤与方法,并与传统的油漆标线进行分析对比,认为热熔涂料标线效果发了,有应用价值。 相似文献
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阐述了高速公路水泥路面标线脱落的危害及脱落变色的原因,并根据实践总结,分别从施工所用的涂料和施工中应注意的事项进行了阐述,提出了解决水泥路面标线脱落及变色的技术方法。 相似文献
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道路标线反光原理与玻璃珠的合理应用 总被引:5,自引:2,他引:5
从道路标线反光原理着手,较为详细地论述了影响玻璃珠及道路标线回归反射的因素,并结合施工的实际情况对玻璃珠的合理应用进行了探讨。 相似文献
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在目前的热熔标线施工中主要有两种施工方式,一种是手推式热熔标线施工,另一种是自行式标线施工.重点介绍了这两种设备的施工流程,为交通标线施工设备的合理使用提供重要的理论依据. 相似文献
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在对各种标线产品性能特点对比分析的基础上,结合通车路段标线养护施工的特点,对比国内外标线施工方式的优缺点,提出快速通车路段标线产品的选择和施工方式的选择方案。 相似文献
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对路面标线的原材料和施工工艺进行分析,并结合实际的工作经验,提出路面交通标线的监理工作要点和保障交通标线施工质量的具体措施。 相似文献
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在高速公路交通安全设施中,道路标线是一个重要的组成部分,它对交通安全起着非常重要的作用。因此,在进行道路标线施工中,应加强施工质量控制,从而确保其耐久性满足要求。结合具体的高速公路工程实例,简要探讨热熔标线施工技术,希望能对类似工程起到借鉴作用。 相似文献
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马玉琦 《交通世界(建养机械)》2005,(2):68-69
冷漆加热道路标线施工工艺,是国外八十年代才开始研究应用的道路标线施工工艺。采用该工艺施划的道路标线无需除旧线,喷粘合剂(下涂剂)等辅助工艺,具有喷涂的漆膜厚,附着力强,线型美观,耐磨度高等特点:同时在施工中,可实现封闭加热,无污染、无易燃易爆,改善了施工作业条件,有利于环境保护。 相似文献
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在高速公路连续下坡路段,如何解决好交通安全问题,越来越受到高速公路运营管理部门的重视。在众多的解决方案中,除了采取完善安全标志,设置强制减速停车区、防撞墙、避险车道等方案以外,利用彩色振动标线进行强制减速也是其中行之有效的解决方案之一,通过运城至三门峡高速公路利用彩色振动标线进行强制减速实施情况,详细介绍了利用彩色振动标线进行振动标线施工组织和施工技术,供同类工程借鉴。 相似文献
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道路标线的路用性能和环保性是标线的重要性能,为了给标线选择时提供参考,对预成型标线和热熔标线进行了路用性能对比实验,并采用层次分析法对二者的环保性能进行综合评价。结果表明:通过浸泡实验证明该预成型标线能够满足耐水性以及耐碱性要求;通过构造深度以及摆式仪实验,得到黄色、白色预成型标线、热熔标线的平均抗滑值BPN分别为98、98、78.2,将结果与规定要求长效标线带A、B级抗滑的最小抗滑值对比,看出该预成型标线的抗滑性满足要求,且优于热熔标线;通过自动车辙实验,比较每次实验的标线磨耗量,发现预成型标线的耐磨性优于热熔标线,且与标线耐磨性标准相比,预成型标线符合标准规范要求。研究还发现预成型标线不管在重金属、二氧化碳排放、粉尘及噪声污染哪个方面,相较于热熔标线的优越性都非常显著。预成型标线的路用性能和环保性能相比于热熔标线都有显著的优势,因此在进行标线施划时应考虑采用预成型标线的可能性。 相似文献
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随着我国公路里程的增长和城镇化的推进,道路标线在公路建设和交通管理中的作用越来越重要,但标线属于磨损材料,需要不断的去修改和重新施划,而标线施工是流动作业,施工现场难以封闭,这样对施工人员的安全造成不少的隐患,各类事故也经常发生。所以我们在施工中要加强各环节的防范意识,减少事故的发生。道路标线是公路安全工程的重要组成部分,在交通管理中也是不可或缺的部分。标线施工属于流动作业,施工现场难以封闭,施工人员经常在车流中工作,如何解决标线施工中的安全问题,将对施工人员的安全起到积极作用。 相似文献
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重点介绍了手推式热熔标线设备、自行式热熔设备的结构、工作原理以及施工流程,为交通标线施工设备的合理使用提供参考。 相似文献
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浅谈热熔喷涂型反光标线涂料的施工方法 总被引:1,自引:0,他引:1
热熔喷涂型道路标线涂料是在原有热熔道路标线涂料的基础上,通过对涂料配方和施工工艺进行适当的改进而发展起来的一种新型路面标线涂料。施工时将涂料在热熔釜中加热熔融至190~200℃,在熔融状态下采用专用喷涂机械喷涂于路面,形成厚度适中、结合牢固的路面标线。 相似文献
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下卧式标线可有效提高热熔型标线的使用寿命,延长养护维修周期,减少重复施工,降低养护资金的投入。为解决高速公路标线除雪过程中的损耗问题,通过辽宁省西部、北部多雪地区高速公路下卧式热熔标线试验段实例,分析了下卧式标线技术及其工程应用现状,探讨了下卧式标线技术的应用前景,为进一步推广应用下卧式标线技术积累了宝贵经验。 相似文献