什么·怎么·为什么

使用电子软票有 哪些好处 火车票过去常用的硬板卡式票或软纸代用票将逐渐被电子软票取代,那么,使用电子软票有哪些好处呢? 1、省却了大量的印刷业务。电子软票的使用免去了客票(软硬座)、市郊票、加快票、特别加快票、卧铺票(软硬卧、上中下)、空调票等多种卡片式常备票的印刷。电子软票可以集客、快、卧、空调于一身,集票号、日期、车次、发到站、票价、有效期、整半价于一票。     

上海城市轨道交通的票价票制探讨

从合理票价票制的制定以及票种增加等方面浅谈如何吸引城市轨道交通客流，提高运营收入。通过对比分析了票价调整和票种增加的必要性，讨论了灵活票制的方案。     

铁路窗口订票系统

0引言铁路客票发售和预订系统(简称客票系统)中,订票子系统包括窗口订票和订票管理模块。窗口订票主要应用于车站一级,供订票员在订票窗口使用。订票员接收旅客的订票申请,系统根据发车日期、车次、发到站、席别、票种及张数等信息,从席位库配票并生成订单,席位申请成功后系统返回本次订票流水号,旅客在铁路规定时间到     

开往智慧时代的列车——谈构建安全、高效、绿色的智慧铁路系统 IBM全球铁路创新中心总经理邓思凯（Keith Dierkx）

你是否想过，即使在节假日等高峰期也不用担心“一票难求”．用手机就可以轻松订到火车票？ 你是否想过．根据以往的旅行经验铁路部门会为你量身打造出行路线？     

丹麦火车票网购能打折

丹麦火车票网购折扣随购买日期的提前而变化。网上购票的共同点都需要凭相关证件实名购买,乘客可用A4纸打印,由于丹麦的火车站是没有检票口的,这张火车票是跟票上标注的证件一起供列车员检票使用。一旦信息不符,就会受到特别审查。     

上海将推出地铁“一日票”

为迎接即将到来的2010年上海世博会，满足参观者的多元化需求，上海将在近期首次推出地铁“一日票”，购买此种地铁票的乘客可在一日内任意乘坐上海地铁。目前，地铁“一日票”推出的具体办法尚在研究中，票价基本定在20元以内。     

一切为旅客——记马钧培

俗话说,“在家千日好,出门一时难”。中国老百姓出远门,多选择坐火车,但买票却非常难。大家还记得,几年前买火车票要排长队,甚至夜间就开始等候,“买票难”成了铁路一个突出问题。现在,情况发生了巨大变化。不但在任一窗口可购买任意方向和任意车次的客票,而且还能买到返程、     

上海铁路局局长:我手上没有一张火车票

“今年春运火车票100％联网销售，我这个当局长的，手上也没有一张票可以‘走后门’。”前天下午，面对5位担任铁路春运工作监督员的市人大代表，上海铁路局局长安路生实话实说。     

铁科院电子所与广铁集团合作广铁电话订票系统项目顺利实施

2004年12月8日，广铁电话订票系统正式开通。旅客只需拨打电话“95105105”，就可进入电话订票系统查询车次、预订所需的火车票。这是铁道科学研究院电子计算技术研究所与广州铁路(集团)公司密切合作，继外来工团体网上订票系统之后完成的又一重大项目，为建设广铁呼叫中心系统迈出了实质性的一大步。电话订票也将成为2005年春运售票的主要渠道之一。     

铁路趣闻

站名的书写 火车站都高悬站名,虽只几个字,却有三种书写方法。 我国早期铁路站名大都带有“车站”二字。比如,在1905年詹天佑先生主持修建的京张线上,“西直门车站”(现北京北站)、“青龙桥车站”的站名旧迹,至今依然可见。又如,解放前夕的南京站仍使用“南京车站”(于右任书)之名。 全国解放以后,铁路站名逐步规范化,省去“车”字,只称“站”。现     

不同票价客票需求强度参数的数据挖掘技术研究

不同票价客票需求强度参数是动态票价理论中的一组基础参数通过把影响客票需求强度因素区分为市场变化因素(客票的总需求、低价位票产生的提前购票吸引力)和运输方式属性因素(旅行时间、旅行价格、旅行的准时性、旅行的安全性和舒适性等),在弹性客运总需求假设奈件下,研究低价位票产生的提前购票吸引力、各交通运输方式之间竞争等因素对各种票价下铁路客票需求强度的影响规律,并以此为基础设计了获得各种票价下客票需求强度参数的数据挖掘方法．通过定义动态票价区域比例这一概念,讨论了实施动态票价机制适宜的外部市场环境(本文特指社会潜在客票总需求和低价住票吸引力2个方面),从而使得该方法能为全国铁路客票发售和预订系统的动态票价决策提供理论依据。     

