桥式抓斗卸船机选型要点

目前,码头前方散货进口设备主要有桥式抓斗卸船机、门座起重机、链斗连续卸船机、斗轮式连续卸船机、波形挡边带式连续卸船机、气力式连续卸船机、悬链斗卸船机等机型[1]。桥式抓斗卸船机以成熟可靠、对船型和货种适应性强、生产效率高、自动化程度高、故障率低、维护保养方便等优点成为码头前方散货进口主要卸船机械。在设备选型时,通过对桥式抓斗卸船机的性能特点的分析,提出具有针对性的技术要求,在满足其使用要求的条件下,通过经济合理的选型,减少日常使用时不必要的维护保养量,达到充分发挥其功能、取得较好的经济效益的目的。     

煤炭连续卸船机技术特性及适用性

连续卸船机的作业效率高、对环境污染小、货损少、可自动运行,在我国已有40余年的使用经验,目前已有上百台各种形式的连续卸船机在我国港口使用。结合煤炭连续卸船机的形式及其各自技术特性,对其发展历程和应用情况及趋势进行分析,总结其适应性,并根据连续卸船机设计制造及运营管理的技术水平和当前社会环保要求归纳其适用性。     

两面可卸式链斗式连续卸船机研发

链斗式连续卸船机是一种绿色环保型散货机型。结合越南沿海电厂两面可卸式链斗式连续卸船机的研发过程和特点,介绍了常规链斗式连续卸船机的基本构成及特点。     

环保型连续卸船机研究

分析现有链斗式连续卸船机的整机结构、卸船原理及存在的问题,与抓斗卸船机进行对比分析,阐述链斗式卸船机的优越性,揭示需要解决的链斗式卸船机的主要问题。     

浮动配重式俯仰平衡系统的调整

浮动配重式俯仰平衡系统在连续卸船机和堆取料机上均有应用，其调整是用户在使用和维护过程中面临的主要问题。本文针对斗轮式连续卸船机和斗轮堆取料机，利用浮动配重式俯仰平衡系统的计算模型，研究浮动配重式俯仰平衡系统的调整方法及其对整机性能的影响。     

连续卸船机应急系统改造

针对连续卸船机应急系统存在的问题进行改造,提高应急系统设备的稳定性、可靠性,同时简化应急操作步骤,争取时间,以最快的速度将垂直臂从船舱中移出,保护连续卸船机的安全.     

铁矿石连续卸船机械的发展

抓斗式卸船机目前是卸载铁矿石这种流动性差且磨蚀性大的物料的主要机械，但铁矿石连续卸船机械近年也得到了发展，本首先分析了开发铁矿石连续卸船机械的难点，其次概述了国内外开发铁矿石连续卸船机械的情况；最后介绍了国内开发的１６００ｔ／ｈ斗轮式连续连续卸船机的有关情况。     

连续卸船机臂架俯仰液压油缸密封选择及机构设计

以某码头连续卸船机项目为例,根据不同工况下油缸的负载,分析了连续卸船机臂架俯仰大吨位、长行程、速度快的工况特征,确定了此工况条件下油缸密封形式,并通过油缸压杆稳定性计算校核,验证了该油缸密封选择及机构设计的合理性。     

浪涌及挂舱保护在连续卸船机中的应用

本文论述了连续卸船机，在海船作业中怎样避免由于波浪起伏而造成对卸船机的钢结构的破坏，以及挖掘头部在作业过程中的电气保护。     

斗轮式连续卸船机斗轮直径和斗数的研究

斗轮式连续卸船机和斗轮堆取料机的斗轮直径和斗数，均是影响整机性能的重要参数。本文在分析这两种机械在作业方式和物流路线不同点的基础上，研究如何确定斗轮式连续卸船机的斗轮直径和斗数。     

两种卸船机的特点及布置方案对比

两种常用散货卸船机的性能特点很不相同,设备选型和布置必须保证合理性,以免造成港口码头卸船效率降低和资源浪费.     

