饮酒对安全驾驶的危害

酒精是一种对人体各部器官都有损害的原生质毒物。驾驶员饮酒后会影响中枢神经系统，导致感觉模糊、判断失误、反应不当，对安全行车是非常有害的。因此世界各国在法规中对饮酒驾驶都有明确规定，并进行严厉处罚和取缔。     

道路安全系统与道路安全工程

从系统的角度分析了道路安全的相关因素,提出了中国应采取的道路安全战略,介绍了道路安全战略和道路安全工程的内容与框架,并指出实施道路安全工程对改善中国的道路安全状况具有十分重要的意义.     

使用维修电喷车的三个误区

电控系统在提高汽车性能的同时,也使汽车的故障诊断变得复杂起来。汽车维修人员通过解读故障代码,大多数都能判明故障可能发生的原因和部位,然而在对汽车维修时,若仅仅靠故障代码寻找故障,往往会出现判断上的失误。实际上故障代码仅仅是电控汽车ECU认可的一个"是"或。"否"的界定结论,不一定就是汽车的真正故障部位。因此,在对电控汽车进行使用维修时应综合分析判断,以防出现诊断上的失误。     

动态

博世研发出一款结合摄像头和人工智能的新型车内监控系统睡眠不足、注意力分散、安全带未系等情况都可能会对驾乘人员人身安全造成严重后果。为避免危险驾驶及可能导致的道路交通事故,未来的车辆传感器不仅需要感知外部路况信息,而且需要实时关注驾乘人员状态。为此,博世已经研发出一款结合摄像头和人工智能的新型车内监控系统。博世集团董事会成员Harald Kroeger表示:"当车辆能够准确感知驾乘人员状态,驾驶就能变得更加安全和便捷。"该系统预计于2022年投产。届时,欧盟也将把驾驶员疲劳和注意力分散预警等安全驾驶技术作为新车标配。据欧盟委员会估计,到2038年,车辆安全新标准将挽救超过25000人的生命,并避免超140000起严重道路交通事故。实时监测车内状况能从源头上解决自动驾驶车辆的安全问题。例如,在高速公路上,自动驾驶车辆若要将驾驶控制权移交给驾驶员,需确保驾驶员未处于微睡眠、正在阅读报刊或使用智能手机发邮件等状态。     

基于计算机仿真的公路线形设计评价

对公路设计评价方法进行了研究,提出了基于计算机仿真的公路设计安全评价方法。对公路的特点和设计评价手段进行了分析,提出了建立公路仿真系统,对设计方案和设计指标进行评价的思路。分析了公路仿真系统的特点,建立了基于Multi-Agent的仿真系统框架。通过建立计算机仿真模型--汽车模型、驾驶员模型和公路模型,仿真汽车在公路上的运行情况,得到汽车的运行速度、加速度等定量指标,从而对公路设计指标进行评价。通过计算机仿真,可以使设计人员在设计阶段就可以发现设计存在的问题,及时修改设计,提高设计的科学性、合理性。     

商用车疲劳预警系统研究综述

阐述了商用车疲劳预警系统的整体框架，对监控系统、人机交互界面和疲劳检测方法的研究现状进行了详细分析，指出未来监控系统需具备高稳定、短延迟、海量数据处理能力，将预警分为两个层次并分别定义人机交互的有效性，然后对4类疲劳检测方法进行分析，指出基于多特征信息融合的疲劳检测方法将是未来的主要研究方向。最后提出当前研究的难点，并从获取更多驾驶员信息、提取更多疲劳特征、减少对特定疲劳特征的依赖3个方面对商用车疲劳预警系统的研究进行了展望。     

对城市道路交叉口渠化优化设计方案的探讨

随着城镇化水平的提升,城市道路拥堵问题日渐凸显,而交叉口处"瓶颈"现象也日益突出,如何根据具体情况,灵活运用多种渠化方法,合理进行交叉口渠化设计,是面临的难题。结合实际情况提出了一系列渠化设计优化方案,有关经验可供相关专业人员参考。     

公路建设项目的环境保护与安全评价

随着公路建设的迅速发展，因公路建设引发的一些相关问题也越来越引起人们的注意。其中，公路环境保护和道路安全是当前国际社会上最受关注的两个技术问题。通过对目前公路环境保护评价和道路安全评价两套体系的分析，指出其存在的不足和需解决的问题，并提出了相应的解决办法。首次提出应在公路建设项目环境影响评价系统中增加安全环境评价。     

