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肖云华 《电力机车与城轨车辆》2013,36(3)
文章介绍了"南洋之星"动车组空调通风系统的设计计算,对系统布置、空调机组、风道系统及空调控制系统等进行全面阐述,并分析了空调通风系统的技术特点。 相似文献
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铁路客车高速运行时,其车体表面产生的负压会使空调机组冷凝风量减少,当环境温度较高时,冷凝风量的降低会对空调机组性能产生一定的影响。为探究高速铁路客车冷凝风量变化对空调机组性能的影响,研究了冷凝风量的测量与调节方法,采用均匀节流和风速测量相结合的方式实现对车辆运行状态下的空调机组冷凝风量的模拟,以空调机组额定制冷工况为基础,对标准动车组司机室和客室空调机组进行了变冷凝风量额定制冷工况测试,分析了冷凝风量的变化对空调机组性能的影响。通过对高速铁路客车变冷凝风量空调机组性能测试得出:在额定制冷工况条件下,随着冷凝风量的减少,空调机组冷凝出风温度逐渐升高,空调机组功率逐渐增大,制冷量逐渐减小,制冷能效比逐渐减小,同时针对高速铁路客车冷凝风量减少的问题,提出了提高车辆运行状态下空调机组性能的建议。研究结果为模拟车辆运行状态下的空调系统性能测试提供了参考。 相似文献
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结合高速动车组实际运行情况,对其空调系统控制器故障进行了统计归纳和分析总结,并提出通过提升控制器板卡工艺质量、改进控制器低压控制电路以及优化控制器软件等措施来提高空调控制器可靠性,从而达到降低动车组空调故系统障率的目标。 相似文献
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分析了25DT动车组空调机组漏水原因及现行规程存在的问题,提出了相关防护措施及改进建议. 相似文献
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结合空调系统的工作原理,通过HVAC Monitor软件准确的对动车组空调系统进行故障检测、分析。本文主要研究CRH3动车组空调故障的检测及分析,通过故障代码确定空调系统的工作性能,有效防止动车组在运行过程中出现空调系统故障,影响动车组的运行安全及旅客的舒适度。 相似文献
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为提高铁路客车空调机组地面试验的可靠性,满足试验中对空调机组各电器元件三相电流不平衡值检验的要求,研制了空调机组电流检测仪,通过计算机控制实现空调机组各电器元件三相电流值的多次同步检测,测量结果精准高效。 相似文献
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针对高速铁路(简称:高铁)动车组部件故障诊断和预测的业务需求,依托动车组故障预测与健康管理(PHM,Prognostic and Health Management)系统,在基于人工智能的高铁动车组智能运营维护(简称:运维)算法研究平台中构建高铁动车组智能运维数据分析系统。介绍了高铁动车组智能运维算法研究平台的架构,以及高铁动车组智能运维数据分析系统的数据处理流程和关键算法。并以高铁动车组客室空调为例,选取客室空调相关传感器数据进行数据分析,得到影响客室空调健康状况的特征,并对聚类结果进行健康度数据标注,作为客室空调健康评估模型开发的基础。 相似文献
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针对我国动车组故障影响特点和运用管理要求,按照故障严重程度不同对动车组事故和故障进行分类,制定了动车组A类、B类、C类和D类故障的可靠性指标;依据可靠性工程理论,给出动车组百万km故障率指标定义及其计算式;提出动车组故障率统计分析方法,并对某型动车组寿命周期内故障率变化规律、高级修效果和特定部件周期性故障规律进行分析。结果表明:动车组的早期惯性故障经过有效整治后,故障率显著降低并持续平稳;高级修前故障率呈逐渐上升趋势,高级修后呈微弱的早期故障期,随后明显下降;空调系统的季节性故障率变化趋势分析表明,在每年夏季的6—8月间具有明显的故障率峰值,应强化维修保养措施。示例分析表明,此方法可基于运用维修大数据对动车组故障规律进行验证和分析。 相似文献