孤独求败 2013帕加尼Zonda Revolucion

外观上,工程师为其设计了诸多优化空气动力学的动力套件,相比起常规Zonda,Revolucion在前引擎盖上加载了全新的反射器,在车身后部加载了垂直车身稳定器,大大提升了车身稳定性,减少了空气阻力,提升车身下压力,让它在直道和弯道都有了更优秀的表现。尾部我们还看到了类似F1赛车中的超大尾翼,并装有DRS(Drag-Reduction-System)减阻系统。该系统     

旧水泥混凝土路面破碎工艺应用与探讨

水泥路面采用水泥路面破碎机进行破碎的新工艺,缩短了工期,优化了结构,节约了投资。使资源得以就地再生利用,在减少了废料丢弃的同时、又保护了生态环境,实现了资源环境可持续发展,具有十分明显的环境效益、经济效益和社会效益。     

ETC技术助推我国智慧高速公路发展

我国高速公路全面实施的ETC收费技术取得了显著成就,提高了高速公路管理水平和标准化体系建设,完成了基础设施升级改造工程,加快了高速公路数字化、网络化和智能化进程,为向未来智慧高速公路平滑过渡奠定了坚实基础,同时,带动了5G技术商用及智能汽车产业加速发展,推进了智慧高速公路示范区建设,成为助推我国智慧高速公路发展的引擎。     

农村公路建设存在问题和应采取的措施

从2004年开始,河北省农村公路进入了大规模建设发展时期,大规模的农村公路建设极大地改善了农村交通条件。促进了农村经济发展．优化了投资环境,对加快农村产业结构调整。发展现代农业和增加农民群众收入．发挥了重要作用。同时,农村交通条件的改善．提高了农民生活质量,改善了村容村貌．推动了乡风文明和基层党组织建设．密切了党群、干群关系．     

浅谈全站仪在公路建设中的应用

全站仪与GPS的应用大大提高了测量的精度 ,降低了劳动强度 ,提高了准确性 ,节省了作业时间 ,介绍了全站仪在公路建设中的应用     

基于同级库存协同的装备调配方案优化研究

文章讨论了动态需求下同级库存协同的重要性,分析了装备调配方案的制定流程,给出了同级库存调剂方案的前提.考虑供应成本和供应满意度的平衡,从运输成本、库存积压和装备短缺损失等方面,研究了上级调拨和同级调剂的成本构成.综合了上级调拨和同级调剂的优点,建立了一个装备调配的最优化模型,得到了最优调配方案.最后用一个实例验证了模型的可行性和有效性.     

简述凤凰岭隧道进口高边坡斜交进洞施工工法

忻州—阜平高速公路忻州至长城岭段凤凰岭隧道进口段（马家庄村）的进洞方案选择中,成功地解决了高边坡斜交进洞的难点,保证了安全,提前了工期,节约了成本,保护了生态。通过总结各施工难点,形成了本施工工法。     

试论路况管理系统的开发使用与作用

论述了阳泉郊区公路管理段利用网站平台,结合公路养管实际,开发了路况管理系统,并对该系统的开发、使用、具体内容、作用等进行了详细的阐述,反映了管理人员通过该系统可以便捷地查询、分析、对比各项数据,大大提高了工作效率,从而为日常养护管理、分析、决策提供了有力的信息保障。     

浅谈高速公路绿化的作用

随着人们环境保护意识的提高,公路交通运输业和国家可持续发展战略的逐步推进,对公路的环境建设和环境保护尤为重视。各条高速公路在建设期间都投入大量资金进行了绿化,有的甚至进行了综合景观设计,建成了景观大道,不但稳固了路基,保护了环境,美化了路容,还给司乘人员减轻了疲劳,降低了交通事故。     

罩面类预防性养护方法

薄层罩面作为一项预防性养护技术,给原沥青路面提供一个崭新的表面,使原沥青路面的平整度大大增加,减小了行车的振动,减少了行车对路面的激振破坏并增加了行车的舒适性;恢复了表面粗糙度,使抗滑能力提高,增加了行车的安全性使路面原有的许多表面破坏,如坑洞、裂缝、辙槽等都得到了一定程度的治理,并延长了路面使用寿命。     

CFG桩网结构地基加固处理路基变形规律研究

以武广客运专线典型路基断面为例,对路基沉降变形进行监测,结合实测沉降曲线对沉降规律进行探索,并利用曲线拟合法对路基沉降进行预测.预测结果表明:CFG桩复合地基剩余沉降最大值5.6 mm;双曲线法预测的沉降曲线与实测数据比较接近;路基的工后沉降与填土高度存在一定的相关性.     

