温度对桥梁结构内力的影响分析

以某40m+5×70m+40m预应力混凝土箱梁为依托,分析了日照作用下混凝土箱梁竖向温度分布规律。借助midas Civil有限元结构分析软件,分别建立了箱梁悬浇阶段和成桥状态下的温度引起的结构状态变化模型,并进行了温度对箱梁应力和挠度影响的计算与分析。结果表明,温度对桥梁应力及挠度有一定影响,特别是成桥状态下温度对桥梁应力影响较大,因此在桥梁施工监控和结构测试时应考虑温度效应。     

温度效应对箱形梁桥施工监控影响的研究

在箱形梁桥悬臂施工中,监控精度受多种因素影响。其中,温度效应的作用较大,且温度变化对桥梁结构挠度和受力都将产生影响。那么,对箱形梁桥监控中温度应力的分析显得更为重要。现基于有限元方法,按照设计温度梯度变化进行数值分析,进而探索温度荷载作用,施工过程中悬臂箱梁顶板和底板的应力变化规律。基于此,确保箱形梁桥施工的受力安全,并有益于桥梁线形的合理控制。其研究成果可为箱形梁桥施工监控提供一定理论和技术支持,且对提高箱形梁桥的耐久性具有重要意义。     

梁拱组合桥力学性能敏感性分析

梁拱组合桥构造相对复杂,施工过程不确定因素对桥梁线形及受力影响较大。通过建立精细化空间杆系有限元模型,研究预应力张拉误差和混凝土荷载等力学参数变化对结构应力及桥梁线形的影响。分析结果表明:当主梁混凝土自重比设计值大时,主梁顶板压应力减小,底板压应力增大,跨中合龙段附近主梁向上挠度减小;在梁拱组合桥成桥阶段,预应力张拉误差对主梁跨中挠度影响较为突出,梁拱组合桥在最大悬臂阶段预应力误差对桥墩附近主梁的挠度影响相对较小,越靠近悬臂端预应力误差对主梁的挠度影响越大。研究成果可为梁拱组合桥的设计及施工过程提供技术参考。     

少平联半穿式曲线弦杆钢桁连续梁桥施工稳定性分析及控制措施研究

以浙江省境内某半穿式钢桁架连续梁桥为研究对象,针对该桥的结构形式和施工特点,采用空间有限元计算方法,建立桥梁施工阶段模型,进行结构稳定性计算分析,同时结合对主要桁架杆件偏位、挠度、应力等施工控制参数的计算,给出了桥梁在施工过程中各个阶段结构稳定安全度精确分析结果,提出了确保施工阶段结构稳定安全的控制措施。     

公路钢板组合梁桥监测与检测试验研究

针对一座公路连续钢板组合梁桥，对其施工过程及成桥状态的力学性能进行检测与监测的试验研究，研究钢板组合梁施工过程及成桥状态的力学性能，为类似钢板组合梁桥的设计优化等提供技术支撑。结果表明：实测应力及挠度变化与理论值相吻合；施工过程中结构应力满足规范要求；成桥状态静力测试过程中试验桥梁处于弹性工作阶段。     

混凝土连续箱梁施工中的温度效应分析

通过对大跨径连续梁桥在各种温度场梯度模式作用下的温度应力计算,结合实 桥的有限元仿真分析及桥梁施工过程中关键截面的温度、应力、挠度的连续观测.结果显示局部的温度效应在施工中对关键截面应力和梁端挠度有较大影响,在设计和施工中应引起足够重视.     

