共查询到20条相似文献,搜索用时 137 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
6.
<正>一、汽车成一战导火索自从1885年世界诞生第一辆汽车开始,人类交通就从马车时代一步步向汽车时代进化。100多年来,世界掀起一个又一个汽车革命。因为有了汽车,加速了世界进步的进程;因为有了汽车,世界交通有了一个又一 相似文献
7.
由国家发改委等六部委联合下发了<关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见>后,一石激起千层浪.一夜之间,上海的小排量环保汽车何时"解禁"、如何"解禁"成了一个热门话题,谈论最多的还是取消限制后的大量小排量汽车会否影响城市交通的正常运行.基于笔者的观点:只要调控得当,小排量汽车解禁不会对上海的城市交通造成很大影响. 相似文献
8.
也许没有一个国家会像当前中国这样对发展汽车的排量大小会有如此多的争议.虽然新<汽车产业发展政策>已经旗帜鲜明地指出:"引导汽车消费者购买和使用低能耗、低污染、小排量、新能源、新动力的汽车,加强环境保护",可是还有很多城市在不同程度上实行限制小排量汽车的举动. 相似文献
9.
10.
国产中级车
在中国汽车市场,把持了中级车市场就几乎等于占有中国汽车界半壁江山,比如当年的桑塔纳,比如现在的雅阁、天籁加凯美瑞。中级车市场最吸引厂商的一点在于:市场规模和低级别车差不多,利润却是丰厚得多,无匿众多厂商削尖脑门要往这个市场里钻,比如造了半个世纪微型车的五菱。这次车展的18款新车中,中级车就占了8款(你可以在性能车一栏找到BMW M3,也属于中级车),同样占据了“半壁江山”。 相似文献
11.
12.
随着汽车由生产型向消费型的转变,汽车进入平常人家已经是一个客观趋势。之前相当长的一段历史时期内,发展汽车产业是以促进道路和城市的建设,还是限制汽车发展以缓和城市交通的压力,是我们所面临的艰难选择。当前,如何在有限的土地资源里,在市政和道 相似文献
13.
14.
高峰 《交通世界(建养机械)》2013,(5):4
<正>就在2013年前两个月汽车市场增长刚刚出现恢复性增长的势头以后,各地限制汽车增长的汽车限购又在扩大与深化。坊间传言,天津或许将成为中国第四个实施限购的地方政府,而北京将对限购继续深化。汽车产业将成为继房地产市场以后第二个被严格调控的对象。悲哀的是,房地产市场被调控是因为价格过高,汽车市场却是在汽车产品价格不断下降的情况下遭遇不幸。 相似文献
15.
屡遭歧视的小排量汽车终于迎来了扬眉吐气的一天,发改委、建设部、公安部、财政部、监察部、环保总局等六部委日前联合下发的《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车意见的通知》,明确规定“不得以缓解交通拥堵等为由,专门对节能环保型小排量汽车采取交通管理限制措施”。《通知》还要求各地区、各有关部门要在今年3月底前,取消一切针对节能环保型小排量汽车在行驶线路和出租汽车运营等方面的限制。 相似文献
16.
17.
18.
19.
20.
前景无限的现代汽车电子导航技术 总被引:1,自引:0,他引:1
随着现代电子技术的发展及在汽车领域的大量应用,一方面汽车的性能得到了相当程度的提高,比如,发动机电控系统的出现和完善.使燃油经济性能达到前所未有的水平;借助防抱死制动系统,车辆行驶安全性得到很大提高。另一方面汽车 相似文献