某轮搁浅后引起主轴系受损后的修复

本文通过对某轮由于搁浅引起船体变形，导致主机及轴系受损后．利用当地船厂简陋的设备，对主机轴系进行了重新修正校中，使该轮重新试航，分析了机损事故的原因及技术处理，认为此例对于舟山等地的中、小型船厂及船公司有一定的借鉴意义。     

化学品船特殊涂装的涂料选用研究

一般来说，化学品船的特涂就是指化学品船货油舱的特殊涂装。其货舱涂有能适应装腐蚀性货物的油漆。特殊涂装主要分为用作特殊涂装的涂料选用研究和特涂工艺研究。本文为对化学品船特殊涂装的涂料选用研究作的总结。     

试论修船业中的特殊涂装

介绍了修船中特殊涂装在表面处理，环境要求，涂装设备，安全管理，质量担保等方面的特殊性，并结合该厂两搜化学品船特殊涂装的维修，阐述了特殊涂装在我国修船业中的地位和存在的问题，并从专业涂装公司组织人员培训，完善有关政策法规，引进特殊涂装生产技术和特涂保险等方面提出了改善建议。     

试论修船业中的特殊涂装

特殊涂装是一项融高技术，高管理和密集型为一体的综合性系统工程。求新造船厂在造船中成功进行特殊涂装的基础上，去年又在对外轮化学品船修理中进行了无机锌单道涂层的维修任务填补了我国化学品船特涂维修的空白，并为我国承接外轮成品油船和化学品船特涂进行了探索。     

使用现有设备实施特涂

针对国内对中小型特种船舶进行特涂厂家少的情况,沪东造船厂依靠现有涂装设备实施特涂,目前已初步摸索出一套对中小型特种船舶进行特涂施工的经验。随着经济的发展,这些年来一批批各种类型的特种船舶投入营运。而这些船舶均需要定期特涂保证营运。由于我国特涂厂家少,     

上海船务“银河”轮坞内特涂刷新记录

2007年10月17日，经过坞修涂装作业人员的突击作业，上海船务“银河”轮坞内1．5万m^2的特涂作业仅用10天时间便全部完成，创下了坞修车间在坞内短时间完成大面积特涂的一项新记录。     

69000吨级化学品-成品油船的特种涂装

成品油船货油舱的特种涂装,工艺颇为复杂,本文以69000吨级化学品-成品油船货油舱的特涂为例,介绍了从技术准备、施工准备、表面处理直至涂装施工的整个特涂工艺过程。     

中远船务工程集团有限公司舟山分公司

中远船务工程集团有限公司舟山分公司（简称舟山中远船务），2004年6月成立，位于浙江省舟山群岛南部海域的六横岛西北端，毗邻国际航运主航道，深水岸线，深水航道、深水锚地等得天独厚的地理优势，使舟山中远船务发展大型船舶及海洋工程修造具有了广阔空间。     

船厂VOCs治理系统节能方向

因船舶行业涂装车间具有VOCs气体产生量大、废气工况波动剧烈、废气成本相对复杂等特征,末端废气治理能耗巨大。基于船舶涂装车间的典型VOCs治理系统,从电能源消耗和天然气能源消耗2个方面入手,探讨了船厂涂装车间VOCs治理系统节能的可行方向,为船厂涂装在环保、节能等方面的研究提供素材。     

解决特涂工程中除湿机转轮防尘的问题

船舶特涂工程的工作环境比较恶劣,舱内及甲板粉尘弥漫,且操作时间长。因此,对特涂工程的安全生产以及工程质量、进度都提出了非常高的要求。在施工现场所有的特涂设备中,除湿机是确保施工质量的重要设备。除湿机作为降低封闭喷砂环境内的相对湿度,优点是费用低,占整个防腐费用支出不到4%,确能保证喷砂工作可以昼夜不停地连续开展,整个工程费用也因工期的缩短而降低,使整个涂装工程的质量得到了提高。     

6项船舶行业标准获准实施

工业和信息化部日前批准了包括机械行业、船舶行业、有色行业等在内的行业标准共464项,其中包括6项船舶行业标准。这6项标准都与船厂的涂装、起重等生产过程中的安全要素紧密相关,将于今年11月1日开始实施。其中,3项船舶行业标准为修订标准,具体包括:《船舶涂装作业安全规程》,对船舶涂装作业中的相关要求等作出了规定;《船厂起重作业安全要求》,对船舶造修企业起重作业过程中有关人员及设备安全     

