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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
故障现象:一辆E Q1108型汽车,正常行驶中发动机自行熄火,排除低压油路中的空气后,发动机又能顺利起动,但行驶不久发动机又自行熄火,再次排除低压油路中的空气后,发动机又能顺利起动,还是行驶不久又自行熄火。故障检查:根据故障现象,判定故障是低压油路漏气造成的。于是检查低压  相似文献   

2.
故障现象:一辆采用4G64型发动机的猎豹CJY6470E型吉普,以80公里/小时的速度行驶一段时间后,或当车辆较长时间爬坡时,发动机会自行熄火,10~20分钟后发动机又能启动。故障检查:根据上述故障现象,在发动机自动熄火后,先检查点火线路。经检查,中央高压线无高压火花。检查点火线圈、曲轴位置传感器、ECU输出的点火正时信号,结果都正常,各连接线和插接端子也均无异常。检测点火器的反馈信号,发现根本没有信号。故障排除:更换新的点火器后,发动机在热车大负荷工作时,不再出现自行熄火现象。故障分析:此类故障是由于点火器内大功率晶体管焊脚不…  相似文献   

3.
故障现象:一辆解放CA1092型汽车,行驶中经常出现自行熄火现象,熄火后发动机不能立即起动,间隔一段时间后发动机能起动,但行驶一段距离后又自行熄火.  相似文献   

4.
故障现象:一辆捷达GiF轿车,不论是正常行驶或是怠速运转,工作约十几分钟后就会突然熄火,等待一会后再起动,发动机工作一切正常,但过一段时间又会自行熄火,故障周而复始.  相似文献   

5.
张万春 《汽车维修》2005,(11):37-37
故障现象:一辆丰田子弹头(PREVIA)汽车,装用直列四缸2TZ—FE型发动机,点火顺序为1—3—4—2。该车发动机在低温起动时正常,当以80km/h的速度行驶一段时间,特别是当汽车爬坡时,发动机在运行中突然熄火,马上重新起动,发动机无法起动;将车送到维修厂后,为检查故障重新起动发动机时,发动机却运行良好,加大油门运行一段时间后,发动机熄火故障又重出现。  相似文献   

6.
<正>故障现象一辆2017款丰田兰德酷路泽车,搭载1URFE发动机,累计行驶里程约为6.9万km。车主反映,车辆行驶过程中,发动机有时会自行熄火,熄火后重新起动发动机,组合仪表上的发动机故障灯点亮。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动着机,此时,组合仪表上的发动机故障灯长亮。询问车主得知,故障是1周前开始出现的,之前在装潢店改装过后排座椅,怀疑故障与改装后排座椅有关系。发动机自行熄火后,重新起动发动机,有时可以顺利起动着机,有时需要等待一段时间才能起动着机。上述故障已在修理厂检修过多次,但故障始终未能够  相似文献   

7.
故障现象:一辆上海别克轿车,发动机起动正常,但起动后往往很快就熄火,低温的早晨起动后更易熄火。出现上述故障后曾清洗过油箱、油泵滤清器,更换了燃油滤清器并校正了点火正时,故障未能排除。故障检查:首先检测燃油系统的供油压力:接通点火开关后,压力升到280千帕,发动机怠速运  相似文献   

8.
故障现象:一辆EQ1141G型载货汽车,将点火开关转到“起动”位置发动机能起动,但松开点火开关待其自行回到“工作”位置后发动机立即熄火。故障检查:经检查,油箱油量充足,低压油路正常;拆开高压油管接头,打起动机时高压油压力足够,拆下喷油器在试验台上检查,喷油压力和喷雾质量均  相似文献   

9.
正案例1凯美瑞车发动机经常无法起动故障现象一辆2008年产丰田凯美瑞车,搭载2AZ-FE发动机,不配备智能进入和起动系统,累计行驶里程约为25万km,客户反映,车辆行驶过程中发动机有时会自动熄火,再次起动发动机,出现发动机无法起动的故障现象。将车辆停放一段时间后,有时又能正常起动,故障是最近才出现的。故障诊断接车后和客户共同试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,组合仪表上  相似文献   

10.
故障1故障现象:一辆上海帕萨特B5 Gsi轿车,行驶里程4万km。用户反映该车在行驶过程中发动机前端出现异响,继续行驶一段距离后,发动机突然运转不稳熄火,再起动无反应。故障检查:接车后,经用故障诊断仪V.A.G1552检测发现一个故障码:霍尔传感器G40断路或对正极短路。因霍尔传感器信号为发动机控制单元提供1缸压缩冲程上止点信号,用于顺序燃油喷射和爆震控制。如果没有霍尔传感器信号,发动机能起动运转,但  相似文献   

