充填砂袋围堤施工期不同淹没水深波浪作用稳定性影响研究

围堤工程位置受潮位和波浪叠加作用的影响,为保证大型围海造陆工程利用充填砂袋进行合拢口封堵顺利进行,针对施工期充填砂袋的稳定性开展了物理模型试验研究,试验分别考虑施工过程中充填砂袋堤顶与潮位之间关系为出水、齐平和淹没三种状态,以及每种状态下波浪作用由小逐渐增加致充填砂袋达到临界状态稳定性工况组合,试验结果表明:三种水位状态充填砂袋失稳机理表现不同;同时潮位与充填砂袋堤顶齐平时,稳定性最差,其次是高潮位淹没状态,出水状态充填砂袋稳定性好。工程上利用充填砂袋进行合拢口封堵施工时,建议应提前做好工程位置潮位、波浪预报工作,尽量选择在低潮位、波高小于1.5m以下条件下进行,同时保证施工速度,高潮时合拢口堤顶达到出水状态。为进一步论证潮位、波浪对充填砂袋稳定影响程度,将试验结果与以往研究得出经验公式计算的结果进行对比分析,得出受公式的适用性限制,与计算结果存在一定的偏差,因此也再次验证物理模型试验的在设计、施工和优化方面的必要性。     

唐山港曹妃甸港区围堤工程的施工工艺

通过对唐山港曹妃甸港区化工管线带围堤工程大型充砂袋和软体排施工情况的介绍,研究探讨围堤大型充砂袋和护底部分软体排的施工工艺流程和关键技术,提出充砂袋棱体及软体排材料、制作和铺设的质量控制标准:通过对该围堤施工工艺的经济性分析,总结大型充砂袋围堤的施工经验,为该技术在其他工程中的推广应用提供参考.     

水力填充砂袋围堰在阿联酋NAJMAT码头工程中的应用

阿联酋NAJMAT方块码头工程大部分位于陆地，海域部分采用临时围堰以形成干地施工条件。经过各方面的比较，采用国内普遍使用的水力充填砂袋作为临时施工围堰。文章详细介绍了砂袋围堰的施工情况和实施效果。结果表明，砂袋围堰在本工程实施取得了较好的止水效果。供各位同行参考。     

简析EPC模式大型充填砂袋快速筑堤

本文主要介绍EPC模式下大型充填砂袋筑堤项目的进度目标控制。充分发挥EPC总承包方的优势对项目的进度目标进行分解,综合各方资源对进度目标的可行性进度分析,施工过程中对进度目标进行有效的控制。对EPC模式下大型充填砂袋快速筑堤主要的管理经验进行分析总结,为后续工程提供参考。     

极限工况条件下围堤充砂袋施工技术

针对温州鳌江口涌浪大、距离远的极限工况,在普通吹砂船无法施工的情况下,采取了自行改造吹砂驳船,陆地建造砂库配合泥浆泵、高压冲水及接力泵站等一系列措施,成功实现了将皮带砂1 500 m以上距离直接灌袋、吹砂库,克服了远距离充砂袋无法实施的困难,取得了重大突破,对我国沿海地区类似工况的充砂袋施工具有借鉴意义。     

绞吸挖泥船吹填管线泥沙分离施工工艺

肯尼亚拉姆港疏浚及吹填项目中吹填区须进行临时围埝施工。由于当地石料价格较高,陆地砂源少,因此只能通过大型绞吸挖泥船采用水下取砂的方式进行备砂。而施工区土质为黏土混砂,且含有大量贝壳,砂层较薄,取砂效率极低。为此,研制一种管线用滤砂装置,该装置可将砂与其他废土分离,并分别吹填至不同区域。该大型绞吸挖泥船黏土与砂混挖分离施工技术,解决了砂与黏土球及贝壳分离的难题,保证了砂袋充填砂的质量,提高了充填砂袋施工效率,大大降低了施工成本。     

袋装砂斜坡堤施工关键技术创新及应用

以长江口南槽航道治理一期工程为例，分析了其施工中的技术难点，通过高克重布料制备大型砂袋、疏浚土再生利用以及水下可视化监测，构筑了袋装砂斜坡堤施工关键技术创新体系。工程应用表明，新研制的大型砂袋突破原充填高度只有1 m的限制，疏浚土再生较好地解决了长江口禁采期内砂料来源的问题，同时水下可视化实时监测大幅提升了施工精度；技术创新体系取得了良好的环保、经济与社会效益，具有适用性与先进性，可为类似项目提供技术借鉴与参考。     

吹填砂与充砂灌袋交叉施工需注意的问题

近年来,浙江沿海地区普遍采用水力充填砂袋作为施工围堤,本文以嵊泗县马关海岛风情小镇项目陆域形成(回填海)工程为例,简要介绍吹填砂及充砂灌袋工艺,根据本工程实际施工情况,总结出这两道工序交叉施工需注意的问题,对加快施工进度和减轻现场组织协调可为类似工程提供参考。     

