探讨公路工程路基路面病害治理措施

公路工程路基路面的病害治理对于提高工程的质量至关重要,对公路工程路基路面的病害治理可从以下四个方面入手,即边坡防护与加固治理、边坡变形与失稳治理、岩溶地区路基治理和采空区路基治理等。     

探讨公路工程路基路面病害治理措施

公路工程路基路面的病害治理对于提高工程的质量至关重要。对公路工程路基路面的病害治理可从以下四个方面入手:即边坡防护与加固治理、边坡变形与失稳治理、岩溶地区路基治理和采空区路基治理。     

西攀高速公路高边坡稳定性分析

引言 西（昌）攀（枝花）高速公路地处印度洋板块和亚欧板块在喜马拉雅地区的强烈碰撞区域，其从而形成一系列挤压山脉和山间盆地．区域内挤压褶皱和活动断裂众多．结果造成山体结构松弛，开挖岩石边坡坡面岩体普遍破碎，土质边坡裂隙发育。     

沙丘地区路基及边坡防护形式的选择

以齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段公路路基设计为背景介绍了黑龙江省西部沙丘地区路基横断面的选择,以及沙丘地区路基边坡的防护形式,为沙丘地区路基设计提供了新的设计思想,供同行参考。     

岩溶区域高速公路桥梁设计与施工特点

在岩溶区域建设桥梁,地质勘探深度、桥位、桥型选择、基础设计与施工合理与否等,不仅对桥梁建设能否如愿开展,还会对日后交通运营与安全产生深刻影响。文章对杭（州）新（安江）景（德镇）高速公路岩溶区域新建管村桥（寿昌溪）大桥的设计与施工特点进行分析,为在岩溶区建设桥梁提供参考。     

公路工程路基路面病害治理措施

公路工程是一项繁重复杂的工作,在公路工程建设中,路基路面病害影响路基强度和稳定性,目前我国公路路面的质量问题凸显,边坡防护、边坡变形、岩溶地区和采空区是容易发生公路工程路基路面病害的地区,重视对路基路面病害问题的及时有效的解决,有利于确保公路工程的质量.如何进行公路工程路基路面病害治理是当前公路工程关注的焦点.因此,研究公路工程路基路面病害治理具有十分重要的现实意义.鉴于此,笔者对公路工程路基路面病害治理进行了初步探讨.     

桥梁挖孔桩施工技术

工程概况 某大桥桥址处属侵蚀中低山槽谷地貌,槽谷狭窄,呈“V”子型,桥址大里程端D2K475＋542～＋575左侧边坡陡峭,高达60m,局部地点呈倒悬状。桥址处溶洞大多数为碎石和黏土充填,钻孔见洞率60%,该处底层岩溶强烈发育。桥址处多见溶洞、岩溶洼地、溶槽等岩溶现象。     

岩溶地区桥梁基础设计探讨

首先对岩溶地区发育规律与地质灾害特点进行介绍,然后对岩溶地区桥梁基础设计现状进行分析,并以某岩溶地区桥梁工程为研究对象,对基础设计要点进行详细探究,以期为类似工程提供借鉴。     

岩溶地区公路工程病害防治技术

通过广泛调研分析,揭示了岩溶地区公路工程病害的成因机理,提出了岩溶地区公路工程病害防治的基本原则,以及岩溶水控制和岩溶地基处理的多种具体防治措施。     

南（宁）柳（州）高速公路洛维大桥桩基岩溶问题

经洛堆大桥10^#墩10B1^#桩为例，运用溶洞塌塞式和岩溶化地基承载力计算方法对端承桩的岩溶问题（如溶洞稳定性问题和岩溶化地基承载力确定问题等）进行计算评价，同时评价了桩基嵌岩与冲刷问题。     

