企业安全长效管理机制建设的要素与模型

安全生产是企业有效经营的基础条件之一,而建立科学有效的安全长效管理体系是企业长期抓好安全管理的关键,文章简要介绍了企业建立安全长效管理体系的构成和方法.     

广州港务局推动本质安全型企业建设全面落实行业安全生产主体责任

广州港务局抓源头管理，下猛药推动本质安全型企业建设，在港口和船舶修造行业全面推进落实企业安全生产主体责任工作，建立企业安全生产管理体系和责任体系，取得了良好的成效。     

安全管理体系在航运企业中的建立及应用

通过分析安全管理体系在航运企业建立和实施的情况,以华中航运集团有限公司为例,证实航运企业建立和有效实施运行安全管理体系的成效。航运企业只有建立和有效实施安全管理体系,才能确保船员生命、船舶和货物的安全。     

企业标准化与管理体系的关系

企业建立质量、环境、职业健康安全管理体系时往往强调单一(或某种组合)体系的作用和重要性.实践证明,忽视企业整体标准体系建设而建立的管理体系,往往收效甚微.那么,企业标准化与企业管理体系建设之间是一个什么样的关系呢?     

港口企业“本质安全工程建设”研究与探索

为切实保障企业安全，对港口企业“本质安全工程建设”进行研究与探索。分别介绍本质安全的起源及国内外安全管理系统的研究应用现状。结合我国本质安全建设背景，论述建立本质安全管理体系的必要性。详细阐述本质安全管理体系。结合企业特点及实际提出切实可行的构想及建议。     

感悟船舶工业企业管理体系建设

建立和实施质量、环境、职业健康安全管理体系（以下简称管理体系）对船舶工业企业最重要的意义在于可以重塑员工劳动习惯，转变管理方式，创新企业文化；而贯穿管理体系建设全过程的首要因素是管理者自身观念的转变。作为企业管理体系建设者之一，笔者在建立和推进管理体系实践中形成了一些基本观点。     

论海运企业安全管理的重要环节

此文积作者多年从事安全工作的经验，总结了海运企业安全管理的四个重要环节，即：建立安全管理体系是基础，领导重视是关键，资金投入是保障，高素质船员是支柱，并加以充分的论述。     

谈水运企业如何建立安全管理体系

根据交通部的要求和有关规定,水运企业必须建立健全安全管理体系,如何认识和建立水运企业安全管理体系,笔者谈谈如下的理解: 一、水运企业建立安全管理体系的必要性和重要性 随着社会主义市场经济体制的建立和企业市场主体地位的确立,企业已经成为自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的法人主体.     

非体系航运企业标准化安全制度建设的几点思考

文中针对目前我国非体系航运企业和船舶的基本状况找出了在安全生产过程中存在的主要问题，认为建立健全非体系航运企业安全制度是提高管理水平的关键，运用安全管理体系理念建设非体系航运企业是解决安全生产问题的突破点。     

水运企业管理体系的建立

本文对企业在建立质量管理体系与NSM安全管理体系过程中,如何对两个管理体系进行整合,形成质量与安全一体化的管理体系进行了认真的探讨,对企业建立一体化管理体系,有较强的指导意义.     

再谈船公司建立安全管理体系的问题

分析了船公司在建立安全管理体系上存在的一些错误认识，指出了这些认识的不正确性及对建立安全管理体系的影响。结合实际论述了建立安全管理体系的重要性和迫切性。     

航运安全标准化建设刻不容缓

安全生产标准是通过建立安全生产责任制，制定安全管理制度和操作规程，排查治理隐患和监控重大危险源，建立预防机制，规范生产行为，使各生产环节符合有关安全生产法律法规和标准规范的要求，人、机、物、环处于良好生产状态，并持续改进，不断加强企业安全生产规范化建设。     

安全管理体系的实施

安全管理体系的建立 建立安全管理体系必须先搞好设计.做好现状调查和评估,是完成安全管理体系设计必不可少的重要步骤,必须给予足够的重视.     

