克服坏习惯 避免大风险

现在，许多车辆都安装了“安全带未系声音提示系统”．这个功能是为提醒车上司乘人员系安全带而设计的。在不系安全带的情况下，系统会自动响起报警声音。然而，好多不想被安全带约束的司乘人员却对此嗤之以鼻，觉得“吵”得人心烦。     

上海通用雪佛兰08款景程

08款景程不能理解为全新型号，把它理解为“08年生产”会更合理，因为08款只是增加了侧安全气囊、预紧式安全带、副驾驶座安全带未系报警和座椅加热等设备。     

速腾200轿车安全气囊故障灯点亮报警

故障现象：一辆速腾2．0舒适型轿车，配备4安全气囊。该车在行驶中，副驾驶员侧安全带开关不插合（已坐人）时，仪表上的安全带提示不报警，且安全气囊故障灯点亮报警。 故障检修：用V．A．S5051查询故障码，在15通道（安全气囊控制单元）内查到一个故障码“00592-副驾驶员侧安全带开关E25对地短路（偶然）”。     

一种汽车安全带未系闪光报警装置

现实生活中很多乘客不严格要求自己,经常忘记系安全带,或者觉得系安全带麻烦,即使有声音报警提示乘员也不会系安全带。目前很多安全带报警系统还会出现误报警,即使是货物放到座位上也会引发安全带报警。由此可见目前这些报警装置存在精确度低、对不系安全带乘员惩罚力度低、效率低等缺点,无法真正起到被动安全装置的作用。针对于这种情况,文章设计了一种汽车安全带未系闪光报警装置,结构设计合理、精确度高,加大对不系安全带乘客的惩罚力度,提醒乘客系上安全带,提高乘坐的安全性。     

2009款雷诺科雷傲不系安全带不报警

故障现象:一辆2009款科雷傲,累计行驶了35000km.客户来店反映,驾驶员和乘客不系安全带行驶,车辆不报警.故障诊断:该车驾驶员侧和乘客侧安全带均带有报警系统,当车速达到7km/h,仪表会检测驾驶员和乘客是否系安全带,若检测到未系,则会通过仪表里的蜂鸣器提示驾驶员.     

朋友，请您系好安全带

安全带起源于19世纪的马车．20世纪60年代美国、日本等开始在轿车及轻型车上使用，并逐渐得到普及。1987年我国开始有企业研制安全带，1992年政府有关部门开始率先在轿车上强制安装安全带。我国去年颁布实施的《道路交通安全法》明确规定“机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带”，目前GB7258-2004“机动车安全运行技术条件”标准要求几乎所有的车辆都要装备安全带，目前安全带已得到普及。     

掩耳盗铃儿不响叮当

我神奇地发现，中国的汽车用品市场上，竟然有这样一种神奇的东西——安全带静音扣，而且还形成了一个庞大的产业。不管是汽车用品店、4S店，还是连“齐B小短裙”都能买到的淘宝网上，这东西汗牛充栋。有卡通的、布艺的、橡胶的，还有几乎囊括各大品牌车标的，可单卖，也可成对卖，价格从几元到上百元不等。卡通款的以米老鼠、喜羊羊、灰太狼、多啦A梦居多，甚至还有一款“镶钻奢华立体”型的卡扣，叫价300多元一对。     

安全带的系与解

安全带，顾名思义是能带给驾驶者和乘坐者安全的一根带子，宽度可能只有成人的大拇指宽。但是可别小看这根宽只有大拇指长的带子，它能事故发生的时候给你提供切实的安全保护。现在的安全带均由强度极大的合成纤维制成，带有自镶功能的卷收器，采用对驾、乘人员的肩部和腰部同时实现约束的三点式设计，系上安全带后，卷收器自动将其拉紧，当车辆成一出现紧急制动、正面碰撞或发生翻滚时，乘员会使安全带受到快速而猛烈的拉伸，此刻卷收器的自锁功能可在瞬间卡住安全带，使乘员紧贴座椅，避免率出车外或碰撞受伤。     

红袍加身 演绎赛道传奇 壳脾喜力带中国车主体验“超凡法拉利之旅”

身披红色战衣，放眼蜿蜒的赛道．置身张扬的顶级跑车，让多点式安全带把自己牢牢地固定在座位上，伴着发动机咆哮的声音，让你不由的会瞟一眼旁边为你开车的法拉利F1专业试车手，接下来要做的就是努力保持眼睛睁开，体验一把法拉利顶级跑车带来的极速狂飙。     

