混凝土路面施工技术

混凝土路面因为具有耐久性好、强度高等多项优点,因此在公路工程中得到了广泛应用。公路工程的使用寿命与混凝土路面质量有着密切联系,因此在公路施工建设中,务必要加强对公路路面混凝土的研究与分析,提高公路路面的施工质量和技术水平,从而使路面的质量得到进一步提升,为人们提供一个良好的交通环境。     

普通干线公路损坏的成因与养护对策

随着我国改革开放的日益深入,我国公路建设事业得到了跨越式发展。截至2013年．廊坊市公路管理处管养的普通干线公路已达747公里。由于干线公路受环境、气候条件．结构设计等因素的影响,以及交通量迅速增长,车辆大型化、重型化,特别是干线公路上的超载、超限运输日益加剧,普通干线公路路面不可避免的出现了各类病害,公路路面面养护质量下降,严重影响了公路的通行能力和服务质量．降低了路面的使用品质和寿命。     

浅谈公路水毁的防治

公路是经济发展的大动脉，公路的通行能力直接制约着经济的发展。水毁是影响公路通行能力的重要因素。公路水毁是指暴雨、洪水、冬季大雪春融时的雪水对公路路基、路面、桥涵及其他构造物的损毁。公路水毁的防治就成为建路人和养路人观注的焦点。积极探索防治水毁，提高公路防洪抗灾能力，是公路部门一项长期而艰巨的任务，只有不断积累水毁防治的新技术、新经验，才能使公路水毁和病害得以减少和根治。     

混凝土路面板下脱空压浆技术及质量控制

水泥混凝土路面具有承载能力大,稳定性好、使用寿命长、日常养护费用少等优点,是高等级、重交通公路路面的主要类型之一。在我国积极发展水泥混凝土路面,对合理利用水泥资源,提高路面使用质量和寿命,缓和沥青供应不足的矛盾,增加公路高等级路面铺筑里程,都具有重要意义。     

公路路面裂缝产生原因及治理对策研究

在公路工程建设中,最容易出现的问题就是路面的裂缝问题,不仅在外观上影响路面的整洁度,也影响通行质量.因此,研究公路路面出现裂缝的原因并对其采取相应的对策对于保障公路建设质量有着极为重要的作用.分析公路路面产生裂缝的原因并提出相应的防治对策,希望对公路路面建设起到参考和帮助作用.     

湘西通县公路沥青路面结构设计参数研究

通过对湘西境内公路的交通量、路基强度及路基路面材料等方面的调查与分析,划分出湘西地区通县公路的交通等级、路基强度等级,确定出适合湘西地区通县公路的路基、路面材料及设计参数,为建立湘西地区通县公路沥青路面的典型结构提供合理的设计参数。     

公路水毁的防治措施

公路水毁是指公路沿线的工程设施由于受到水的作用而遭到损坏的现象与过程。石家庄市处于太行山脉东麓,雨季降水集中,每年都有公路水毁现象发生,轻则路基路面损坏,影响公路通行能力,重则桥涵冲毁,中断交通。因此,作为公路养护管理工作者,必须加强对公路水毁防治技术的认识和掌握。     

公路路面平整度控制

路面平整度是高等级公路路面主要使用性能之一,沥青面层的平整度是路基平整度和结构层平整度的一个综合反映。路面平整度的好坏将直接影响到路面的使用寿命、车辆的维修费用及公路的养护费用。因此不但要求路面的初始平整度好,而且路面的平整度还需要保持较长的时间,这样才能够满足高等级公路的要求,提高公路的运行能力。影响公路路面平整度的因素主要是在施工阶段产生的,因此需要加强道路施工质量的管理,这样才能够从根本上解决路面平整度问题,达到降低公路维护费用及车辆的维修费用,提高公路通行能力的目的。     

改建公路路面设计浅析

本文对公路通行能力、交通量组成、路面补强设计的原则作了探讨。     

公路路面破坏原因分析

现实问题 公路作为基础建设设施，承载着通行、运输等一系列经济活动作用。而作为公路重要组成部分的路面无疑是直接承担部分。随着经济的增长．带来的是经济活动的频繁，无疑给路面增加了很大压力。     

