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21世纪的汽车迎接挑战之三燃油经济性和节能汽车(上) 总被引:1,自引:0,他引:1
本文分析了构成燃油经济性的要素,介绍了不同工况对洫燃油经济性的影响以及城市用汽车的节能措施。详细分析了能耗并就如何降低能耗提高燃油经济性进行了全面阐述。 相似文献
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汽车燃油经济性台架检测与评定 总被引:1,自引:0,他引:1
张进坤 《汽车运输节能技术》1999,(3):22-27
本文介绍在现有的装备条件下,摸索出利用车速表检测台进行汽车燃油经济性台架检测的方法,并以此分析、总结了对汽车进行燃油经济性评定的计算方法. 相似文献
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汽车结构因素对燃油经济性的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
从汽车发动机、变速器、挡位、轮胎等方面入手,分析了结构因素对汽车燃油经济性的影响,认为通过合理选择、调整等手段,可提高汽车的燃油经济性. 相似文献
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给出了世界主要国家和地区汽车燃油经济性限值,阐述了美国、欧盟(中国)、日本汽车燃油经济性测试循环和计算方法,并利用碳平衡公式将美国、日本乘用车燃油经济性限值换算到欧盟NEDC工况进行了比较.对比结果表明,目前,日本汽车的燃油经济性最为严格,欧盟(中国)次之,美国最为宽松;2015年以后,欧盟汽车燃油经济性标准的提高速度将超过日本,成为世界上最为严格的汽车经济性标准. 相似文献
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使用公开可用的汽车特性参数,分析建立了燃油经济性与汽车参数和驱动循环特征之间关系的模型。该模型可用一预测的燃油经济性,能达到较好的预测精度,且能揭示燃油消耗的构成。 相似文献
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汽车有关参数对动力性,燃油经济性敏感性的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文论述了国内外汽车有关参数对动力性、燃油经济性敏感性研究的一些动向。从敏感性的基本概念出发,推导出了动力性、燃油经济性及其参数敏感性的数学模型。利用这些模型,对BJ130汽车的动力性和燃油经济性作了参数敏感性分析,推导出了一些参数敏感性公式。还进行了理论和实验的对比,为今后汽车的设计和改进提供了努力方向。 相似文献
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本文就内燃机的发展及其面临的挑战作了详细的阐述,分析了发动机能量转换过程中的能量损失以及内燃机的负荷特性和燃油经济性,并全面介绍了提高发动机燃油经济性的新途径。 相似文献
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随着汽车工业的飞速发展,以及世界能源日益枯竭的困扰,对汽车节能减排的要求越来越高。如何降低发动机的排放污染,提高其燃油经济性,成为汽车动力行业研究的主要课题。由于汽油机的燃油经济性能比柴油机差,所以降低汽油机的能耗显得更为迫切。 相似文献
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汽车使用诸因素对燃油经济性的影响分析与试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
结合科技文献理论,从气象争件、道路状况、驾驶行为等各个方面详细分析了使用因素对汽车燃油经济性的影响,并且通过大量气象备件和道路状况试验,对汽车燃油经济性的影响进行了定量的研究。得出汽车使用诸因素中环境争件、道路状况和驾驶行为对汽车燃油经济性的影响不可低估。温度对汽车燃油经济性的影响并不是简单的比例关系,环境温度高于常温时。温度对于汽车的影响相对比较稳定。而高温与低温的油耗相比相差悬殊。环境温度为-10℃时和常温相比,其燃油消耗量增加竞高达45%,在不同道路类型中,汽车在省级公路上行驶最省油,不同的道路条件对燃油经济性的影响高达30%,不同的驾驶行为对燃油消耗量也能产生高达20%的影响。 相似文献
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节能减排的重要课题——汽车轻量化 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车轻量化对于提高燃油经济性和降低CO2排放具有重要意义。研究显示,汽车整车重量降低10%,燃油效率可提高6-8%;汽车重量每减少100kg,油耗可降低0.3-0.6L/100km,CO2排放可减少5g/km。 相似文献
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汽车燃油经济性检测技术关键(一) 总被引:2,自引:0,他引:2
燃油经济性既是体现汽车燃油消耗多少的重要性能,也是表征汽车技术状况好差的重要参数。国内从20世纪70年代始,就一直在研究、开发燃油经济性的检测技术,但至今未能取得突破性进展,仍只能用油耗仪测量法确定燃油消耗的多少。此法要在发动机供油系串接油耗仪,要拆、装油管,费事、费时,且不安全,不适于检测现场应用。加上现行的营运车辆燃油经济性限值标准可操作性差。尽管检测站有油耗仪等燃油经济性检测的成套设备,营运车辆年审、年检时,都免检燃油经济性。由此,行业内出现了营运车辆综合性能检测取消燃油经济性检测的议论。决不可因难而退,燃油经济性检测是控制车辆技术状况的重要内容,是评定维修质量的重要指标。 相似文献
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汽车工业的发展及汽车排放标准的日趋严格,对我国车用燃油的质量提出了更高的要求。燃油质量不仅直接关系到汽车的动力性、经济性和耐久性,而且对汽车的排放及安全性起着至关重要的作用。 相似文献
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应用参数灵敏度分析了城市公交汽车在实际行驶过程中,行驶车速、载重量、道路阻力系数等运行参数对汽车燃油经济性的影响程度。分析表明:道路阻力因数波动对汽车油耗的影响最大,其次是实际载重量和行驶车速。选择子午线轮胎来降低滚动阻力系数或者选择较为平坦的路面行驶能够有效降低燃油的消耗;行驶速度越大,对汽车燃油经济性影响也越明显,在高速情况下应该尽量减少速度的波动。 相似文献
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1 汽车燃油经济性发展现状 汽车的发明极大程度地改变了人们的生活方式,然而,在您面前呼啸而过的汽车其油箱中的能源只有15%左右为汽车的运行及辅助需要(如舒适性、操纵简便性等方面的需要)做了有用功. 相似文献
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消费者在购车前考虑价格、外观等因素的同时.更多关注的是汽车的使用费用,而使用费用里最主要就是油耗,也就是更多地关注汽车的燃油经济性。即汽车在一定的使用条件下,以最小的燃油消耗量完成一定行驶里程数时的能力。简单地说就是用一升燃油能行驶越远越好;在完成一定行驶里程数时.消耗的燃油越少越好。 相似文献