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鉴于目前造船计划管理方面存在的一些问题,提出现代船舶工作分解结构,在此基础上建立造船层次网络计划。通过信息化的手段,能实现造船工程计划的实时查看和动态调整,从而达到动态管理。 相似文献
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通过对现代造船企业生产管理模式的分析,结合瓶颈、TOC、JIT理论,提出了分层、分散型造船调度系统模型,将调度过程分为厂级计划调度层、车间计划调度层和工段级控制层3个层次.利用多智能体系统分布式自主决策及Agent之间共同协作的特点,建立了基于多智能体系统的现代造船业调度系统模型,探讨了综合日程智能体Agent的结构、智能体之间的协商、通讯机制.基于多智能体系统的造船计划调度系统,有助于造船业调度问题的解决,为造船业提供指导. 相似文献
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本文介绍网络计划模型和区域造船生产工艺的基本概念,描述网络计划模型的建立过程及其在造船生产管理中的运用过程。 相似文献
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支持协同设计的船舶设计过程模型研究 总被引:3,自引:1,他引:2
船舶设计过程模型是在网络环境下开展船舶并行和协同设计系统的基础.本文根据船舶设计的特点,提出了将船舶设计过程按照项目、设计任务和设计活动三个层次进行分解的方法,并给出了船舶设计过程模型形式化定义.该模型明确了设计任务间的并行、顺序和协同关系,可以直接按设计任务构成活动网络图进行规划、分析、管理等工作,使设计过程具有良好的可变更性和可控性. 相似文献
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生产中心制造船模式的研究与应用 总被引:13,自引:0,他引:13
从造船业的特点及我国造船业的现状出发,在吸取国际造船业先进技术和经验的基础上,提出并确立了适于现代化造船的模式——生产中心制造船模式。分析、探讨此造船模式的结构、特点和运作方式。基于生产中心制造船模式的工程分解在于理顺作业任务包特征的相似性,以达到区域的专业化生产。模式的供应链是实现总装化造船的保证,造船信息化工程是运作生产中心制造船模式的支撑,为取得系统的平衡和控制必需建立动态和有效的计划体系。文中引入相似性理论分析产品导向型作业分解,提出了优化排坞计划的动态模拟优化方法和优化壳舾涂一体化计划的改进后的遗传算法。本文研究的成果已经在外高桥造船公司得到了初步实践。 相似文献
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XIA Li FEI Qi 《船舶与海洋工程学报》2006,5(1):62-68
1Introduction Withthedevelopmentofequipmentinsize,complexity andsystematization,ithasdrawnwideattentionof scholarsathomeandabroadtointroducetheinforma tionfusiontheoryintothefieldoffaultdiagnosis.Neu ralnetworktechnology[1,10]isconsideredpracticaland effe… 相似文献
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近年来,随着人工智能等高新技术的发展,无人平台的发展日新月异,以无人水面艇为代表的无人平台受到国内外专家学者越来越多的关注。其中航路规划系统是实现无人艇正常航行和体现无人艇智能化的关键技术之一。目前大多数航路规划算法适用的场景主要为无人艇的自由航行,避碰能力单一,且未充分考虑无人艇自身欠驱动型以及机动能力的限制,很难满足复杂障碍环境下智能避碰的需求。本文设计基于分层规划的航路规划方案,提出多单元模块下的无人艇航路规划策略,并基于无人艇自身特性设计对应的轨迹规划单元。最后在GIS数据上,对所设计的智能航路规划系统进行仿真验证,实验结果验证系统的有效性和实用性。 相似文献
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The authors developed a prototype of a warship maintenance system. The process started by defining the maintenance requirements
of warship equipment. Next, a planning scheme was development for a maintenance network. An optimization target for the plan
and indexes for assessment were established. Based on the above work, a simulation model was proposed with two layers: a base
and a workshop. Dispatching rules were then formulated for the simulation. Experimental results proved the validity of the
model and the dispatching algorithm. It was found that the model can solve the capacity evaluation problem for maintenance
systems and provides a scientific basis for decision-maker to make decisions regarding equipment maintenance. 相似文献
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Cheng-Min Feng 《Maritime Policy and Management》2013,40(5):469-489
This paper addresses empty container reposition planning by plainly considering safety stock management and geographical regions. This plan could avoid drawback in practice which collects mass empty containers at a port then repositions most empty containers at a time. Empty containers occupy slots on vessel and the liner shipping company loses chance to yield freight revenue. The problem is drawn up as a two-stage problem. The upper problem is identified to estimate the empty container stock at each port and the lower problem models the empty container reposition planning with shipping service network as the Transportation Problem by Liner Problem. We looked at case studies of the Taiwan Liner Shipping Company to show the application of the proposed model. The results show the model provides optimization techniques to minimize cost of empty container reposition and to provide an evidence to adjust strategy of restructuring the shipping service network. 相似文献
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基于并联型灰色神经网络模型的港口吞吐量预测方法探讨 总被引:6,自引:4,他引:2
港口吞吐量预测是港口规划的基础,在确定港口发展方向、投资规模等方面发挥着十分重要的作用,因此有必要对港口吞吐量的发展趋势做出合理的预测。结合灰色理论和神经网络模型的特点,尝试用灰色神经网络组合模型之一——并联型灰色神经网络模型进行港口吞吐量预测。用实际算例证明了该方法在港口吞吐量预测中的有效性。 相似文献