公路路面施工常见问题及处理措施

在公路路面施工中常常会出现一些问题,比如裂缝、平整度较差、离析等等,这些问题不仅会影响公路路面质量,还会对车辆的通行产生不利影响。针对此类问题,结合公路路面施工的实际情况,提出相应的处理措施,以期为同行提供一定的参考与借鉴。     

探讨公路路面施工应注意的问题及措施

随着现代科学技术的发展,以及经济社会现代化建设进程的日趋完善和人民生活水平的提高,给新时期的公路路面施工建设技术,提出了更为全面具体的发展要求。公路是在交通运输业迅猛发展过程中的核心和基础,公路所承载的交通压力相对于其他的交通载体,其运输压力比较大。就影响公路路面施工的因素,对公路路面施工过程中常见问题及解决措施进行分析,以期对我国公路路面施工的发展有所帮助。     

浅谈公路路面松散对保障交通战备运输的影响

路面材料松散很容易理解,这是由于路面材料粘结力不足引起。对高级、次高级路面,采取有机或无机胶结材如水泥、沥青等;路面不仅强度高,而且粘结力强,不会出现路面材料松散。海林市专用公路主要是低等级改善路面,还有少量中级碎石路面,主要靠粘土使路面材料胶结在一起,出现路面材料松散是由于多种原因引起。介绍了公路路面松散对保障交通战备运输的影响。     

努力提高城郊公路服务水平的措施及对策

把城郊公路建设与城市化管理理念结合起来，是提高公路通行能力，解决交通瓶颈，改善交通环境的有效措施，也是长久之举。把部分公路或村屯路段承包给地方管理的经验，为公路养护减负、提高公路服务水平和逐步推行市场化养护提出了初浅的认识。     

公路水毁的成因及防治

公路水毁是指公路主体及沿线设施由于受到水的作用而遭到损坏的现象与过程，是各地存在的一个普遍问题,属于一种常见的自然灾害。公路水毁一旦发生,轻者降低路基路面的使用寿命、影响公路通行能力,重者桥梁；中毁、中断交通，由此造成的损失相当严重。例如2012年在京津冀地区发生的“7.21”特大洪涝灾害,通过参与保定易县灾后重建工程,让我们对公路水毁的危害有了一个更加直观和深刻的认识。因此,如何加强公路防护设施建设,提高公路抗水毁能力是一个不容忽视的问题。     

公路设计控制因素探讨

设计控制是公路设计中应考虑的基本控制因素和必要条件，设计控制主要包括：驾驶员行为，设计车辆，交通特征，车速，公路通行能力，视距等。     

浅谈公路早期养护

鹤大公路位于黑龙江省境内,全长约为650 km,作为连通黑龙江省鹤岗市至辽宁省大连市的纽带,鹤大公路日均通行量较多,易发生公路病害,常见有裂缝、坍塌和车辙等。这些公路病害不仅会对公路的通行顺畅造成了阻碍,还对行车的安全性造成影响,为此,应做好公路的养护工作,保证路面的平整性。下面,将从质量检测、病害因素、维修要求、作业类别及操作要点等几个方面谈论公路的养护工作。     

公路路面工程施工交通安全技术

对公路路面工程施工交通安全技术的实际应用情况进行详细分析和研究,为公路路面工程施工交通的安全提供切实有效的保障。     

山区公路的水毁特征及对策

改革开放以来,我国公路建设取得长足进展,山区的公路建设发展更为迅速,为山区人民脱贫致富提供了良好的基础条件。但是,山区公路易遭受水毁,每年雨季期间都有公路水毁发生,轻则影响通行能力,严重的将中断交通,造成很大的经济损失。因此,掌握山区公路的水毁特征,制定相应对策,防治结合,对保护好山区公路,保证山区公路安全畅通意义重大。     

公路设计中的环境保护工作

公路建设中的环境保护工作首先应从设计阶段抓起。探讨了公路设计中如何从路线合理选择、坡度及路面设计、交通环境设计等几个方面做好环境保护工作。