1.1万m~3耙吸挖泥船艏吹装驳施工技术

针对充砂袋施工中砂源短缺的问题,以京唐港东南防波堤工程为例,结合另一在建的航道疏浚项目,对耙吸挖泥船艏吹装驳技术进行研究。创造性地提出将传统耙吸船靠岸艏吹施工变更为利用全新研制的海上装驳平台进行装驳作业的施工方法。该技术旨在充分利用现场自然资源,在节约成本、保护环境的基础上确保工程按期完工。目前国内针对耙吸船艏吹装驳尚无成熟的施工工艺,该技术的成功实施对类似工程有重要的参考意义。     

超软土地基处理探析

结合工程实例着重论述了在超软土地基处理中"充填式"整体复合砂袋工艺、防淤堵型排水板的应用。该方法在施工过程中更加安全便利且能够有效地降低地下水位、提高地基承载力。与传统方法相比,该方法可有效保证工期,并且造价较省,具有广泛的推广应用价值。     

电吹船长距离管道吹砂施工效率研究

电吹船是沿海匡围造地主要施工船舶,具有吃水浅、机动灵活、成本低、工况适应能力强等优点。随着匡围 工程规模的不断扩大,所需吹砂距离也随之增长,以至电吹船自身吹距不能满足施工需求。为解决施工长距离吹砂技术难 点,从沿管线增加接力泵方式着手,并基于上海浦东机场商飞配套五跑道陆域区堆载体工程实践研究,得到粉细砂条件 下,船机泥泵功率与长距离管道吹距的比例关系,不仅可确定接力泵配备合理位置,解决长距离管道吹砂技术难点,而且 达到节约施工成本、提高施工效率的效果。     

软基上大型砂袋围堤中袋体的作用

大型砂袋围堤作为软土地基上围堤修建的新技术,提高了围堤的凝聚力和整体性,能较好地适应软土地基的变形。受袋体作用的影响,大型砂袋围堤的整体力学和工程特性发生了较大的改变。合理确定砂袋的力学、工程特性,判断其对围堤整体稳定性的影响是模拟砂袋围堤、设计计算特征参数的依据。分析大型砂袋围堤中袋体作用的研究现状,总结模型试验、数值分析和理论推导3方面的研究成果和进展,对工程应用和未来研究的发展方向提出了针对性建议。     

超软地基上砂袋围堰不均匀沉降处理方法

在海上超软地基施工砂袋围堰时,因地基淤泥深厚、承载力差,容易发生不均匀沉降,导致筑堤基础不稳。目前由于国家对用海审批严格,严禁超越用海使用红线,所以无法通过采用传统工艺加大底层持力砂袋或围堰前沿抛石、填土等进行压脚扩散荷载。通过对砂袋围堰形成过程的受力分析,并进行典型段试验,采用整体通长砂袋筑堤的方法,得出解决砂袋围堰不均匀沉降的更优方案,可以使砂袋筑堤过程受力均匀,减少不均匀沉降,加快施工速度。     

连云港庙岭三期突堤砂被堤工程施工工艺

根据连云港庙岭三期的特殊情况，采用了砂被筑堤法。介绍了连云港庙岭三期突堤砂被堤工程的概况，从砂桩打设、吹填砂被模袋混凝土护坡等几个方面介绍了砂被堤施工的工艺流程。陈述了施工中出现的技术问题和解决方法以及对原施工工艺的改进。这一工艺取得了良好的施工效果。     

加装砂斗装置绞吸船吹填砂质土施工技术

为适应香港某吹填工程严格的环保要求,创新改造普通绞吸船,并提出一种加装砂斗装置的绞吸船吹填施工工艺.针对改造后船舶施工效率较低、吹填砂易外漏、砂斗易堵口等问题,基于型号公称产量2000～3000 m3/h的加装砂斗装置绞吸船,采用试验类比和现场数据采集论证的方法,提出效率控制要点、环境保护措施以及格栅改造思路,同时分析...     

大型袋装砂引堤施工工艺

介绍了大型袋装砂引堤,在上海港区码头工程中的应用,阐述了引堤施工中的关键措施及袋装砂施工的优化和创新。     

沙枕抛投在荆江航道整治中的应用

沙枕袋可以有效防止水流冲刷河床底部,是稳定河床及岸坡、防止冲刷的主要加固措施。结合长江中游荆江段航道整治工程施工,介绍了抛沙枕进行护底补坡的施工工艺流程、施工要点,重点介绍沙枕袋在长江水流影响下的抛投质量控制措施及实施效果。     

北江砂袋填芯试验坝施工方法

采用土工织物缝制砂袋实施航道整治工程,比传统的抛石丁坝形式具有取材方便、施工简单的特点,效益显著。本文通过分析砂袋填芯坝坝体的施工方法,研究其在航道整治工程中的应用。     

长江口深水航道治理二期工程SⅡB标段软基处理之砂被铺设工艺研究

深入了解施工区域的自然条件,认真分析工程施工过程中出现的新问题,经过8次砂被辅设现场试验研究,探索出一整套砂被铺设的成功经验,可供类似工程参考。