沥青路面冷再生施工技术探析

介绍了高速公路沥青混凝土再生材料的研究,阐述了路面旧沥青再生剂的质量特性,再生沥青混合料的性能,以及GLA型再生剂在老化沥青和沥青混合料性能上的改良价值。同时,对于沥青混凝土的冷再生的二类:厂拌冷再生和现场冷再生进行了分析和应用前景的阐述。借助本文的研究阐述,意在为我国的高速公路沥青混凝土面层再生养护技术的完善和提升提供可借鉴的思路。     

沥青路面冷再生技术施工工艺

目前我国已建成通车的各种等级公路中,路面面层大部分是沥青混凝土结构．沥青路面冷再生技术是利用专业再生机械对旧路面沥青混合料（主要为砂石料和沥青材料）实施再生处理利用,通过重复利用．对现有已损坏的路面进行加强的施工艺。采取这种施工技术能提高工效、变废为宝、降低路面维修成本．还能达到节约资源和保护生态环境的目的。下面就沥青路面冷再生技术的技术原理、经济效益和施工方法分别进行阐述：     

沥青混凝土路面冷再生施工技术控制要点

结合工程实例,介绍了沥青混凝土路面冷再生工作原理,探讨了沥青混凝土路面冷再生施工技术的控制要点,包括施工准备工作、施工工艺流程、试验检测及评价等,指出了施工中需要注意的问题,以期为沥青混凝土路面冷再生施工的实际应用提供借鉴与参考.     

沥青路面冷再生技术施工工艺

目前我国已建成通车的各种等级公路中,路面面层大部分是沥青混凝土结构,沥青路面冷再生技术是利用专业再生机械对旧路面沥青混合料(主要为砂石料和沥青材料)实施再生处理利用,通过重复利用,对现有已损坏的     

泡沫沥青冷再生的配合比设计及试验性能分析

从泡沫沥青冷再生旧路材料的筛分及配合比设计出发,通过室内试验数据分析及试验路的现场测试,采用泡沫沥青冷再生基层的路面结构能够满足道路的各种使用性能,且效果良好.     

河北省沥青混凝土冷再生应用及使用效果分析

随着公路建设的发展,沥青混凝土冷再生技术被广泛的应用于路面改造工程.以河北省沥青混凝土冷再生应用为例,综合评价沥青混凝土冷再生技术的几大优势,通过技术经济对比分析,具体阐述沥青混凝土冷再生技术带来的经济效益和社会环境效益.     

旧沥青对冷再生基层材料强度影响的研究

本文在对旧路面层冷再生材料组成分析的基础上,试验测定了几种不同配合比的冷再生材料以及相对应配合比的标准水泥或二灰稳定碎石的无侧限抗压强度、劈裂强度,并依据试验结果对旧沥青对冷再生材料强度的影响进行了分析.研究表明:旧沥青对冷再生材料的强度起着降作用,即冷再生材料的抗压强度和劈裂强度比常规的水泥和二灰碎石稳定材料的抗压强度和劈裂强度偏低.     

乳化沥青冷再生混合料组成设计研究

为更加合理地使用乳化沥青对旧路进行冷再生,对乳化沥青冷再生混合料的材料组成进行研究,试验结果表明,本文提出的配合比设计方法对乳化沥青冷再生混合料是适用的。     

泡沫沥青道路冷再生基层在国道106线的应用

通过国道106线衡水市辖区L3标段大修工程中沥青路面现场冷再生技术的施工实践,详尽地阐述泡沫沥青道路冷再生基层的准备、施工、养护、检测等主要环节,证明该技术促进了旧路面材料的循环利用,对于减少污染、保持水土、以较少的投资修筑更多的公路具有重要意义,值得广泛推广应用。     

浅析旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的方法

加铺沥青混凝土面层法对原混凝土路面进行一定病害处治后再加铺一定厚度的沥青混凝土面层的改造技术。该方法能较好地改善旧混凝土路面的使用性能,同时充分利用旧混凝土路面已有的承载能力,造价低,施工方便,而且对交通和环境影响较小。论述旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的设计及施工方法。     

泡沫沥青冷再生技术性能分析

泡沫沥青冷再生技术的适用范围广,不仅能够利用旧路面的废弃材料,从而节省筑路材料,同时还解决了环境污染问题。通过对泡沫沥青冷再生的关键技术进行研究,以及对泡沫沥青的再生机理和冷再生混合料性能的分析,可为泡沫沥青及其冷再生混合料配合比的设计提供思路。     

泡沫沥青冷再生技术性能分析

泡沫沥青冷再生技术的适用范围广,不仅能够利用旧路面的废弃材料,从而节省筑路材料,同时还解决了环境污染问题.通过对泡沫沥青冷再生的关键技术进行研究,以及对泡沫沥青的再生杌理和冷再生混合料性能的分析,可为泡沫沥青及其冷再生混合料配合比的设计提供思路.     