11.
<正>故障现象:一台CA6102型发动机,大修装机后起动正常,但中速运转十几分钟后突然自行熄火。检查发动机油路、电路均正常,重新起动时发现起动机不能驱动发动机曲轴旋转。用摇把摇转曲轴,发现曲轴不能转动。将发动机停置一段时间后,再用摇把摇转曲轴,此时曲轴能够转动。再次起动发动机,发动机能正常  相似文献   

12.
故障现象:一辆沈阳金杯面包车,行驶中发动机突然熄火后再次起动时虽有起动征候,但却很难着车。 故障检查:经检查,高、低压电路没有故障,总、分缸线均有较强火花,火花塞工作良好;油路畅通,化油器油面高度符合要求,各缸进油正常。重新校正点火正时后发动机能顺利起动,但很快又  相似文献   

13.
故障现象:一辆2002年生产的柳州五菱龙微型车,装配465Q型电子控制点火发动机,行驶里程71584km。该车冷车起动困难,要3~4次才能正常起动,且起动后不时会自行熄火,但热车后一切正常。  相似文献   

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例一 故障现象:一辆马自达轿车,冷车时能顺利起动,热车时起动困难:发动机熄火等待一段时间后故障自动消除,但运转一段时间熄火后再重新起动,又出现上述故障现象。  相似文献   

15.
故障现象 一辆帕萨特B4轿车,起动时可以正常将车发动着,但是一松开点火钥匙,发动机就会马上熄火。故障排除 用专用诊断仪V.A.G 1552对发动机进行检测,故障码显示为发动机控制单元受到限制。又对防盗系统进行检测,无故障码显示。之后,利用V.A.G 1552进行系统自检,故障现象没有变化。因此,初步判定故障不在防盗系统。根据故障现象,排除了供油系统出现故障的可能性,因此重点检查发动机控制电路。用万用表检测在钥匙开启时点火线圈的供电电压为蓄电池电压,搭铁状况良好。当检测喷油嘴的供电电压时,发现只有9 V,明显电压偏低,但检测喷油嘴与ECU之间的电路并没有发现什么问题。又检测霍尔传感器、氧传感器及转速传感器的供电电压均偏低,由此怀疑发动机电脑的电源供给可能存在问题。检测点火开关,发现点火开关只有在起动机运转时才向电脑供电,所以造成该车发动机不能正常运转。更换点火开关后试车,发动机起动顺利,运转正常。手工解除音响防盗系统故障现象 上海大众帕萨特轿车,当蓄电池断电后,收放机不能打开使用。故障排除 在长期死机的情况下,如果没有音响解码仪,可以利用手工解码:1 在收放机的卡片上或杂物箱及行李舱内获取防盗收放机编码;2 打...  相似文献   

16.
故障现象:一辆江西五十铃汽车,行驶中突然自行熄火。停车检查时,发现喷油泵内无柴油;当用手油泵泵油排除喷油泵内的空气后。发动机即能起动,但汽车只行驶了约200米,发动机又自行熄火。再次排除空气后起动发动机,行驶200米左右发动机再次熄火。发动机熄火后,在拔出喷油泵上的进油  相似文献   

17.
黄德华 《汽车维修》2005,(11):44-44
故障症状:一辆北京切诺基吉普车(化油器式发动机),驾驶员反映油路有故障,行驶中发动机会自行熄火,熄火后要等一段时间后才能重新起动,起动后一切正常,但行驶几十公里后又会出现上述现象(车速要达到100km/h以上)。  相似文献   

18.
一、汽油机油电路综合故障的区分原则 1、起动发动机时无着火征兆,一般为起动系点火系电路故障。 2、起动发动机虽着火,但又缓慢熄火,多为供油系故障所致。 3、当点火开关旋至起动档时尚能起动发动机,旋回点火正常档时发动机立即熄火,采用触点式点火系统的发动机,主要是点火线圈附加电阻或  相似文献   

19.
刘军  赵延良 《汽车维修》2011,(11):37-37
故障现象:一辆广州本田雅阁轿车,累计行驶15万km。据驾驶员反映,发动机起动后,踩下油门踏板,发动机能正常升速,只要一松开加速踏板,发动机便出现怠速抖动,随后发动机便自动熄火,再次起动后,故障现象依旧。故障诊断:使点火开关位于"ON"位,发动机不运转,用故障检测仪对发动机电控系统进行检测,无故障代码显示。既然此车无怠速,重点检查节气门位置传感器,正常。  相似文献   

20.
<正>故障现象一辆JL100四冲程摩托车发动机起动困难,勉强起动后发动机有怠速,但轻轻加油就熄火。该车发动机起动困难,有油路故障和电路故障。重点先检查摩托车点火电路,用万用表电阻挡检查点火线圈、触发器线圈、高压点火线圈直流电阻,检测结果正常,说明JL100点火电路电感线圈未损坏。做高压跳火试验,高压火花较弱,有时高压火花却很强。安装上火花塞做高压跳火试验,  相似文献   

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