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从铁路工务、电务、供电检测装备的类型、检测对象等角度,梳理了各国检测装备的发展概况,分析了综合检测车、专业检测车、搭载式检测装置的发展历史、技术特点与应用情况,比较了国内外同类型检测装备在设计理念、功能集成、运用维护等方面的差异,分析了中国检测装备存在的不足;在此基础上,借鉴国外先进经验并结合中国实际情况,凝练了中国检测装备的发展趋势。研究结果表明:中国铁路工务、电务、供电检测技术取得了长足进步,部分领域达到或接近世界先进水平;但与实际运营需求相比还存在一定差距,主要表现在检测项目不充足,检测设备自动化和智能化水平较低,检测数据利用不充分,检测成本较高等;针对上述问题,检测装备的发展应朝着检测功能综合化、检测装备小型化与模块化、检测过程智能化与无人化的方向发展,形成可靠性高、检测项目齐全、检测数据精准的现代化检测装备体系,以期实现对铁路基础设施的状态维修和全生命周期管理。 相似文献
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铁路军事运输是军事物流的重要组成部分,通过分析我军铁路军事交通运输装备的发展现状,研究和剖析了我军铁路军事交通运输装备适应军事物流发展目前存在的问题,并从发展军事集装装备、加快装卸设备现代化建设、提高铁路军运备品性能方面提出了解决对策,对提高我军交通运输保障能力具有现实意义。 相似文献
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熊杰 《西南交通大学学报》2018,53(5):879-885
目前我国既有第二代移动通信系统产业链已表现出萎缩趋势,及时完成铁路下一代移动通信技术应用准备,对促进我国铁路移动通信系统发展具有重要意义. 本文阐述了发展我国铁路下一代移动通信系统的迫切性,对当前主流宽带移动通信系统的发展现状进行了分析,结合我国铁路主要应用场景业务需求特点,对第4代及第5代移动通信技术在铁路应用的适用性进行了分析. 提出在试验验证基础上抓紧申请铁路适用频率,建议铁路正线采用以3GPP (third generation partnership project) LTE (long-term evolution)为基础的集群通信系统并采用3GPP组呼方案,在站场及枢纽地区可采用包括第5代移动通信技术(5G)在内的多种通信技术. 提出结合现场高速试验、开展技术及装备研究/制,研究制订相应技术标准体系,研究第5代移动通信等新技术在铁路的工程应用. 相似文献
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刘云 《北方交通大学学报》2001,25(4):1-4,12
在阐述铁路信息化基础通信网络建设宗旨的基础上,分析了铁路信息化对铁路基础通信网络原需求和建设重点,并对发展中的热门技术和通信网络的关键技术进行了讨论。 相似文献
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张振江 《北方交通大学学报》2001,25(4):17-20
在分析铁路通信网络管理现状的基础上,综合利用了现代的数据库技术和地理信息系统技术,采用了浏览器/服务器和客户机/服务器模式相结合的方式,为铁路通信网的各级维护和管理部门提供了一整套的业务管理系统,文章简要介绍了该系统的功能和结构,并对其中的部分关键技术问题进行了详细的阐述,本系统的应用表明:该系统可靠性高、易于维护和操作,实用性强,它的推广应用必将带来铁路通信业务管理的现代化。 相似文献
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目前,我国铁路客运专线及城际铁路已经进入大规模建设阶段。不久的将来,诸如沪宁线、沪杭线等原本客货两用的铁路干线将成为货运专线,这不仅可以大大增加我国铁路货物运输的能力,而且也为进一步提高我国铁路货物运输的速度创造了有利条件。然而,作为货物列车的牵引机车是一个极其重要的核心装备。鉴于我国铁路部门与美国GE公司在机车装备领域具有源远流长的合作关系,故特别将GE公司最近开发的Power Haul系列机车相关资料翻译介绍给读者,供有关部门领导和专业人士参考。为了帮助读者阅读和了解,译者在译文中添加了小标题及相关内容。美国GE运输公司与它的上市客户英国铁路货运专营公司Freightliner在德国柏林InnoTrans国际轨道交通技术展览会上首次展示了面向欧洲市场的新型Power Haul系列机车,并向柏林David Briginshaw介绍了该公司机车业务的未来发展规划。 相似文献
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向爱兵 《交通世界(建养机械)》2009,(14):34-41
运输装备发展的主要历程
改革开放以来.我国运输装备发展大致历经了三个阶段,即以数量增加为主的发展起步阶段、以装备技术更新换代为主的稳步发展阶段和以提高运输装备现代化水平的快速发展阶段。不同的发展阶段运输装备的发展呈现出不同的阶段性特征,运输装备规模、结构和技术水平的发展程度也因此存在着一定的差异性。 相似文献
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张文桂 《学术动态(成都)》2010,(2):28-30
西南交通大学作为为国家培养铁路专门技术人才和开展轨道交通科学研究的主要基地,多年来为国家铁路建设和科技现代化作出了重要贡献。当前,我国铁路已全面进入高速化时代,加强对国外先进技术、装备的引进、消化、吸收、再创新,加快建立拥有自主知识产权的铁路科技创新体系,从而引领世界高速铁路发展的方向,是实现铁路又快又好发展的重要任务。作为一所具有深厚行业背景和鲜明交通特色的百年老校,面临铁路千载难逢的历史机遇, 相似文献
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国家发改委交通司司长王庆云指出,以京沪高铁建设为标志,接下来的五年将是我国铁路现代化的重要发展期,而京沪高铁的启动将为现代化铁路的建设拉开了序幕。 相似文献
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《国防交通工程与技术》2012,(6):67-67
王志遂同志(1925~2008)是我国著名的铁路桥梁专家,我军铁路军用桥梁的开拓者和奠基人,我国国防交通科技战线上杰出的技术权威。王志遂同志毕生致力于我国铁路建设和国内外铁路抢修、抢建,特别是在国防交通克服江河障碍的装备和技术的研究及其战术思想、学术理论的探索,取得了巨大的成果。他主持完成了六四式铁路军用梁、 相似文献
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本文分析了铁路电气化所面临的发展形势和技术需求,提出了电气化铁路今后一段时期内的主要技术发展领域与科研方向,以求与其在铁路现代化发展中的作用相适应。 相似文献
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乔润 《华东交通大学学报》1990,(2):30-34
本文根据有计划商品经济和铁路管理现代化的需要,研究了高等铁路经济管理教育的发展和改革,从我国铁路的特点、铁路经济管理教育的历史和现状以及国内外经济管理科学发展的方向出发,提出了建立高等铁路经济管理教育基本体系的具体意见,为了培养合格的社会主义高级铁路经济管理人才,提出必须真正实行政治与经济、必修与选修、学校与兄弟院校、与科研部门、与铁路企业相结合,必须学习西方先进的经济管理科学,供以发展我国自己的社会主义铁路经济管理科学。 相似文献
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