苏州工业园区娄江大桥悬臂施工控制研究

娄江大桥采用纵向不对称悬臂法施工,必须通过施工监控指导施工,才能保证大桥顺利合龙。详细介绍监控中挠度测点和应力测点的布置,并对监测结果进行分析。事实证明,该桥的施工监控是成功的,中跨合龙时的实测高程差与施工监控预计高程差相差1.2cm,为纵向不对称的桥梁悬臂现浇施工控制提供了实例参考。     

清江源大桥连续刚构施工监控分析

以清江源大桥为工程背景,介绍了大跨度连续刚构桥梁施工监控的必要性、目的,分别说明了线形监控、应力监控的方法和结果,根据监控结果对该桥状态进行了分析。结果显示,通过施工监控,该桥的施工安全可靠,成桥线形平顺流畅,桥梁经济合理且美观适用。     

新型大跨连续钢桁组合梁桥施工监控关键技术

大跨度连续钢桁架-混凝土组合梁桥在公路桥梁上应用的实例极少,且有关大跨组合结构桥梁施工监控及相关问题的研究还处在探索阶段.依托某连续桁架组合梁桥工程,采用了新颖的抗拔不抗剪剪力键,并对传统的混凝土桥面板浇筑顺序进行了调整,极大地提高了负弯矩混凝土的抗裂性能.桥梁施工阶段的拆架跨中位移量、跨中混凝土预压应力、桥面板与钢梁滑移量是本桥监测的重点内容,为实现成桥状态设计目标,精确而有效的施工监控至关重要.将监测结果与有限元分析软件理论数据进行对比,分析判断桥梁施工过程中的安全性,确保全桥施工的顺利进行.     

连续箱梁悬臂浇筑施工控制影响因素分析

悬臂浇筑施工技术的成熟,推动了连续梁桥的推广应用。本文在分析连续梁桥悬臂浇筑施工过程的基础上,针对不同影响因素如结构自重、混凝土弹性模量和初始张拉力对于连续梁桥最大悬臂状态下的挠度和应力进行了对比分析,结果发现结构自重和初始张拉力为影响悬臂浇筑的主要因素,应在设计和施工监控阶段给予充分重视。本文系统研究了影响连续梁桥悬臂浇筑阶段的不同因素,对于未来类似工程提供一定的理论和工程经验,对于连续梁桥的推广应用起到了一定的促进作用。     

连续梁桥悬臂法施工监控研究

某连续梁桥主桥为预应力混凝土变截面连续箱梁,采用悬臂浇筑法施工。以施工监控中实测数据为依据,采用有限单元法进行计算,分析悬臂施工中挠度和应力控制问题,以保证桥梁能够按照设计标准顺利完成合龙并达到理想的线形。同时保证主梁在施工过程以及成桥后的应力,使其不致过大而偏于不安全。     

内蒙古黑沟特大桥施工控制方法研究

连续刚构桥在施工阶段有其自身的结构特点,文章结合内蒙古黑沟特大桥工程实例,探讨了预应力混凝土连续刚构桥的施工控制方法。通过建立全桥有限元模型,模拟桥梁的施工过程,计算了桥梁各个施工阶段的位移和应力值,与施工现场的实测数据进行了对比分析,得到箱梁不同截面、不同施工阶段的应力和挠度变化规律,各节段预应力钢束的张拉质量和应力储备情况,实现了实时监控,达到了设计要求和预期目标。     

基于温度应力对大跨度桥梁施工监控的影响分析

在大跨径桥梁监控中,监控精度受诸多参数的影响,其中温度参数的影响较大,温度变化对桥梁结构的挠度和受力都将产生很大的影响,对桥梁监控中的温度应力进行研究显得尤为重要。笔者基于松弛法分析梁体的非线性温差应力,并与传统的理论计算方法进行比较,采用桥梁专用有限元软件MIDAS/Civil,按照设计的温度梯度变化进行模拟分析,求出温度应力作用的最不利位置,然后结合工程实践探究温度变化对桥梁的挠度和应力的影响。研究结果表明,采用松弛法分析的应力结果与传统的理论方法相比计算值较大,偏于安全。温度梯度荷载作用下对成桥后桥梁的跨中影响较大,上缘出现压应力,下缘出现拉应力,悬臂施工状态的桥梁在温度梯度荷载作用下1﹟块截面处上顶板出现较大的压应力,下底板压应力较小。因此,在监控中必须充分考虑温度应力对桥梁产生的影响,这样才能确保结构受力的安全,得出更合理的设计线形,也可以为施工设计提供参考。     

