浅析超载运输对公路的破坏

该文从理论上阐述了超载对公路路面的破坏作用，并对超载给公路造成的破坏作用进行了分析。提出缓解超载对公路破坏的设想。     

影响水泥混凝土路面质量的几点看法

从水泥混凝土路面的原材料、接缝和施工因素出发,分析了对水泥混凝土路面造成破坏的隐患,并提出了为提高混凝土路面质量,减少破坏隐患必须认真注意的几个问题。     

寒冷地区水泥混凝土路面耐久性退化原因及防治

针对我国寒冷地区水泥混凝土路面因耐久性不良而破坏的普遍特征，分析了造成这些破坏的主要原因，并由此提出相应对策。     

路面裂缝的修补技术及其设备

路面裂缝的修补技术及其设备张西农路面裂缝是通行道路诸多病害中危害较严重的一种，路面一旦出现裂缝，雨水就会沿裂缝直接浸泡路基，降低强度，使裂缝加速扩大、漫延、引起恶性循环，造成路面局部或成片的破坏。路面裂缝形成的原因很多，路基处理不当，底基层密实度不均...     

贫混凝土基层水泥混凝土路面结构使用性能对比

路面结构组合设计不合理是造成贫混凝土基层水泥混凝土路面早期破坏的主要原因.笔者根据南宁地区两段不同路面结构形式的贫混凝土基层水泥混凝土路面病害状况调查,对比分析了其各自结构特点和使用性能之间的差异,指出造成路面早期破坏的直接原因是板底脱空,而面层与基层层间隔离措施不当,以及基层刚度偏大都是引起路面板脱空的关键因素.并提...     

超载车辆对沥青混凝土路面的破坏分析

针对当前车辆超载的情况及我国沥青混凝土路面的主要结构形式,计算分析了超载对于半刚性基层沥青混凝土路面车辙、疲劳破坏及极限破坏的影响,认为超载是造成路面早期破坏的主要原因。     

坪乳公路水泥砼路面破坏原因分析

介绍了坪乳公路的工程概况,并根据坪乳公路水泥砼路面目前破坏情况,较全面地分析了造成坪乳公路路面严重破坏的主要原因,主要有超载车辆对路面的破坏、砼路面设计标准低、施工质量差、养护管理未跟上等各方面的原因。     

白灰土基层过度压实时水泥砼路面快速损坏的主要原因

水泥砼路面快速损坏有很多原因，找占主因，对以后完善水泥砼路面设计及施工，并制订有效的水泥砼路面养护对策具有重要意义。文中主要从白灰土基层因过度压实而造成基层表面板体的破坏进行了阐述。     

重载作用对沥青混凝土路面损害的影响分析

重载作用会造成路面结构的强度破坏及使用寿命的缩短。根据对某沥青混凝土路面的现场勘察试验,认为重载车辆作用是导致路面损害的主要原因,初步揭示了在重载作用下沥青混凝土路面各结构层的应力特点,分析了重载作用下路面病害的原因,并提出了防治措施建议。     

超载车辆对沥青混凝土路面的破坏影响

文章通过对省道S119线惠州段改造工程的路面早期破坏影响,分析超载对沥青路面使用寿命、路面厚度以及其他方面的影响,认为超载是造成路面早期破坏的主要原因。论证了超载对沥青路面结构的破坏作用,并提出了相应的合理化建议。     

防治水泥混凝土路面的水冲刷破坏

通过对已建成高速公路水泥混凝土路面的质量回访，发现在南方地区水泥混凝土路面的断板病害主要原因之一是由于水冲刷掏空引起的，本文分析了发生水冲刷断破坏的结构、材料、设施和施工等方面的原因，提出了防止水泥混凝土路面水破坏的对策及措施，并对已经产生水冲刷破坏现象的水泥混凝土路面提出了补做渗透排水系统的建议。     

合宁路混凝土路面破坏的原因分析与处治对策

通过合宁高速公路全椒段的路面状况调查，对路面出现的各种破坏类型进行原因分析，并对路面破损状况进行评价，针对柔性路面加铺，提出处治对策。     

重轴载交通下沥青混凝土路面损坏分析

重点介绍了沥青混凝土路面的规律性及破坏机理，为解决路面损坏问题提供理论论据。     

浅析超载车辆对路面的影响

目前运输车辆中，超载现象相当严重，造成一些路面早期破坏，通过对路面设计弯沉值，层底拉应力及其他方面的分析，找出超载车辆对路面的影响依据，并提出相应的合理化建设。     

浅析水泥混凝土路面碱骨料反应

本文分析了水泥混凝土路面碱骨料反应的产生机理，碱骨料反应引起混凝土路面损坏的条件和预防水泥混凝土路面碱骨料反应损坏的措施，其目的在于使水泥混凝土路面的建设者们更加重视路面用混凝土的碱骨料反应破坏。     

水泥砼路面面板破坏的原因与防治对策

根据国道 G106线佛岗至龙潭段路面大修工程施工经验，阐述了水泥砼路面破坏的形式，从路基和路面施工、面层养护等方面分析了导致水泥砼路面破坏的原因，针对形成原因提出了水泥砼路面破坏的防治对策。     

沥青混凝土路面水损害破坏机理及预防措施

通过介绍西南潮湿、高温地区沥青混凝土路面出现水损害的几种基本现象和特征，分析了沥青混凝土路面水损害的破坏机理和造成水损害的因素，并阐述了从设计、施工、养护等诸多方面采取的预防措施。     

水泥混凝土路面早期破坏的成因及预防措施

为了延长乡村道路的使用寿命,防止早期破坏,研究了路面破坏产生的原因.从乡村道路破坏的机理入手,结合相关施工规范,提出相应的措施以防止破坏进一步加剧.结果表明:水泥混凝土路面早期破坏主要是由路基和基层的不稳定造成的.     

井采诱使加筋板处治拓宽路基路面变形破坏模型试验

针对高速公路穿越我国矿产资源丰富地区,井工开采活动情况,利用比例模拟方法开展模型试验,研究跨越采空区公路通车运营后重交通情况下路基路面的变形破坏规律,特别揭示了井采诱使加筋板处治拓宽路基路面变形破坏。采用加筋板处治方案时,煤层开采会造成路面的沉降,但是由于加筋板的作用,路面沉降量得到协调控制,差异沉降很小,不会对路面结构造成大的危害。     

白灰土基层过度压实是水泥混凝土路面快速损坏的主要原因

水泥砼路面快速损坏有很多原因，找出主因，对以后完善水泥砼路面设计及施工，并制订有效的水泥砼路面养护对策具有重要意义。文中主要从白灰土基层因过度压实而造成基层表面板体的破坏进行了阐述。