船舶发动机尾气脱硫脱硝一体化技术分析

为开发船舶发动机尾气脱硫脱硝一体化系统产品,结合实船条件对几种尾气脱硫脱硝一体化技术的可行性进行分析,发现目前还没有非常适合实船应用的一体化脱硫脱硝技术,现有技术都存在一定的问题,需要继续改进或开发新的一体化脱硫脱硝工艺。通过中试试验对低硫油+低温选择性催化还原(Selective Catalytic Reduction, SCR)脱硝工艺进行验证和开发,初步发现该工艺可满足船舶尾气脱硫脱硝的要求。随着国际海事组织脱硫脱硝规范的生效,如果现有技术没有完善或没有新技术出现,发动机燃烧满足规范要求的低硫油并采用SCR技术脱硝的方法具有可行性。     

低温等离子体在舰船空气净化处理中的应用

采用低温等离子体直接处理和低温等离子体-吸附技术联合处理2种方式,分别开展对沙林模拟剂DMMP的降解试验。低温等离子体直接处理染毒空气实验中,分别考察脉冲电压、脉冲频率、初始浓度和放电时间等因素对DMMP降解率的影响,并对DMMP降解产物进行分析。结果表明,降解率随脉冲电压、脉冲频率、放电时间的增加而增加,随初始浓度的增加而降低。同时发现产物中含有CO2、H2O、丙酸、甲基磷酸甲酯和磷酸等。低温等离子体-吸附技术联合净化处理染毒空气的研究结果表明,DMMP被强电离放电气体迅速降解,分解了污染物,实现吸附剂的再生。     

低温等离子体技术去除船舶尾气脱硫洗涤水处理中萘的动力学研究

以萘为多环芳烃代表物,采用低温等离子体技术对船舶尾气脱硫后的洗涤水进行处理,研究该过程中萘降解的反应动力学参数,考察臭氧剂量、萘初始浓度、温度和pH值对萘降解动力学的影响。结果表明,低温等离子体技术产生的臭氧降解萘符合假一级反应动力学,反应速率常数随着臭氧剂量、萘初始浓度和pH值的增加而增加,随着温度升高呈现先增加后降低的趋势。     

等离子体技术处理舰船固体废弃物的进展

随着国际海洋保护法律法规的日益严格以及我国海军远洋航行任务的逐渐增加,军用舰船需要增强固体废弃物的现场无害化处理能力,使其能在世界任何水域自由航行。简要介绍73/78防污公约对固体废弃物排放的要求,以及美国海军为适应该公约而采取的处理策略。通过对现有固体废弃物处理技术的综合分析,指出等离子体焚烧技术最适合处理舰船固体废弃物,其固体残渣和尾气排放完全符合73/78防污公约。最后,介绍了等离子体焚烧技术在舰船上的应用情况。     

船用柴油机SCR技术研究进展

船舶柴油机的排放是影响环境的重要因素之一，其中较难控制的是柴油机尾气中NOx的排放，目前研究较多的机外净化措施是SCR（选择催化还原）法，本文对该方法的研究现状和应用前景做了介绍，并对存在的问题进行了分析。     

非平衡等离子体改善柴油机排放的研究

柴油机在应用中,最大的问题是其微粒物和NOx的排放较多,寻找一种可行的技术来实现同时降低其微粒物和NOx已经成为目前柴油机排放研究中急需解决的问题。等离子体技术以其对NOx突出的净化效果成为目前国内外各研究机构的研究重点。本文在通过对等离子体理论及其反应机理进行分析的基础上,采用湿式针板电晕放电反应器结合旋转火花隙开关式高压脉冲电源的试验方案,来探讨非平衡等离子体改善柴油机排放的规律。     

低温等离子体技术去除船舶尾气脱硫洗涤水中多环芳烃的研究

船舶运输因其载重量大、安全等优点作为全球交通运输的重要组成部分，但船舶排放尾气对大气环境造成了严重危害。国际海事组织对船舶排放的硫氧化物和氮氧化物制定了严格的规定。目前船用脱硫技术主要以湿法为主，产生的脱硫废液含有多种有害物质，其中多环芳烃因其毒性大，持久性强成为关注热点。本研究以萘为多环芳烃代表物，采用低温等离体技术对钠碱法脱硫后洗涤水进行处理，研究该过程萘降解的反应动力学参数，考察臭氧剂量、萘初始浓度、温度和pH对萘降解动力学的影响。结果表明，低温等离子体技术产生的臭氧降解萘符合假一级反应动力学，反应速率常数随着臭氧剂量、萘初始浓度和pH的增加而增加，随着温度呈现先增加后降低的趋势。     

潜艇舱室空气几种主要无机污染物净化方法综述

潜艇舱室环境中无机气体污染物的影响不容忽视,而现有的净化处理技术难以完全达到目前的气体净化标准要求。因此,本文对舱室环境中几种主要的无机气体污染物CO_2,NO_x、SO_2和H_2S的处理技术研究发展历程和现状进行综述分析,为舱室环境空气的净化处理提供理论指导。     

船舶尾气处理技术研究现状及发展

氮氧化物、硫氧化物是船舶尾气的重点治理对象,目前针对船舶尾气的处理方法主要有脱硫、脱硝、脱硫脱硝一体化处理三种。分别介绍了主流的脱硫脱硝技术,其中脱硝包括了机内脱硝、机外脱硝,阐述了诸如选择性催化还原法、选择性非催化还原法、光催化法等技术的特点以及不足的地方,分析如何才能克服技术的弊端,使技术能真正在船舶上得到运用。     