某悬臂桥施工监控的分析与研究

桥梁施工监控是确保桥梁成桥状态与理想设计状态相符,保证施工过程中的安全稳定性的重要工作。结合某连续梁悬臂桥的实例,通过合理的施工监控方案设计,对施工中的应力、变形进行监控。其监控结果表明,该连续梁悬臂桥施工过程与成桥状态的主梁内力、线形与预期设计情况基本相符,达到了预期目的。     

浅谈上承式系杆拱桥的施工控制

横五路蒿东河桥为跨径95m的上承式钢筋混凝土系杆拱,采用支架现浇施工。为确保施工安全及成桥后的线形满足要求,根据实际施工步骤进行各阶段计算分析。施工过程中采取自适应控制方法,对施工中各个工况采取监控,结果表明,桥梁成桥时达到设计线形和应力状态,满足设计要求。     

高速铁路斜交连续箱梁施工监控方法

桥梁施工监控是桥梁施工的重要内容,施工监控以成桥状态为目标,在整个施工过程中,通过实时监测桥梁的施工状态和环境状态,获得桥梁结构实际状态与理想状态之间的偏异,通过对这些偏差进行识别、计算、分析,在此基础上调整桥梁的施工状态,使之最大限度地接近理想状态,最终保证其成桥线形和受力情况符合设计要求.针对高速铁路斜交连续箱梁桥...     

某大桥挂篮悬臂法施工方案设计及有限元仿真研究

以某大跨径预应力连续刚构桥为工程背景,简要介绍了该桥所采用的挂篮悬臂法施工方案,在此基础上,根据施工过程利用有限元软件建立施工仿真分析模型,计算得到桥梁在最大悬臂状态和成桥状态下的内力、应力及变形情况。计算结果表明:桥梁在最大悬臂状态和成桥状态下均表现出良好的受力状态,主梁内力、应力分布较为均匀,且具有一定程度的安全储备。同时,通过仿真研究可对桥梁设计合理性和施工可行性进行验证,为施工监控提供理论依据。     

闽江特大桥施工监控对策研究与分析

福州绕城高速公路闽江特大桥主桥为6跨连续刚构组合梁桥,合龙段多、体系转换复杂。首先,采用有限元法计算得到了施工预拱度和主梁内力,并进行了参数敏感性分析;其次,按实际施工进度要求对合龙前施工阶段的主梁变形和应力进行了监测。结果表明,施工阶段主梁截面应力、挠度变化实测值与计算值吻合较好,闽江特大桥主桥主梁线形和结构内力均满足要求;最后,进行了合龙顺序、合龙预压重、桥面铺装等参数的有限元分析,为确保闽江特大桥的顺利合龙、桥梁线形和内力满足要求而进行的实际决策提供了理论依据,可以对类似桥梁施工监控的选择提供参考。     

波形钢腹板PC组合箱梁桥异步施工全过程分析

为进一步研究波形钢腹板PC组合箱梁桥的新型施工工艺——异步悬臂浇筑施工,以山东小清河特大桥为工程背景,基于Midas FEA有限元分析软件,建立全桥上部结构精细化实体有限元模型,通过划分62个施工阶段来模拟异步施工全过程,并对施工过程中混凝土和波形钢腹板的应力及结构挠度进行详细分析。研究结果表明:在异步施工过程中,结构受力合理,应力始终处于安全范围内,验证了工法的可行性,并根据结构应力和挠度变化规律对施工监控提出了建议。     

大跨度预应力混凝土连续梁桥线形控制

本文以实际预应力混凝土连续梁桥作为背景,对桥梁施工控制中的主要部分:线形控制和应力控制进行分析研究。从平面线形监控以及高程线形监控出发,对桥梁的线形和应力状态进行了控制分析,结果表明文中所提及的控制方法是有效可行的。