坚持职业健康安全与安全生产标准化一体化运行 提升企业安全管理能力

职业健康安全管理体系和安全生产标准化都是现代安全管理方法,两个体系既有区别,也有联系,有各自的侧重点。将两个体系进行融合建立职业健康安全标准化一体化管理体系,集两者之所长,能为企业提供一套科学高效的企业安全生产管理系统。     

生产技术准备信息管理与决策支持系统的研究构想

生产技术准备是为满足产品开工及开工后连续均衡生产所必需具备的技术、生产条件所进行的一系列准备工作。随着世界造船新技术的迅猛发展及广泛应用，生产技术准备工作作为造船企业管理系统中的一个子系统，其对造船企业的运作影响越来越巨大。生产技术准备的特征(全系统、全过程、全方位)决定了它必然与造船新技术的发展相适应。生产技术准备是一个管理的范畴，是一个管理的体系，该体系应充分体现现代企业的管理理念及手段，充分体现造船新技术的运用。而造船生产技术准备管理体系的精髓应该是信息化管理与决策，生产技术准备管理的过程也就是信息收集处理与决策的过程。因此运用计算机网络信息处理技术来辅助生产技术准备工作已成为建立一个完善的、科学的生产技术准备管理体系的重要基础。     

实施国际安全管理规则应符合的有关安全和污染管理和操作的强制性国际规定

通过１９７４年海上人命安全公约第Ⅸ章纳入国际安全管理规则，代表了航运安全管理概念上一次重大改变。由此要求船公司而不仅是船舶和船长去建立，实施和保持一个“安全管理体系”以达到安全管理规则中所规定的目标。航运界也意识到保障海上安全不能单靠严格规定船舶、船赠和设备和各种规则，而应强化陆的管理来达到。     

加强个性化指导 提升安全管理质量

众所周知，安全管理贯穿于航运企业营运生产的全过程，经过多少代人的努力，己建立了一套较为完整的安全管理体系，从船舶各类规章制度到各岗位工作职责，从各类机电设备的操作使用说明到各项业务的操作指南，应有尽有。特别是强制实施的国际安全管理规则和各航运企业选用的国际标准化管理规则，对规范化、程序化、文件化的公司安全管理起到了极大的推动和促进作用。在此基础上就进一步提升安全管理质量是摆在我们面前的新课题。2006年我们注重在“严格”、“细致”、“落实”上下功夫，针对船舶状况、船员业务技能、船舶航线及挂港情况、货物结构、季节特点等加强个性化指导，狠抓防范事故隐患，指导船舶自查自纠，做到预防在先，努力提高岸基安全管理水平和对船指导的实际效果，提升安全管理质量，个性化指导初见成效。     

加强老龄船舶安全管理的工作要点

如何加强老龄船舶的安全管理，营造稳定的生产经营形势，不仅关系到企业经济实力和效益的提高，也是确保安全管理体系(SMS)持续有效运行的迫切要求。为此必须在生产调度、航线安排、货物搭配、船舶操作等方面，充分考虑老龄船舶的特点，采取切实有效的措施。根据我公司的做法和笔者从事船舶安全管理的体会，认为加强老龄船舶的安全管理，主要抓好以下几方面的工作：     

现状调查评估和安全管理体系设计

船公司为了设计出适合自己实际情况并富有本企业物色的安全管理体系方案，需要对本企业的现状进行全面地调查、分析和评估，以“最好、最实际的设计原则建立上一系列通过过程来实施的要求所的过程结构，并协调一致地展开过程及基仍关的职责、职权、程序和资源。     

船长如何对船舶安全管理体系的运行进行监控

安全管理体系在船舶上能否保持有效运行，很大程度上取决于船长能否做好对安全管理体系运行的监控工作。监控工作是一项持之以恒的工作，它自始自终贯穿于整个安全管理体系的运行中。所以监控是船舶实施SMS的重要内容之一，也是船舶实现安全营运和环境保护的重要环节。但是船长在船上既是安全管理体系实施的责任者又是体系运行的监控者，怎样正确处理好这二者关系也是安全管理体系对船长提出的新要求。就船长如何做好对船舶安全管理体系的运行履行监控的职责进行探讨。