大连造船业VLCC订单排到2009年

整合重组后的大连船舶重工，拥有30万吨级船坞2座，5万吨级以下船坞3座，17万吨级以下船台5座，配置若干900吨、600吨、580吨、200吨、160吨龙门吊和塔吊，近2500米的舾装码头，引进了两条钢材预处理流水线和月产6000吨的平面分段流水线等现代化的造船基础设施。目前，大连船舶重工集团架构分为两大板块，是在现有厂区及包括香炉礁码头在内的环香炉礁湾海岸形成的以船舶总装为核心功能的主体板块：二是在现有厂区以外精心构筑的五大平台，即：船舶总装配套平台、海洋工程平台、重工平台、海洋工程合资平台、船用／通用机械合资平台。整合重组后的大连船舶重工成为总装造船基地。     

港口建设

水深港阔的大连港是北方良港。目前有62个泊位,94年共处理6200万吨货物。主要为油类、矿物和煤。香炉礁码头主要处理木材和钢材,甘井子码头处理水泥和谷物。大连港以油类进出口为主,占该港总处理量的40％,谷物占20％。 大连港亦拥有集装箱设备,94年该港集装箱吞吐为30万TEU,比93年增长20％。 在大连港的建设中,大窑湾码头的建设最引人注目。建设中的大窑湾码头也拥有集装箱泊位。大窑湾距大连市区50公里,是1989年获准投建的国际性深水港口。1993年。一期工程的两个多用途杂货泊位和两个     

爆炸在即……——杭州湾畔惊心动魄一幕

记住吧,一九九三年九月九日。 一艘满载2千吨汽油的船突然被熊熊烈火包围,一边码头上还矗着六座岌岌可危的油库。这刻,二十二条硬汉子展现了杭州湾畔惊心动魄一慕……     

港口用工制度改革与实践

港口用工制度改革与实践王德护，吴国忠由于港口生产的内在特点，决定了港口用工制度具有特殊性和复杂性，因而它在港口生产经营管理中占据着重要位置，也一直是港口理论工作者和实际工作者所研究探讨的一大课题。大连港香炉礁港务公司作为一个港口企业，近１０年来，根据...     

港口发展应掌握高效生产制胜之道

<正>像很多的买家一样,矿石码头在购买原材料的时候都是货比三家,希望能以最实在的价钱买到最优质的产品。而要购买大型工程机械设备,更是需要谨慎考虑。综合考虑到设备的性价比、生产率以及作业工况等一些列问题后,很多矿石码头最后将目光投向了卡特设备。卡特装卸机也因为成为大连港矿石码头的首选设备     

百年大连回眸

大连港是中国最古老的港口之一,距今约7000年出现原始港。距今约5000年与山东半岛海上航路产生,始具原始通航港的性质。三国时沓渚,东晋马石津,唐代都里镇、青泥浦,明代旅顺口,清代大连湾皆为古代著名港口。近代光绪年间,清政府在旅顺和大连湾进行人工大规模建港,为近代大连城市的形成奠定了基础。 1898年沙俄强租大连。1899年大连辟为自由港与各国通商。同年大连商港开工,规模为500万吨。1902年正式投入使用,1903年商港初具规模,货物吞吐量达30万吨。商港开港和建设使大连成为人口4万多,城建区域4.25平方公里的近代欧美化港口城市。 1905年日本通过战争和不平等条约攫取了大连港全部权益。1907年二次建港。1912年成为东北第一大港。主要设施有大连码头、甘井子码头及寺儿沟、黑嘴、香炉礁码头。出口大于进口,     

多层仓库超规范车辆活荷载布置简化方法

通过大连香炉礁物流中心多层仓库结构设计,总结多层仓库超规范车辆活荷载简化方法;根据工程中组成结构构件的重要性、构件承受最大荷载的概率,提出针对梁、板、柱、基础按行车荷载简化情况确定最不利荷载组合,据此对结构构件进行设计计算。可为类似工程设计提供参考。     

集装箱码头事故增发的应对措施

在经济贸易蓬勃发展的带动下，港口业务日益繁忙，集装箱吞吐量不断增长。与此同时，港口码头每年发生的机械设备故障、火灾、爆炸和集装箱坠落等事故有增无减，造成严重人身财产损失，令人担忧。业界往往将目光聚焦于装卸效率的提高、船舶大型化以及港口排名的更新等，对码头安全生产关注不够。     

梦想与现实的对话

2008年4月3日．沪东中华造船（集团）有限公司5号码头身披盛装、静美如待嫁新娘的“大鹏吴”号，宛如一颗璀灿明珠镶嵌在黄浦江边。那一刻,这艘即将交付的中国首制LNG船聚焦了世界航运与造船界的无数目光。     

我国集装箱码头发展的未来

20世纪末，我国集装箱码头的建设走上了快车道，口岸集装箱运输的软硬件快速向世界上的高水准集装箱码头靠拢。港口管理层注意到港口航道的水深是制约我国港口建成国际枢纽港的瓶颈，解决这一瓶颈问题已成为21世纪我国港口付诸实施的行动。     