小火车迷的心愿

年仅15岁的邵淼,是北京人大附中初三学生。他从记事起,就喜欢看火车、坐火车。上小学前,大人经常带他坐地铁,以补偿他坐“火车”的要求。特别是在上学前对火车时刻表情有独钟,只要手捧火车时刻表就着迷。他从火车时刻表中能知道铁路线名称、线路长度、经过的车站站名、每趟列车始发站时间及到达地时间。他从看火车时刻表继而背火车时刻表。1994年上小学一年级时,他已对《全国铁路旅客列车时刻表》一书上各方向车次及沿途站名、时间情况了如指掌。这还是偶然中发现的。一次     

对铁路货运办理限制自动控制的探讨

结合货运营业站和专用线整合工作，提出统一规范现有办理限制，整车以货物品名编码，集装箱以箱型、零担以站名建立货运办理限制数据库，后台控制货运制票系统，实现货运办理限制自动控制的思路。     

国外铁路信息

德国 试行夜间客运 优惠票 德国铁路的夜间客运一直不景气,旅客较少。为了改变这种局面,提高夜间客运量,联邦铁路已开始试行一种票价优惠的夏季“晚安票”制度,并将一直持续到八月底。     

上海地铁起售45元“三日票”

上海地铁将于2012年3月首次推出地铁"三日票",乘客持有该票72h内可任意乘坐地铁,票价每张45元。这是继"一日票"之后,上海地铁推出的又一新票种。"三日票"最适合来沪旅游、出差、会务等人士使用,     

铁路票务知多少

票价的计算方法 票价根据发、到站间的运价里程,按旅客票价表计算。棚车客票票价,按硬座客票半价计算。包房式硬卧票价,分别按普通硬卧中、下铺票价另加30％计算。有空调设备的车辆,除广九线另有规定外,均按空调费表分别客、卧票种计算,高级软卧按票价的15％计算。 新型空调车票票价按旅客票价表中的新型空调客车使用部分计算。 学生、伤残军人乘坐市郊、     

英国交通费用高于欧洲大陆国家

英国经济和商务研究中心发表的最新报告显示，英国人用于交通上的费用远高于欧洲大陆国家居民。报告显示，英国长途火车的票价约为每英里0．55英镑（1英镑约合1．94美元），而德国、法国的类似票价约合0．17英镑，西班牙和意大利的票价分别约合0．19英镑0．11英镑。另外，伦敦市中心一区和二区的单程地铁票价大约为4英镑，而巴黎类似区域的单程票价约合0．96英镑，罗马为0．75英镑左右。[第一段]     

德国超市卖火车票

通常，火车票只在火车站和代售点才能买到。但不久前，德国一家大型连锁超市卖起了使用时限较长的火车票，人们排着长队，一个多小时就将车票抢购一空。原来，这是德国利德尔日用品连锁超市和铁路局联手策划的一次促销活动。按规定，每人最多只能买5套票，每套票有往返两张，价格为499欧元（1欧元大约合10元人民币）。     

天津地铁1号线启用自动售检票系统

6月12日投入试运营的天津地铁1号线采用自动售检票系统。车票采用单程票和储值票两种方式，起步价2元，全程最高票价5元，乘客购票时可依据路程远近而选择；同时面向社会办理学生票和老人票．可享受7-8折优惠。天津地铁每天试运营时间为9：00-16：00，最小行车间隔15min。     

铁路客票计算机计价系统研究

通过分析归纳有关铁路客票的计价文件，广泛调查研究铁路客运需要，分别给出了铁路客票的普通票、通票、中转票票价的数学表达式，并设计了存储票价数学表达式中各因素的基础计价数据与计价参数的组织方案、计价数据复制方案，以及计算机计价程序，由此构成全国铁路客票计算机联网售票的计价系统。计价数据由铁道部中心数据库统一管理并复制到其它数据库。铁路客运使用情况表明，计价系统计算票价正确、运算迅速、具有良好的数据一致