如何降低氧化铝卸船机液压系统故障频次

卸船机液压系统,故障频繁,影响生产正常运行,须进行改进。在介绍3种船机液压系统的各种故障现象后,找出故障频次高的主要问题,并对其原因进行分析。最后提出改进的方案及实施的措施。     

沉箱箱壁计算分析和局部优化

采用结构计算程序AN SY S,对北方某港拟建的15万吨级矿石转水码头大直径圆沉箱箱壁进行了计算。对桥梁计算中通用的影响线加载程序进行修改,编制成适用于卸船机荷载的动态规划程序,并嵌入结构分析程序中,计算出最不利组合工况下的沉箱箱壁受力;同时参考AN SY S拓扑优化结果,对沉箱消浪孔形式和布置位置等进行了调整,计算分析后给出了受力性能更为合理的细部构造布置。     

船舶燃油计算机管理系统的研究

介绍了一种船舶燃油计算机管理系统的有关情况。该系统可以利用现在船上使用的检测报警系统计算机实现船舶燃油管理系统的计算机连续在线自动测量，实现船舶燃油管理中的统计、记录、运算和预测功能。     

粘性流中船舶横摇阻尼计算

船舶横摇阻尼的确定是准确预报船舶在波浪中运动的关键之一.本文以粘性流理论为基础,以连续性方程和N-S方程为控制方程.对Series 60船型的二维横剖面绕流进行了数值模拟,计算分析了不同工况下船体剖面的横摇阻尼系数,并与相关实验结果进行了比较.对比和研究表明,本文的方法能给出船舶横摇运动诱导的涡,船体的横摇阻尼等,可进一步拓展应用于船舶在波浪中运动的分析预报和优化设计等方面.     

新型环保气吸式氧化铝卸船机

VIGANNIV400AL型氧化铝卸船机是一种连续式气力卸船机。它除了具有无粉尘洒落、取料方便、对船舶适应性强、结构简单、重量轻、易维修等特点外,还专门针对氧化铝采用了许多新技术和新装置,如连续卸船-灌包一体机、变频气送系统、专用过滤器、专用叶板式卸料器、HZLLMAR夹轨器等。     

恶劣海况下船舶航向控制仿真及应用研究

船舶在海面航行时,会受到风浪的干扰.此时,船舶航向控制困难,操舵频繁.采用Kalman滤波和模糊自整定PID控制,并基于线性化船舶运动方程的线性时,不变连续时间系统的设计方法得到的船舶操纵控制器,具有抗干扰能力强、鲁棒性好的特点,有效地解决了船舶在风浪干扰条件下的船舶航向控制时的操舵频繁与无效操舵问题.     

基于SPH流体仿真的船模阻力试验过程的虚拟展现

通过求解RANS方程计算船体周围粘性边界层,同时结合VOF方法处理自由表面,能够获得带自由表面的船体周围稳态粘性流场,但是难于比拟拖曳水池模型试验得到连续变化的流场,该文提出采用SPH流体仿真方法模拟船模阻力试验中自由表面及流场的生成与演化,并借助三维交互式图形显示技术实现试验过程的虚拟展现,最后以DTMB 5415船模试验加以例证。     

浅析客船梯道设计

文章根据国际海事组织(IMO)不断更新和补充相关的规范、规则以及中国船级社的船舶人体工程学应用指南等设计标准,并参考人机工程学的一些原理,统计分析了客船上梯道的分类、设计原则和关键点.对将来客船梯道设计具有一定的参考作用。     

2007年世界船舶市场评述及展望

对2007年来的世界经济发展及在此大背景下的船舶行业进行了总结和回顾,并对未来市场进行预测。2007年的世界船舶行业较2006年有所不同,不论是航运市场还是建造市场,散货船可谓独挡一面,出现了前所未有的兴旺景象。集装箱船市场稳步发展,表现好于预期,而油船市场则不尽人意,不过其建造市场却出现了量缩价涨之势。鉴于目前的市场情况,未来各船型的发展趋势将各有所向,而受新规范出台、美元疲软、材料设备成本增加、船台吃紧等因素影响,预计未来船价还将在高位运行。总体来说,虽然对航运市场运力的持续快速增长将带来一些影响,但未来一段时期内船市总体仍将保持较兴旺的局面。