从“XSK”轮搁浅谈锚在应急措施中的应用

“XSK”轮2005年11月1日由泉州开往连云港。 1455时由引航员操作离开泉州石湖码头#3泊位。在离开码头驶往出口航道过程中,由于船长(引船员)对大风、急流缺乏重视,在风、流等综合影响下,1528时被压向七星礁东北面的暗礁,造成触礁搁浅。     

坞口钢浮箱施工技术

大连香炉礁新建造船坞坞口采用重力式整体钢浮箱结构型式,取消了船坞坞口传统的施工围堰,采用湿法施工工艺,大大加快了施工进度、降低了工程成本。该船坞坞口钢浮箱为目前国内规模最大的坞口钢浮箱,在漂浮状态下进行坞口内部结构的施工后整体成功沉放安装,为以后类似工程施工提供了可以借鉴的施工技术。     

长江航道码头布局方案研究

航道码头作为航道管理、养护、保障的重要生产设施，应加大建设力度。长江航道全线现有各类航道码头和靠泊点129座（处）．其中已建码头40座，在建码头11座，简易码头51座，靠泊点27处。通过方案论证，全线拟布置76座处站码头，15座综合码头．4处航道工程船专用码头及救捞局、测量中心码头各一座，共97座。根据资源整合的要求，有22座码头可以考虑合建，实际共需航道码头86座．其中．新建码头28座（含合建码头7座），利用已有码头37座（含合建码头4座），改造利用现有（简易）码头21座。     

微差爆破技术在林齿礁炸礁工程中的应用

针对湄洲湾航道三期林齿礁炸礁工程中钻孔深度大、安全要求高、工程量大、工期紧等问题，通过对现场地质条件、孔网参数、微差时间、单段用药量、地震波强度等方面的分析研究，采用孔内和孔间相结合的毫秒微差爆破技术，有效地解决施工中遇到的问题，保证周边码头、油轮船舶和海底输油管道等的安全，加快施工进度，圆满完成施工任务。     

厦门海沧7号码头基槽炸礁方案设计与优化

1前言 由于地质的复杂性和深水重力式码头对水深及地基承载力的要求，在福建地区的码头施工中常采用水下炸礁来进行基槽开挖。对于水下炸礁的质量．不仅要求基槽的平面位置、断面尺寸、基底标高等符合设计和规范要求，还必须满足环保要求和后续清礁施工对爆破后石块大小和松散程度的要求。由于影响水下炸礁的因素很多，实施时应进行试验段的典型施工,并在过程中予以优化和改进，以确保水下炸礁施工的安全、环保、进度和质量。     

帆船也能“软着陆”!

其实驾驶帆船和开飞机一样，最关键的环节就是如何“软着陆”靠港。怀揣愉悦的心情出海，带着满足的笑容归航，将帆船轻轻地停靠在浮桥码头旁，将会写下这一天出海归来最完美的篇章。     

SCT六年装卸集装箱1000万箱宝山集码改扩建工程拉开序幕

1999年10月11日上午,繁忙的沪港合资上海集装箱码头有限公司张华浜码头前沿,在人们热切的目光注视下,一只标有第1000万箱标志的40英尺集装箱由高高挺立在码头上的超巴拿马型桥吊轻盈地从中远集团第五代集装箱“云河”轮上卸到码头。这是上海集装箱码头有限公司自1993年8月12日正式营运以来完成的第1000万只集装箱。与此同时,位于长江南岸的宝山码头前沿,伴随着激越昂扬的桩机声,新一期的改扩建工程又正式拉开了序幕。 作为中国大陆沿海港口中最早引进外资的企业,上海集装箱码头     

我国港口集装箱吞吐量连续六年世界第一

2008年我国港口集装箱吞吐量将达到1．3亿标准箱，连续六年位居世界第一，这是10月21日在沪举行的中国港口集装箱码头高峰论坛上传出的信息。     

共同利益 共同责任

随着集装箱船越来越大，石油价格越飙越高，航运商和码头经营者面临着很大压力，亟待提高码头生产率．这样做的风险很大：装货、卸货和出港的速度都要提高一然而，好处也大得令人难以忽视：码头泊位的利用率将大幅度提高，航运商船队的利用率也将大幅度提高，托运人的集装箱以更快的速度通过码头，而整个码头系统也将随着船舶规模的增大而增大，就像机场要扩建登机道、停机坪和航站楼来满足A-380等新型大客机的需求一样．     

老旧码头的接查与技术改造

1月1日起，没有经过核准的港口码头泊位不得靠泊超过设计船型的船舶。这是去年交通部全面启动码头靠泊能力核查工作以来，进一步明确码头靠泊能力核查工作有关问题后所作的决定。共有来自国家发改委核定的21家港口经营单位，向交通部报送了285个泊位申请核准。如今，核查工作已经全部结束，水运司基建管理处处长李永，巨在接受本刊记者采访时强调，为了建设节约型社会，合理利用岸线资源，政府鼓励港口经营企业在原有码头岸线的基础上，通过技术改造提高港口泊位靠泊能力。[编者按]