我国高职教育校企合作的现状及改进对策

校企合作是高职教育培养高素质、实用型人才的重要方式。本文从校企合作模式、机构运行、制度建设、合作层次几个角度梳理了近年来我国高职教育校企合作的现状,总结已有的成功经验和存在的问题,并从政府、院校、行业、企业角度探讨了校企合作存在的问题及改进对策,以期对深化高职院校校企合作有所裨益。     

高职院校校企合作模式的研究——基于合作体制机制的视角

校企合作是深化高职教育改革的方向,是提高高职人才培养质量的一种有效途径。从合作体制机制的视角,校企合作可以分为校企随机合作模式、校企一体化合作模式、校企行业联动模式和校企集团化合作模式。文中主要从各模式合作机制、模式特点及其成效等角度对高职院校校企合作的主要模式进行分析。     

谈谈职业教育中校企合作的必要性问题

我国职业教育应该＂大力推行工学结合、校企合作的培养模式。何为校企合作、如何正确认识校企合作培养模式的必要性,成为深化职业教育教学改革,推动中国特色职业教育又好又快发展的重要课题。     

“双挂牌、双基地”校企合作交通高职人才培养模式实践探索

人才培养模式的创新是高职院校建设发展的关键之举。校企合作、工学结合背景下,行业企业参与高职人才培养过程的比例和分量越来越高,有效发挥行业企业与高职院校的协同效应就成为创新高职院校人才培养模式的中心工作。湖北交通职业技术学院基于实践提出的＂双挂牌、双基地＂校企合作交通高职人才培养模式有效回应了当前高职发展过程中遇到的困境,提供了借鉴路径。     

高职院校订单培养若干问题探讨

高等职业教育的培养目标和方向必须适应社会、经济发展。高职院校应扩大校企合作,走产学研结合之路。高等职业教育提出并推行“订单培养”模式具有重要的现实意义。     

实施"校企合作"培养模式的互利性分析

校企合作是我国高等职业技术教育的必经之路、成功之路,许多高职院校都正在积极探索与实践以就业为导向的人才培养模式。但在进一步深化实行校企合作过程中,还存在一些问题,参与合作各方的职责要进一步明确,以形成长效稳定的校企合作多赢格局。     

高职院校科研工作内涵式发展的思考与探索

高职教育的根本任务决定了高职院校科研工作必然要坚持内涵式发展,树立＂科学发展、科研先行＂的理念,主动服务教学、紧密结合行业实际,通过校企合作、协同创新,不断拓展社会服务功能,走产学研良性发展之路。     

构建校企深度融合人才培养模式的运行保障机制

校企深度融合人才培养模式的建立为高职教育教学改革注入了新的活力，实施校企合作、深度融合、人才共育，是高职教育发展的重要举措。然而，从实践过程来看，该模式却面临着深层的矛盾和问题。校企合作、深度融合必须有学校和企业的深层次合作及政府的大力支持，切实建立校企合作、深度融合的运行保障机制。     

交通类高职院校校企合作办学长效机制创新研究

建立校企合作办学长效机制,是提升高职教育人才培养质量的必由之路。文章分析了高职院校校企合作办学长效机制的现状,从建立法律体系、优化专业设置、建设"双师型"教师队伍、建立共享型实训基地等方面,对交通类高职院校校企合作办学长效机制创新提出了对策。     

创建校企合作模式下数字化资源服务体系——基于网络参考咨询模式下的信息服务与实践

文中针对当前高职院校校企合作服务社会科技攻关的现状和问题,提出创建和完善合作模式下的高职院校图书馆数字化信息资源服务体系,切实支撑校企合作服务社会的智力资源保障,通过创新基于网络的数字化参考咨询服务模式,实现校企深度合作。     

高职院校开展“双元制”成人教育人才培养模式的探索

"双元制"成人高等职业教育是近年来在浙江省职业技术教育改革实践中逐渐发展起来的一种新型人才培养方式,结合浙江交通职业技术学院两个成人"双元制"专业,积极探索校企合作培养高技能人才的"双元"教学模式,为同类高职院校提供一种可以借鉴的思路。     