军用梁柱式支架在现浇箱梁施工中的应用

某桥现浇箱梁需跨越主河道,采用六四式军用梁搭设的梁式支架。即首先在梁底搭设／＼Z式军用墩,并加设临时墩,形成临时支撑体系,然后在临时支撑上架设六四式军用梁、搭设碗扣式支架,进行现浇。对支架体系各个组成部分进行强度、刚度以及稳定性验算,并对临时墩基础进行验算,确保设计可靠、施工安全。为同类桥梁的设计和施工提供了有益的参考。     

青藏铁路冻土沼泽化斜坡湿地路基稳定性研究

结合青藏铁路安多段冻土路基的设计与施工,从地基斜坡、地基强度、地表水和温度场四方面分析了影响沼泽化斜坡湿地冻土路基稳定性的因素,提出了设计和施工过程中需要采取的保证路基稳定性的技术措施,例如在路基下部设置1m厚的片石层、路基体内设置双向土工格栅、在路基上游设置隔水板和挡水堤等;在此基础上对安多段沼泽化斜坡湿地冻土路基的水平位移进行了长期监测,监测表明路基稳定,为类似工程的设计和施工提供了参考依据。     

林后互通立交桥桥台裂缝处理

分析了林后桥桥台裂缝产生原因,为纠正桩基的不均匀沉降、改善桥台的受力状况提出利用钻孔压注水泥浆改善桩基土体的治理方案,并对裂缝进行了处理,经运营3a的连续观察,其治理效果显著,对同类工程有借鉴意义。     

主动铰接系统在盾构姿态调整中的应用

介绍ROBBINS公司生产的EPB6260盾构机主动铰接系统的结构和工作原理以及在盾构施工过程中管片选型原则、方法,详细阐述了盾构机与管片姿态调整的具体方法和科学依据,以及姿态调整对工程质量的重要性.通过姿态调整,盾构施工安全平稳,盾构姿态良好,通过提前预知下儿环管片,盾构施工效率明显提高.此种方法的使用对隧道施工和设...     

苏州河桥梁规划研究

在分析苏州河桥现状布局及交通运行的基础上,结合发展趋势及交通需求,提出新增桥梁,并根据城市发展、接线道路等级、桥梁本体功能,提出桥梁功能结构划分。     

地铁盾构隧道下穿对铁路股道影响的探讨

文中借助于某市地铁线路一区间隧道下穿该市火车站国铁站场的工程实例,剖析了盾构法施工造成地面沉降的主要原因,以及盾构隧道下穿国铁线路股道可能出现的风险因素及影响,提出了相应的防护措施.通过工程实例提出了隧道下穿铁路股道的控制标准,并证明了盾构法施工对于控制地面沉降的突出作用.     

浅谈二手车车况的静态鉴定

本文详细阐述了发动机、底盘、电气设备、车身及驾驶室/行李箱这五部分的静态鉴定,给出了五部分静态鉴定的顺序和它们决定二手车价值的一般比例,对实践具有一定指导作用。     

加强全过程索赔 增大利润空间

介绍了公路施工企业在目前的公路市场情况下,应如何通过抓好项目实施全过程的变更索赔工作来增大项目的利润空间。     

土工格栅在新旧路基搭接中的应用

针对旧路改建工程中路基拓宽产生的不均匀沉降和路面开裂等问题,结合京赞公路赞皇段的工程实际,提出了在高填方路段铺设土工格栅的处置方案并介绍了具体施工方法和质量控制措施。通过对施工段落的工后沉降观测,验证了本方案的可行性和有效性。