首套国产生活垃圾焚烧尾气处理系统诞生

浙江飞达机电集团在引进、消化、改进电除尘器、气力输送、脱硫技术的基础上,综合多年布袋除尘器研究的经验,自主开发出我国新一代高效垃圾焚烧尾气净化处理成套设备。 随着我国城市化进程的加快和人民生活水平的提高,生活垃圾的产量与日俱增,已成为继水污染、大气污染之后的第三大公害。如何对生活垃圾进行有效无害化处理,随之成为环保行业的共同课题。目前国际上较为通行的方法是对垃圾进行焚烧处理,因为它具有投资少、占地少、见效快、无害化程度高、热能能够利用等优点,但是焚烧后尾气的净化处理一直是个棘手的难题。在这样的大背景下,不少环保设备生产企业,包括科研院所,都把如何有效地处理废气污染,节约能源消耗作为主攻方向。     

Errata

正In the paper"Influence of Fouling Assemblage on the Corrosion Behaviour of Mild Steel in the Coastal Waters of The Gulf of Mannar,India"in Vol.12,No.4,Page:509,References were lost,and the two authors’biographies were identical.The correct text is shown below.We apologize to the authors and our readers for any inconvenience caused by the errors.     

Journal of Marine Science and Application 2014 Sum. Contents

正~~     

第34届海洋、离岸及极地工程国际会议(英文)

正St.John's,Newfoundland,Canada,May 31-June 5,2015 OMAE2015 is the ideal forum for researchers,engineers,managers,technicians and students from the scientific and industrial communities from around the world to: meet and present advances in technology and its scientific support;     

33rd International Conference on Ocean,Offshore and Arctic Engineering （OMAE2014）

正San Francisco,California,June 8-13,2014.OMAE 2014 is the ideal forum for researchers,engineers,managers,technicians and students from the scientific and industrial communities from around the world to:·meet and present advances in technology and its scientific support;·to exchange ideas and experiences whilst promoting technological progress and its application in industry·to promote international cooperation in ocean,offshore and arctic engineering.In line with the tradition of excellence of previous OMAE conferences,more than 900 technical papers are planned for presentation.Outreach for Engineers Specialty Forum This Specialty Forum is designed for students and professionals who may not be familiar with the Ocean and Offshore industry,as well as those who have just recently specialized in this field.     

联合作战计划和执行系统

全球指挥控制系统(GCCS)实施当前美国海军网络中心战信息基础设施的联合计划网络。联合作战计划和执行系统(JOPES)支持GCCS实现联合计划。JOPES有两类计划：时间不限的精密预案计划生成作战计划、方案计划或职能计划；时间敏感的危机行动计划生成作战命令或战役方案。前者在和平时期创建的作战计划是后者的计划基础，加速应付危机的能力。     

The 11th International Conference on Hydrodynamics (ICHD 2014)

正19–24 October 2014 SingaporeCONFERENCE THEMES The overall aim of the ICHD Conference is to provide a forum for participants from around the world to review,discuss and present the latest developments in the broad discipline of hydrodynamics and fluid mechanics.The first International Conference on Hydrodynamics(ICHD)was initiated in 1994 in Wuxi,China.Since then,9 more ICHD conferences were held subsequently in Hong Kong,Seoul,Yokohama,Tainan,Perth,Ischia,Nantes,Shanghai and St Petersburg.Evidently the ICHD conference has become an important event among academics,researchers,engineers and operators,working in the fields closely related to the science and technology of hydrodynamics.The 11th ICHD will be held in Singapore in 2014.     

第十二届深水操作会议和展览会(英文)

正November 4-6,2014Moody Gardens HotelConvention Center/Galveston,TX The Deepwater Operations Conference and Exhibition is celebrating its 12th anniversary this year.This growing event will continue the tradition of excellence in addressing operational challenges involved in developing deepwater resources.We will return to the Moody Gardens Hotel and Convention Center on November 5-7,2014 in Galveston,Texas.     

Eastbound or westbound ?

In terms of equal sailing distances, where is the inflexion when ships depart from ports in the Asian Continent to New York via Suez and/or Panama？
The answer is China South Port Group （Hong Kong, Shenzhen and Guangzhou）.     

桥梁防撞设施物理模型试验

物理模型试验是预报防撞设施所受撞击力及优化设计方案的主要方法之一。结合杭州湾大桥柔性防撞设施及东海大桥独立式防撞体设计方案,阐述了船—防撞体撞击试验的基本原理、方法、试验方案及相关试验结果。提出了柔性防撞系统的优化方案。试验结果表明,该方案经济有效,可供预报类似桥梁防撞设施撞击力时参考。     

印尼某电厂码头水工建筑物设计

印尼某电厂项目码头水工建筑物包括码头、防波堤和护岸等主要组成部分。在该项目水工建筑物的设计过程中,综合考虑当地的自然条件、施工能力和材料来源等因素,不断优化结构选型和结构断面。根据不同使用要求,护岸分别采用直立式和斜坡式2种结构型式,推荐的设计方案节省投资、施工方便,可供同类工程设计参考。