沃尔沃改进发动机性能

仅在新式D3、D4、D6发动机平台,以及应用在DP和DPR上的两款新式弦外挂机投产12个月后,沃尔沃对外宣布这些发动机的升级版已研制成功,此外一款全新的安装在43—50英尺（12—15米）支架上的9升船用发动机也问世了。     

沃尔沃帆船赛与中国再度合作

据沃尔沃盛事管理（英国）有限公司透露，5月15日，沃尔沃帆船赛组织者和中国帆船帆板协会签署了新的合作协议。协议的签订是基于双方在本届沃尔沃帆船赛上的良好合作和信任．同时也是沃尔沃帆船赛在中国寻找下一届停靠港计划的第一步。     

沃尔沃环球帆船赛新赛季合作协议签署

2009年5月14B沃尔沃（英国）盛事管理公司及沃尔沃集团中国与中国帆船帆板运动协会在北京长安俱乐部签署了新一赛季的合作协议。     

沃尔沃遍达全新国三排放标准发动机系列

继发布符合StageⅣ/Tier 4 Final的新型发动机之后,沃尔沃遍达2014年又推出了完整的StageⅡ/TierⅡ和StageⅢA/Tier3系列发动机,其采用与StageⅣ发动机一脉相承的设计风格,为OEM客户创造了更大的灵活性和便捷性。其中正在申请中国国三标准认证的StageⅢA发动机和StageⅣ发动机在2014年底举办的上海宝马展上亮相。     

沃尔沃遍达：为船艇动力提供完整解决方案

11月4日到6日，第一届国际商用及公务船舶展览会在上海举行。在此次展览会上，沃尔沃遍达展出了一台型号为D13/HCM534D-1的船用发电机组、一台D13-900船舶推进引擎以及一部沃尔沃遍达IPS600演示装置。这些发动机的公开展出，表现出了沃尔沃遍达产品的多样性以及其发动机在各领域使用的多功能性。     

WHAT’S NEW·广角

帆船比赛冲剌 2008-2009沃尔沃环球帆船赛爱立信3队在第一赛段第三们中过终点。 帆船比赛终点线是一条虚拟的线，一般会有一条游艇停泊在终点线上， 船上工作人员旗杆和陆上航标或其它固定标志建成一条线，这就是终点线，裁判用目测办法判断是否通过终点。 因为帆船速度都比较慢，而且像沃尔沃这样的长距离比赛，不太可能有两条赛艇同时冲刺。     

WHAT’S NEW·广角

帆船比赛冲剌 2008-2009沃尔沃环球帆船赛爱立信3队在第一赛段第三们中过终点。 帆船比赛终点线是一条虚拟的线，一般会有一条游艇停泊在终点线上， 船上工作人员旗杆和陆上航标或其它固定标志建成一条线，这就是终点线，裁判用目测办法判断是否通过终点。 因为帆船速度都比较慢，而且像沃尔沃这样的长距离比赛，不太可能有两条赛艇同时冲刺。     

专访爱立信4号船长托尔本·布雷尔：巅峰感受

“在从未经历过的恶劣海域内，我们不能太逼迫我们的赛船，这是我们取得所有成绩的基础。”巴西帆船名将、沃尔沃帆船赛爱立信4号船长托尔本·布雷尔说。这正是一名航海人的真性情和责任感。     

沃尔沃帆船赛40周年摄影展

为庆祝沃尔沃环球帆船赛40周年，一个展示这项环球运动精彩瞬间的摄影展在西班牙阿里坎特的沃尔沃帆船赛博物馆开展。展览从2013年6月14日开始，将持续展出到2014年2月28日。整个展览用40幅有代表性的照片讲述了沃尔沃环球帆船赛及其前身——1973年9月8日的怀特布莱德帆船赛为开端，历经40年的精彩故事。展出的照片由船上记者、参赛的船员和赛会摄像师所拍摄，展示了沃尔沃环球帆船赛40年来发生了许多变化。展品中包括两张中国航海家郭川在2008年作为第一名来自中国的船员参加并完成沃尔沃环球帆船赛航程中拍摄的照片。     

沃尔沃环球帆船赛明年抵华

7月4日，沃尔沃环球帆船赛主办方宣布，2009年2月此项赛事将第一次进入中国到达青岛。据介绍，2008～2009沃尔沃环球帆船赛全程57000海里，比赛共分为11站。沃尔沃环球帆船赛使用统一的沃尔沃70开放级船，这是世界上最快的单体赛船。船队将于今年1o月14日从西班牙阿利坎特港出发，途径包括中国青岛在内的9个停靠港口，最终在明年7月抵达终点俄罗斯圣彼得堡。     