计算机实时监控系统在涂装车间控制系统中的应用研究——大连造船新厂涂装工场电控优化设计

大连造船新厂涂装工场电控优化设计是在2000年初步设计基础之上完成的，在设计中充分利用当今先进的计算机技术，使船厂涂装车间的电气控制水平上了一个新台阶。     

常用喷丸（砂）机的控制及其性能

喷丸(砂)机是船厂分段涂装工场的关键设备,喷砂机的工作效率直接决定了涂装工场的生产能力。合理的结构、科学的控制程序和先进的控制装置可大大降低设备的故障率,延长易损件的使用寿命,提高工作效率。介绍了几种常用喷砂机的结构、控制程序及其性能差异。     

国内投资造船高潮迭起

国内新一轮造船高潮正在兴起。据不完全统计,除交通部中远和烟台地方造船企业拟建两座VLCC超大型船坞外,另有江苏、山东、浙江、福建、河北、上海等地10几家企业正在大兴土木,扩充造修船能力。 浙江舟山船厂将建万吨级船台。一座长160米、宽26米、可建     

关于涂装生产设计技术经济效益的探讨

造船除锈涂装工作的好坏不仅关系到船舶外观质量,而且关系到船舶本身的使用寿命,对水下部分而言,还将影响到船舶航行速度和燃料的消耗。因此,近几年来,船舶涂装工作已广泛受到船东的重视,对船厂来说涂装工作的成功与否不仅关系到船厂的信誉,而且直接影响到船厂的经济效益。众所周知,船舶涂装工作质量主要     

船厂涂装作业精细化管理效果的综合评价体系研究

为使船厂管理者对整个涂装作业精细化管理情况有一个宏观的掌控,需要建立相应的综合评价体系。首先从组织管理、质量管理、进度管理、成本管理和安全管理五个方面提出了涂装作业精细化管理的效果评价指标体系;然后根据涂装作业管理特点,构建出精细化管理效果的模糊综合评价模型;最后对精细化管理效果的综合评价体系进行了某船厂涂装作业管理的实例分析。结果表明精细化管理效果评价可客观反映出该船厂涂装作业管理水平。     

如何实现成品油船特涂前的完整性

由于成品油船的货油舱内均装载具有强腐蚀作用的成品油和苛性钠,舱内须进行专门的打磨和特殊涂装,因此具有许多不同的技术和生产特点。本文从成品油船特涂的工艺、技术要求及实现特涂前的舾装完整性的措施进行了论述,以探讨适应建造成品油轮的建造方法。     

中远船务的战略转型

6月23日,大连中远船务为希腊EF SHIPPING公司建造的57000吨散货船成功命名.至此,中远船务集团所属南通、大连、舟山、广东四家船厂在保持国内修船业领先水平的同时,均已顺利完成散货船、自升式海工平台、半潜式海工平台等国外船舶或海工产品建造的"首制"任务.企业在全球金融危机形势下依然保持平稳发展,这标志着中远船务经过两年艰辛历练,已成功实现从单纯修船到"修造并举"的产品战略转型.     

国内外最新信息传真

●日刊评2008年中国造船厂TOP10 根据中国船舶工业行业协会、各家公司发布的消息以及中国媒体的报道，《海事新闻》评出了2008年度新造船的TOP10。值得关注的是，在这份名单中。不但包括了中国一些大型国营船厂，几家近年来发展迅速的民营船厂也名列其中，特别是江苏熔盛重工和舟山金海湾船业，这两家新兴的船厂显得特别引人注目。     

中远船务的战略转型

6月23日,大连中远船务为希腊EFSHIPPING公司建造的57000吨散货船成功命名。至此,中远船务集团所属南通、大连、舟山、广东四家船厂在保持国内修船业领先水平的同时,均已顺利完成散货船、自 升式海工平台、半潜式海工平台等国外船舶或海工产品建造的“首制”任务。企业在全球金融危机形势下依然保持平稳发展,这标志着中远船务经过两年艰辛历练,已成功实现从单纯修船到“修造并举”的产品战略转型。