湖北交通运输“十二五”教育与培训发展形势与需求分析

"优先发展教育、大力发展职业教育、加快发展继续教育"为教育与培训提出了新要求,职业教育改革与发展呈现出新趋势,发展现代交通运输业对教育与培训提出了新挑战,湖北公路水路交通运输发展为教育与培训带来了新机遇。调整运输结构,转变发展方式,适应快速发展,提高岗位技能,构建和谐交通,树立行业形象,提升服务能力,实现科学发展,需要强化干部人才队伍培养、加强行业创新能力培养、加快专业技术人才和高素质技能型专门人才培养、提升行业劳动者队伍素质。     

可持续发展视角下的高职院校“双师型”教师队伍建设研究

高职院校“双师型”教师队伍建设是高等职业教育得以顺利发展的前提和保障．大力加强“双师型”教师队伍建设并做到可持续发展,是当前高职院校师资队伍建设的重中之重。建设一支高水平、高素质的“双师型”教师队伍,是我国职业教育发展的关键,是实现高职院校的校企合作、产学结合的人才培养模式,达到高职院校持续、稳定、健康发展的目的重要保...     

校企合作“订单式”人才培养模式的问题与对策

“订单式”人才培养模式是近年来我国职业技术教育中产生的一种新的人才培养模式,特点是校企合作培养人才,达到多方利益的最大化。而目前,大多院校的“订单式”人才培养模式只注意量的多少,却忽视了订单的水平、订单的质量,特别对于“订单式”人才培养模式的运行机制、配套的管理机制、注意事项、存在问题等的探讨不多,最终导致了订单的效果...     

浅谈“2+1”订单人才培养模式下高职院校团学活动开展中的问题与对策

"2+1"订单人才培养模式是我国近年来职业技术教育中一种新的人才培养模式,它为高职教育发展指明了正确方向,是高职院校适应经济社会发展的必然选择和重要体现。然而这种模式的实施对品牌校园团学活动的沉淀和推广造成一定的困难。文中结合笔者所在高职院校的"2+1"订单人才培养模式,分析了在此模式下高职院校团学活动开展存在的问题,并提出相应对策。     

校企合作视角下的高职院校学生思想政治教育探讨

校企合作培养模式下，高职生思想政治教育与传统在校生在教育内容、教育环境、教育主体等方面有一定的差异。在这种模式下，高职生的思想政治教育存在一些问题。针对这些问题，提出建立政府、学校、企业多方参与的机制，加强高职生行为规范和职业道德教育，对学生进行跟进教育，建设实习评价机制等解决措施。     

基于校企培训基地的高职院校“双师型”教师培养模式的研究

文中对当前高职院校"双师型"教师的培养途径及存在的问题进行了分析,提出了基于校企深度合作培训基地的"双师型"教师的培养模式。     

高职院校校园文化与企业文化的融合

本校企合作是高职教育发展的重要途径,高职院校引入优秀的企业文化,构建具有鲜明"职业"特色的校园文化,对于实现人才培养目标,促进高职学生"零距离"就业,创建办学特色是非常必要的。本文阐述了高职院校校园文化与企业文化融合的必要性,探析了将企业文化融入高职院校校园文化的途径。     

中职学生知识与技能的“专”与“广”及教学策略

中职教育对学生培养中知识和能力的"专"与"广"是对立统一的。"专"具有引领作用,是核心。"广"是基于"专"的拓展弥补和充实"专"的不足。它们在某种情况下又相互转化,主导它们之间的关系和地位的,是中职教育的就业导向。因此,必须从就业需要出发,处理好二者的关系。     

高职汽车类专业“2+1”订单培养模式探讨

当前,高职院校为提升毕业生就业质量,广泛与企业合作办学,实施专业"2+1"订单人才培养模式。文中根据当前部分高职院校已实行的订单培养模式情况,进行了可行性的探讨研究,分析了针对不同企业,建立各具特色的"2+1"订单培养模式,并提出了存在的问题和应对思路。