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近年来,系统工程理论已经广泛深入到社会管理的各个层面,其理论、技术及方法已经成为认识和解决水上安全生产管理的重要理论基础和工具。为全面治理低质量船舶.交通部、国防科工委、农业部、国家安全生产监督总局联合发文,决定从2005年4月21日起至11月30日在全国范围内开展低质量船舶专项治理活动。全国低质量船舶专项治理活动是一个系统工程, 相似文献
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为保障水上交通运输和渔业生产安全,保障造船工业的健康发展,4月19日,交通部、国防科工委、农业部、国家安全生产监督管理总局四部委在京召开新闻发布会,决定自4月21日起在全国联合开展低质量船舶专项治理活动,并联合发布了<全国低质量船舶专项治理活动方案>. 相似文献
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全国低质量船舶专项治理领导小组办公室 《中国海事》2005,(1):25-27
7月18日至22日,全国低质量船舶专项治理领导小组组成专项治理联合督查组,第一组由国家安全生产监督管理总局苏洁副司长任组长、交通部海事局李青平副局长任副组长带队前往安徽、江苏进行督查;第二组由国防科工委张相木副司长任组长带队前往浙江、福建进行督查。 相似文献
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2005年4月起,交通部、国防科工委、农业部和国家安全监管总局四部委联合开展全国低质量船舶专项治理活动,规范造船市场,提高造船质量。2006年5月31日,专项治理活动强化治理阶段结束,从6月1日开始全面进入验收回顾阶段。经过一年多的时间,全国低质量船舶专项治理活动的成效如何? 相似文献
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近年来,我国沿海及内河水网地区的滩涂造船业迅猛发展.成为各地富有活力的经济增长点。然而,低质量船舶的泛滥却如附生在造船业身上的一个“毒瘤”,成为航运经济发展主旋律中一个极不和谐的音符。低质量船舶现象警醒我们,航运业和造船业受健康安全发展.整治低质量船舶刻不容缓。
记青日前随全国低质量船舶专项治理督察组深入安徽、江苏水网地区及浙江、福建沿海,以滩涂造船业的现状、存在的问题、低质量船舶治理活动产生的效果以及滩涂造业面临的发展机遇等进行了一次深入采访。[编者按] 相似文献
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目前,全国低质量船舶专项治理工作取得了显著成效,活动过后,如何巩固治理成效,建立长效管理机制,杜绝新的低质量船舶产生,还需要解决——— 相似文献
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第一条 为履行经修订的《1974年国际海上人命安全公约》以下简称SOLAS公约第XI-2章以及《国际船舶和港口设施保安规则》以下简称ISIS规则,加强港口设施保安工作,制定本规则。 相似文献
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2004年1月11日,全国交通工作会议在北京怀柔隆重召开。这一天,北京降下了新年以来的第一场雪。都说瑞雪兆丰年,可记者与同事是在当天上午才驱车赶赴会议现场的,这突如其来的飞雪无疑为我们的行程添了些麻烦。但是,正如此前交通部办公厅信息处处长杜殿虎所说,此次盛会受到多方关注,与会代表人数已超出会议所接纳能力。因此作为京城媒体,《中国船检》杂志也只好充分发扬雷锋精神,放弃了“近水楼台先得月”的天然优势。 相似文献
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1974年1月21日,经国务院、中央军委批准,由交通部牵头的全国海上安全指挥部正式成立。从建国初期交通部成立到全国海上安全指挥部,再到中国海上搜救中心,交通部海上搜救职能经历过怎样的历史演变呢? 相似文献
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在救捞系统"世博"应急保障海空立体演习现场,和东海救助局局长孙富民及世博局有关领导聊了几句,具有现代管理意识、强烈使命感的"老革命"是孙富民一直以来给我的印象。当场,风尘仆仆、气度厚重的他用中英文郑重宣誓:"我们准备好了,我们时刻准备着,我们竭尽全力!"在中央电视台及其他媒体的采访间隙,记者和这位在救捞系统一干就是33年的资深船长、管理者谈了几个问题,涉及东海救助局的实力、转变发展方式、编制"十二五"规划思路、世博海空救助保障机制等。这位在战风斗浪中屡见传奇、曾在部救捞局副局长任上担任"大舜"轮打捞工程领导小组组长的东海救助"掌舵人",辛苦劳碌的神态中透着兴奋。 相似文献
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4月7日下午,党中央、国务院召开全国安全生产电视电话会议,吴邦国副总理就学习落实江总书记3月12日关于安全生产重要批示精神作了重要讲话.交通部随即于当天下午召开全国交通系统"水上运输安全管理年"活动电话会议,要求认真学习领会江总书记重要批示精神和吴邦国副总理的讲话. 相似文献
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