旧沥青混凝土路面现场冷再生施工工艺

旧沥青混凝土路面的再生工艺是将旧沥青路面经过翻挖、回收、破碎、筛分后,与再生剂、新沥青材料、新集料等按一定比例重新拌和,使之能够满足一定的路用性能。该工艺能够节约大量的沥青、砂石等原材料,同时有利于处理废料、保护环境。详细介绍了沥青再生的机理,并从稳定材料、机械配置、施工工艺等方面着重研究了现场冷再生施工工艺,对沥青路面的维修和改建起到一定的指导作用。     

泡沫沥青冷再生混合料性能分析

为研究泡沫沥青冷再生混合料的性能,通过分析泡沫沥青的产生机理及特点,将泡沫沥青冷再生混合料与传统热拌沥青混合料以及普通半刚性基层材料作对比,说明泡沫沥青冷再生混合料在各方面性能上的优势,可以广泛应用于道路修复以及改建工程,泡沫沥青冷再生技术在我国沥青路面现场冷再生中有很好的应用前景。     

泡沫沥青冷再生技术在旧路改扩建工程中的应用

针对改扩建公路工程中出现的旧路路面病害问题,展开了泡沫沥青冷再生技术在旧路养护、翻新中的应用研究。在分析泡沫沥青冷再生原理的基础上,通过室内试验确定了泡沫沥青混合料的最佳配合比,得出沥青发泡的最佳发泡用水量为2%,最佳发泡温度为160℃,沥青最佳用量为2%。工程实例表明,泡沫沥青冷再生技术可应用于改扩建公路工程中。     

沥青路面现场冷再生研究

沥青路面现场冷再生技术是指充分利用现有沥青道路旧铺层材料（面层与部分基层）加入一定量的新骨料或细集料,并按比例加入一定量的添加剂（水泥、泡沫沥青、乳化沥青、石灰、粉煤灰等）和适量水在自然环境温度下就地连续地完成材料的铣刨、破碎、拌和、摊铺及压实成型,重新完成结构层的一种工艺方法。     

冷再生泡沫沥青材料在路面结构中的应用研究

参考冷再生泡沫沥青混凝土在改扩建工程中的路面结构,建立材料结构模型,采用有限单元法对其进行力学分析,得出冷再生泡沫沥青混凝土材料的常规力学参数,进而为改扩建工程废弃材料的再生利用设计及施工管理提供数据参考。     

泡沫沥青冷再生半柔性基层性能研究

采用旧沥青路面铣刨混合料,用泡沫沥青和水泥复合作再生稳定剂进行现场冷再生碾压成型形成半柔性基层。从材料的选取与级配的组成、沥青的发泡条件、油石比出发,研究了泡沫沥青的发泡性能和泡沫沥青冷再生基层的物理性质和强度特性。试验得到了沥青的最佳发泡条件和混合料的最佳含水量和最佳油石比,表明其强度能够满足路面设计规范关于基层设计参数的要求。     

乳化沥青就地冷再生技术在江苏省干线公路中的应用

介绍了国内外就地冷再生技术的应用现状,通过PCI和SSI指标评价了旧路状况;研究了作为面层的乳化沥青就地冷再生混合料的配合比设计并进行了路用性能试验;确定了最佳乳化沥青用量和水泥用量;通过国外先进的就地冷再生机组的工程应用总结了施工工艺。研究表明就地冷再生是一种有效的沥青路面养护方式。     

水泥混凝土路面的沥青加铺技术

在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层,对于节约工程投资和有效利用旧水泥砼路面具有一定的意义。然而,此举也易出现反射裂缝等问题,因此探讨解决这些问题的对策,有利于提高水泥混凝土路面的沥青加铺技术。