一种驾驶员是否真正佩戴安全带自动取证系统

针对目前驾驶员是否系安全带的检测及报警装置仅仅只在本车内起报警作用,以及驾驶员虚佩戴安全带等问题,提出一种驾驶员是否真正佩戴安全带自动取证系统。该自动取证系统通过mRF2401单芯片无线发射模块采集车辆自身安全带报警装置中驾驶员安全带佩戴信息和车辆车牌号信息,并将此信息发射出去,无线接收装置nRF2401固定安装在铺设有交通专用网络的路段,并通过串口设备联网服务器将接收到的信息上传至交通专用网络,通过上位机,从而记录下未系安全带的驾驶员所在车辆车牌号信息。     

让彼此更加贴近—中兴坡椅仿麂皮人工皮革测试

座椅由于材质用料的不同，驾乘者与它的“肌肤之亲”也会有不同的感觉。最近中兴皮椅推出的仿麂皮人工皮革拥有极其柔软舒适的质感，倚靠在这样的一张座椅上，它只会令你感觉那么的亲切与贴近……     

安全带意识

“安全带意识”是包括交通管理部门人员在内的中国人普遍缺乏的一种意识。 首先，中国的汽车生产厂家就缺乏“安全带意识”，不少国产汽车尤其是大轿车、面包车，压根儿就没有配装安全带，许多小轿车则前座有、后座不带，不像进口轿车每个座位都有安全带的。其次，乘坐者同样缺乏“安全带意识”。比如出租车，坐车的乘客，很少自觉系安全带的，驾驶员也不提醒乘客，至于坐在后座的，更是不系了。     

特殊测试

正你知道吗?《汽车与运动evo》测试小组不仅测试汽车,还测试所有和汽车相关的用品,丰富您的用车生活!奥克龙D3+安全锤参考价:138元自驾出游,即便遇不到使用安全锤的紧急情况,我们也应该对其有所配备,做到未雨绸缪。因为安全锤虽小,在危急时刻可以让驾乘者转危为安。此款安全锤锤尖采用钨钢材质,硬度高,重557g,可轻松敲碎15mm钢化玻璃,可重复敲击钢板多次不变形。在锤头一侧内嵌割刀,在安全带卡扣发生故障无法打开时,安全带反而成为了障碍,用割刀可以轻松切断安全带逃生:另外,奥克龙D3+安全锤后部配备了LED光源照明灯,将强光手电筒与安全锤结合,三档LED照明,一键     

上海大众迈腾安全带报警故障

车型:迈腾B7L。VIN:LFV2A23C3C3××××××。故障现象:打开点火开关,所有座椅安全带均系好的情况下,组合仪表中的安全带报警灯仍然点亮报警。行驶速度达到25km/h以上时,安全带报警灯闪亮同时组合仪表发出持续90s的声音报警。安全带报警灯如图1所示。故障诊断:自诊断检查安全气囊及组合仪表控制单元均无故障码。迈腾B7L安全带报警灯的工作原理:驾驶员侧座椅安全带开关识别到安全带未系,或乘客侧座椅坐人且未系安     

柴油超跑重装上阵--奥迪R8 6.0 V12 TDI

“重踩油门前建议要确定全车乘员的安全带是否都已系好，以免发生不可预料的事……”夸张吗？好像是有一点，但是诚如你所知的，我们说的是R8，0～100km／hl加速仅需4．6秒，太快的提速对任何人的心脏都是一种考验。     

柴油超跑重装上阵——奥迪R8 6.0 V12 TDI

“重踩油门前建议要确定全车乘员的安全带是否都已系好，以免发生不可预料的事……”夸张吗？好像是有一点，但是诚如你所知的，我们说的是R8，0～100km／hl加速仅需4．6秒，太快的提速对任何人的心脏都是一种考验。     

富豪驾直升机追贼

一般人目击住所被爆窃．通常只会报警求助，英国富豪泰勒却亲自驾驶直升机辆穷追贼车．结果成功擒贼。     

斯太尔王重型汽车CAN总线智能控制系统原理及维修

发动机起动后，若有“制动气压1”、“制动气压2”、“油压报警”、“驾驶室锁止”等任一信号报警，均会有报警讯响器报警；在发动机尚工作中，点火开关转至“1”档，也有报警讯响器报警。汽车在高档位行驶，驾驶室门未关好，也有不超过30s的报警讯响。     

VW BEETLES甲壳虫复活 大众新甲壳虫墨桶版＆老甲壳虫

美国陆军五星上将麦克阿瑟曾经说过：“老兵永远不死，只会慢慢凋零。”如果甲壳虫也是一位老兵的话．它不曾死去，虽然曾经凋零．但最终复活了．     

最M BMW 1M双门轿跑车

M你可以将它看成是一个字母也可以看成是一个“美”的拼音首字母，在下面“M”只代表最纯粹的性能机器，它也许比M3更加的让你血脉膨胀。