课堂

在使用发动机的前提下操纵帆船；判断漂移和速度     

沃尔沃IPS

自18世纪末期．蒸气机成功代替风力和人力推动船舶航行以来．船用发动机不断发生变化：体积越来越小．马力越来越大……但从来没有像今天VOLVO公司推出的IPS系统这样，集体积，效率．     

秋风起 去远航 30英尺帆船选购宝典

少了发动机这个大项，帆船的成本大为降低，30英尺左右的入门级家庭巡航艇的价位基本都掉到了易接受的150万RMB以内。     

沃尔沃环球帆船赛的新规则--计分

赛事总监Jack Lloyd，不仅是规则手册的编写者，他同时还告诉我们为什么新的统一设计赛船．并非是本届沃尔沃环球帆船赛唯一令人兴奋的改变。     

全球极速帆船排行榜

目前非限制水上最快速度纪录是澳大利亚人肯·瓦比（Ken Warby）于1978年驾驶喷气式发动机驱动的“澳洲精神”号创造的276节（511.2公里／时）。虽然在完全靠帆驱动的前提下，想让帆船达到这个速度，几乎是不可能的，但就目前而言，一些最优秀的竞赛帆船在适宜的条件下，赶上普通高速动力艇的速度已经完全可能，甚至已经开始朝50节迈进。下面我们介绍的就是其中10艘佼佼者。     

沃尔沃环球帆船赛参赛船顺利完工高层亲临祝贺

近日，沃尔沃环球帆船赛的参赛者之一Gteen Team船队在海滨城市珠海举行了新船建造完工庆祝活动。该船队将驾驶全新“战舰”——Volvo Open70参加2008—09赛季的沃尔沃环球帆船赛。沃尔沃汽车甲国区首席执行官桐力世博士亲临现场对船队表示祝贺，体现出沃尔沃汽车（中国）对沃尔沃环球帆船赛的支持。同时在活动现场展示了两辆沃尔沃XC90．与最新“战舰”相映成辉，共同展现沃尔沃汽车的豪华品牌形象与沃尔沃环球帆船赛的无尽魅力。     

美洲杯发展史（I）：1851—1983

随着中国休闲游艇行业的发展，国外知名游艇品牌竞相涌入中国市场，游艇制造厂游艇俱乐部、游艇码头、游艇展以及大大小小的帆船赛事和帆船驾驶培训机构在中国市场不断涌现。人们对于帆船的热爱和对国外几大帆船赛事——美洲杯、沃尔沃环球帆船赛、克利伯帆船赛、旺代环球帆船赛等的了解和接受度也逐渐加大。     

“帆船赛将成为城市的节日”——专访青岛市市委常委臧爱民

2009年2月7日。当沃尔沃环球帆船赛还在青岛如火如荼的举办时，青岛市政府已经开始了“帆船之都”的下一步计划，与国家体育总局水上运动管理中心正式签属战略合作协议，为如何充分继承奥运文化遗产，继续发挥奥帆中心的竞赛功能，制定了赛后利用的战略等一系列问题达成合作。我们为此专访了青岛市市委常委臧爱民，请她谈谈青岛将如何打造“后奥运帆船之都”。     

帆船效应

通过举办帆船赛事来带动城市以及相关区域、相关产业的发展，在国内和国际都有根多成功的范例。在国际上，帆船、航海赛事的运作、组织已经十分成熟和完善。以世界上三大航海赛事沃尔沃、美洲杯、奥帆赛为代表的世界顶尖帆船赛事，已经成为各举办港口发展旅游业、经济增长、文化宣传的重要途径。     

中国元素注入三大帆船赛

对2008年中国在游艇赛事上的表现，中国帆船帆板运动协会副主席李全海认为：“中国的改革开放进行了30年，而中国现代帆船运动开展了28年。这28年里，中国的帆船运动取得可喜发展，不但参加并举办了奥帆赛，还参加了美洲杯帆船赛,现在被誉为‘航海界的珠穆朗玛峰’的沃尔沃环球帆船赛也将在春节期间登陆中国,中国元素已经全面注入世界最著名的三大帆船赛事。”