夏季安全行车“四防”

<正>夏季,天气炎热,昼长夜短,雷多雨频,道路湿滑;驾驶员如休息不好,心情烦躁,容易疲劳,主、客观因素造成人员违纪,车辆受损,事故频发。要做到夏季行车安全,应注意"四防"。     

灾害性天气道路交通事故预防管理系统

探讨了灾害性天气道路交通事故预防管理系统的功能和机构组成，构建了该系统的框架结构。深入分析了各子系统的内容，包括信息采集与发布的方法和内容及管理对策的分析与评价，并提出了决策优化的思路和系统运行效果的评价方法。     

浅析道路交通安全对策的道路因素

更新道路规划设计思想 道路的规划与设计应注意保证交通质量，尽可能创造即使在驾驶员工作失误时仍能保证安全的条件，即：不苛求驾驶员以绝对正确的判断、敏捷的反应来弥补不良的道路因素——即使是符合规范的，而应通过精心的规划设计给驾驶员提供宽松的驾驶环境。这就要求在设计道路时做到以下两点：一是要通过精心的规划，设计出良好的道路条件，以利于减轻驾驶员的工作强度。减少因驾驶员失误和错误而发生事故的可能性。     

我国道路安全审计的发展及问题

我国目前道路交通安全形势十分严峻,道路安全审计作为改善道路安全状况的一种有效方法,虽然在20世纪末就进入了中国,但是到目前为止,并没有像美国,澳大利亚和新西兰等国一样得到规范化和广泛有效的运用。通过查阅大量中外文献,分析了一些成功运用了道路安全审计的国家的实践情况,同时介绍了我国道路安全审计的研究和实践历程。通过对比,指出了我国在道路安全审计实践中的较薄弱环节,如规范的道路安全审计制度、审计人员的培训和认证等,并提出了改进建议。     

公路卧铺客车卧姿人体振动研究

通过分析公路卧铺客车卧姿人体振动，建立7自由度振动系统模型，模拟计算在前后轮路面不平度随机输入作用下，卧姿人体头、臂、腿三个部位的频率响应，并与道路试验结果进行比较。     

道路交通安全等级评价与实例分析

运用等级系数法系统研究道路交通安全状态，并进行实例分析与论证，为道路交通安全等级的科学测定提供了一种简便实用的方法，也为道路安全管理现代化提供科学依据。     

欧洲道路系统

根据对欧洲道路运输现状的分析，介绍了建立统一欧洲道路系统的规划，并按照欧洲标准拟定了２０年的计划。     

2004年世界卫生日主题:道路安全

20 0 4年4月7日是世界卫生日,今年世界卫生日的主题是“道路安全,防患未然”。之所以以交通安全为宣传主题,是因为交通事故造成的死伤人员和经济损失正快速增长。2004年世界卫生日主题:道路安全     

道路安全评价在六武高速公路中的应用(Ⅱ:应用)

本文结合已有设计资料和实地调研资料,通过速度协调性评价、道路各组成部分安全评价、综合评价方法对六武高速公路进行了全面系统的安全评价,同时对六武高速公路不良天气下行车安全保障技术进行了研究,找出了道路潜在的安全隐患,并在此基础上提出了相应的改善措施。     

巢湖市凤凰山路二期工程方案简介

结合实际工程,分析道路设计过程中可能遇到的问题,并给出了解决方法。建议设计近远期结合、设计与运营相结合,有关经验可供相关专业人员参考。     

道路安全评价的基本原理

道路安全评价是促进道路设施安全改善的有效方法之一。其基本原理在于道路设施必须满足用户的安全使用需求。体现在具体的道路设施的规划、设计、运营和改善中．该基本原理要求道路设计能够：（1）满足用户期望;（2）满足视距要求;（3）减小速度差;（4）充分利用交通控制设施,管理冲突点;（5）考虑冲出路外事故,具备容错特征;（6）考虑开口管理、减少横向干扰;（7）考虑紧急运营状况及其风险管理。在具体工作中按照这七个方面去评价,将不仅有助于促进安全评价工作的全面、系统开展,同时也将有助于道路安全设计质量的提高。     

高速公路高边坡建设质量安全控制及工后安全维护技术

高边坡的质量安全控制是一个过程的控制,文章系统论述了高速公路高边坡自设计、施工到运营期间的质量安全控制所需采用的相关技术措施和实施程序,并重点介绍了中铁西北科学研究院研制的两项有关锚固工程质量检测的新技术。