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以离军高速公路桥梁下伏采空区处治为例,分析了采空区瓦斯来源及其涌出机理,并提出了高速公路桥隧下伏采空区处治方案,对跨越采空区的高速公路桥隧建设具有一定的参考价值。 相似文献
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城市内高速公路互通立交,是城市与高速公路之间连接的重要枢纽,合理的高速公路互通立交设计,能够有效降低高速公路对周边环境的破坏,提升高速公路对周边的经济带动作用。通过深圳外环高速公路工程项目,以其中具有代表性的松岗互通为实例,对城市建成区的高速公路互通立交设计进行详细的研究。 相似文献
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祥云寺互通式立交是连接京港澳高速公路、郑州西南绕城高速公路、开封至新郑国际机场高速公路的枢纽式互通立体交叉,对互通方案的研究思路、互通功能和互通形式进行分析比较,得出了复杂因素控制下枢纽式互通立体交叉的设计思路,解决了该互通式立交的选型问题. 相似文献
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随着现代交通的需要,越来越多的既有高速公路需要增设互通满足交通流需要,或新建高速公路需要与既有高速公路采用互通进行连接,然而互通中通常设计都是采用立交形式,也就是采用上跨桥梁,由于匝道一般转弯半径较小,通常桥梁的上部结构采用预应力现浇箱梁,这就给施工带来了较大的困难。以晋石高速公路内坑枢纽互通B、C匝道桥施工为例,介绍了上跨既有高速公路现浇箱梁的相关施工技术。 相似文献
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高速公路路基下伏采空区是一类特殊的工程地质问题,面对山西省星罗棋布的煤矿采空区,这一问题不可避免。针对下伏采空区高速公路的选线工作,对选线原则、选线步骤进行了阐述,最后以一工程实例做了具体分析,以期对下伏采空区高速公路选线方案的确定做出有益的探索。 相似文献
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我国高速公路互通式立体交叉有较大一部分采用喇叭型互通,以汝郴高速公路的里田互通为例,对A型喇叭互通和B型喇叭互通的选择进行探讨. 相似文献
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近年来山西省的高速公路穿越煤矿采空区和铝土矿采空区的工程很多,采空区的处治设计直接影响到高速公路的运营安全和使用寿命。结合工程实践,针对平阳高速公路煤矿采空区的特点,阐述穿越东村小窑煤矿采空区的三种处治设计方案,并对方案进行对比,可供同行参考。 相似文献
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城市立交区域交通改善基本对策 总被引:3,自引:0,他引:3
城市立交区域内经常出现交通堵塞等问题,应该从区域层面来改善。概括了立交系统的定义、组成及功能分类,从路网和立交系统两个层面提出了立交区域交通改善基本对策,给出了城市立交交通改善的基本流程,并以某立交改造工程为例进行了实证分析。结果表明,立交的改善必须借用交通工程的思想,从路网、立交系统多个角度来改善其交通问题。 相似文献
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采空区浆液配合比研究与运用 总被引:1,自引:0,他引:1
主要阐述了采空区浆液配合比所要求的各种指标,系统地研究了浆液配合比的各项指标,在分析采空区注浆配合比各技术参数后,能满足各类采空区的设计和施工要求,能为同行提供一些实际设计和生产中控制的建议。 相似文献
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以阳城至翼城下伏煤矿采空区的勘察和处治工程为基础,结合国内外不同行业对采空区工程的勘察和处治经验,对公路下伏煤矿采空区的处治方法进行详细研究,提出经济合理的技术手段。 相似文献
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瞬变电磁法在煤矿采空区物探勘察中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
在高速公路线路勘察中,经常会遇到地下煤矿采空区、灰岩溶洞等地下不良地质体,这对公路造成严重的安全隐患。如果快速有效探明地下空洞的赋存范围,对公路勘察设计部门来说是至关重要的。首先分析了地下采空区的瞬变电磁响应的特点,同时应用瞬变电磁法对某高速公路线路范围内的地下煤矿采空区进行了探测,解释结果得到钻探资料验证,成果表明:瞬变电磁法探测煤矿采空区具有明显的效果。 相似文献
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简要介绍了太长高速公路采空区治理原理、施工工艺、质量控制及自己的心得体会,提出了在采空区治理过程中应注意的几个问题。 相似文献
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黄土浆液用于采空区注浆加固具有成本低、工艺简单、堵水防渗及抗震性能好等优势,以临县—离石采空区治理为例,通过室内试验确定使用黄土浆液进行采空区注浆加固的可行性及材料配方。通过试验表明:黄土浆液具有性质稳定的特点,其28 d抗压强度在适合的配比下能够达到甚至超越粉煤灰浆液,具有一定的可取性。 相似文献
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分析了某采空区内新建公路的变形机理,主要采用了锚索微型桩挡墙对路基进行加固支挡,可以在兼顾采空区后期塌陷影响的基础上保证新建公路的稳定安全,可为采空区地区公路的勘察、设计和施工技术的完善提供详实的实践资料,具有十分重要的应用价值。 相似文献
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公路采空区碎裂岩体注浆试验研究 总被引:1,自引:1,他引:0
采用砂卵石模拟采空区碎裂岩层,通过改变采空区碎裂岩体的性质、注浆压力、浆液浓度等,研究水泥浆液在采空区碎裂岩体中的扩散规律,获取特定压力、浓度条件下浆液通过不同碎裂岩体的扩散效果,为确定扩散距离、注浆材料的配比和浓度、注浆控制压力、注浆填充率及结石体强度提供依据,以期为生产实践提供指导和帮助。 相似文献