岩溶发育地区隧道勘察设计经验与施工对策

岩溶发育及分布的未知性与地形地貌的不规则性造成岩溶隧道围岩条件十分复杂,岩溶隧道的设计理论与施工技术一直是隧道工程界的研究热,最和难点．结合隧道工程的特点,阐述岩溶发育区基岩类型,总结溶沟、落水洞、岩溶洼地、盲谷等典型岩溶地貌的基本特征及对隧道工程安全性的影响,概括隧道工程中常见的岩溶区地下水系统,形成岩溶隧道勘察设计原则,指出初步设计勘察阶段、详勘阶段与施工图设计阶段的设计要点和注意事项,并依托贵州省内多座典型岩溶隧道,结合设计、咨询及施工配合中发现的问题,从勘察设计角度进行总结,以期为岩溶地区的隧道设计与施工对策提供参考．     

岩溶地区对路基的破坏及其处理措施

在岩溶地区,变形和水害是岩溶对路基破坏的主要形式,路堤不均匀沉降和路基失稳是岩溶路基病害的具体表现。故应根据路段漏斗、洼地、溶洞、溶隙、岩溶泉等多种岩溶形态并存的特征,并考虑岩溶的尺度效应,遵循“疏导、跨越、加固、堵塞”的预防和处理原则,提出岩溶路基的具体处理措施。     

岩溶地质钻孔灌注桩施工探讨

鉴于岩溶地区钻孔灌注桩施工困难的情况,结合具体实例,对岩溶地质钻孔灌浆桩施工技术、钻孔过程中出现溶洞的处理方法及坍孔的处理措施进行了探讨,提出首先在前期勘测中要明确溶洞的地质情况,然后以不同溶洞的发育情况为依据,选择适宜的施工方法,并对可能发生的事故进行合理预测和有效控制,将损失降到最小。     

高速公路隧道跨越溶洞段的治理技术

随着公路交通网越来越密集,设计线路不可避免地要穿越岩溶区,尤其是山区高速公路,还会出现隧道穿越岩溶区的现象。贵州省三凯高速公路SK13隧道对岩溶区采用超前注浆、格栅拱架加强的处理工艺,取得良好的工程效果。对注浆设计、施工工艺、工程质量检验等方面进行总结,对类似的采空区治理工程有一定的参考作用。     

岩溶地区桥梁基础设计体会

根据岩溶地区地质结构特点,结合沈大与大庄高速公路连接线工程金州南互通式立交区D匝道桥基础设计实例,总结岩溶地区桥梁基础的设计体会。     

高速公路桥梁溶洞桩基施工技术

由于溶洞地区地质复杂,难以彻底了解洞内情况,因此在溶洞地区进行高速公路桥梁桩基施工具有一定的挑战性。结合具体的工程实例,介绍了岩溶地质条件下桩基施工的工艺流程,并对工程中出现的问题提出有效的解决措施,为同类工程提供借鉴。     

广州西二环岩溶地段桩基施工技术方法探讨

岩溶区的桩基施工是工程建设中的一个难题。通过广州西二环高速公路沿线桩基施工过程中所碰到的岩溶地区桩基问题，提出相应的处理方法，并对处理结果进行分析，可为今后的工程建设提供参考。     

岩溶地区桥梁桩基础设计与施工

岩溶地基对桥梁的危害非常大,桩基础设计与施工时应予以高度重视。通过某公路特大桥溶洞桩基础的设计及施工,总结岩溶发育地区桥梁建设中应注意的问题,以确保桥梁安全。     

石灰岩岩溶地区桥梁桩基设计与施工

通过水阳江大桥溶洞桩基的设计与施工,总结岩溶发育区桥梁基础地质勘探、桥梁桩基础设计、溶洞顶板安全厚度计算及某些问题的处理方法,可为同类地区桩基设计和施工提供参考.     

隧道岩溶区灾害处治措施探讨

在隧道岩溶区施工时,通过综合运用超前地质预报方法,准确预测围岩的实际情况和溶洞的具体性状,制定有针对性的灾害处治措施,可保证施工正常进行。