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——客户正常流失
1.受金融风暴的影响,企业或单位及个体因自身的倒闭,无法正常养活车辆,车辆可能出现转让买卖。2.企业搬迁外地,车辆出现外流。3.车辆因使用年限到期及严重交通事故造成车辆报废。对于以上三点大约占客户流失率的5%。 相似文献
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9月11日,中集车辆集团全球客户会议在东莞召开。共有150多名来自美国、加拿大及欧洲一些国家的客户代表及供应商代表参加了会议。这是中集车辆集团成立四年来召开的第三次全球客户会议。中集车辆集团副总经理李贵平对记者坦言:中集车辆第一次召开全球会议时与会代表只有70多人,而此时激增到150多人,全球客户数量的翻倍增长从侧面体现了中集车辆集团成立四年来的发展速度。 相似文献
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模块化战略是一种跨越车辆级别及品牌,共享零部件的车辆设计、生产手法。可提高开发的效率、降低成本、实现混流生产。原有的平台战略要想实现跨级别共享零部件存在一定界限,大众的模块化战略中,将车辆所有零部件都实行标准化,通过对其进行组合,来设计车辆。因此,从油门踏板到前车轴的距离虽然是固定的,但轴距、悬架、车宽等可变更,从而覆盖不同的车辆级别。配合地区及客户需求,即使增加车型的种类,也可将零部件的种类控制在最少,从而降低成本。 相似文献
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针对车辆保有量日益增加和拥堵情况日趋严重而造成的城市冷链物流时效性不强、客户价值不高、顾客满意度降低等问题,综合考虑客户价值、客户满意度以及成本等因素,提出一种城市冷链物流时变路径优化方法。考虑到冷链配送过程中不同时段的道路拥堵问题,采用分段函数刻画车辆行驶速度,并同时考虑时间窗和车辆载重量等约束,建立了多目标数学模型。使用线性加权法和主要目标法对多目标进行处理,将其转换成单目标数学模型。结合问题NP难特性,设计了单亲遗传算法对小、中、大规模算例进行了求解,结果表明:与未考虑客户价值模型相比,该模型在平均增加3.28%成本的情况下,提高14.96%的客户价值和14.64%的满意度;与未考虑成本模型相比,该模型在减少1.55%的客户价值的前提下,节约17.32%的成本;对比静态路网模型,模型减少0.92%的成本,提高6.27%的客户满意度和16.06%的客户价值。通过对目标函数中成本权重和客户价值权重进行参数分析,表明成本和客户价值之间存在明显的背反关系。 相似文献
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2008年春运即将拉开帷幕。大中型客车市场保有量已达8万辆的苏州金龙海格客车,推出“贴心海格伴你行”春运服务系列活动,在全国成立400多个“春运服务小组”,通过上门走访客户,开展车辆的检查、维护, 相似文献
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客户/服务器方式在车购费征管系统中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
文章通过对病有车辆费征管系统的分析,找出运行速度下降的原因,并介绍了客户/服务器模式的基本思想,最后给出了一个客户/服务器应用系统的软硬件组成。 相似文献
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汽车维修厂经营管理中应注意的关键问题 总被引:1,自引:0,他引:1
1 对客户讲诚信必须先抓住“三个关键”
客户对车辆维修质量、维修时间、维修价格三个关键问题最敏感。因此,在落实服务顾客的各项措施中,首先抓住这三个关键。 相似文献
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2004年6月6日,车主刘某来到郑州市机动车修配管理处(下称修管处)投诉。据其讲,他购买的新车在维修企业维护时,修理工开车撞到墙上,车辆严重损坏。他已经向消协进行了投诉,同时向质检部门、法院、律师事务所进行了咨询,均因无相关法律法规及车辆“三包”政策等可执行依据,无法处理,最后抱着试试看的态度来到了修管处投诉。 相似文献
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1直接到保险公司买保险经过“货比三家”之后,直接到信誉好的保险公司投保较好。一是很多保险公司对直接到其营业机构购买机动车辆保险的客户提供优惠。若在保险代理人那里购买,保险公司提供的优惠就被保险代理人拿去了。二是到保险公司投保,当时就可以拿到保单;而在保险代理人那里购买,车主可能要二三天以后才能拿到保单。三是如果向车辆销售单位购买保险,需要支付几百元的代理费。因此,直接到保险公司买保险最省钱。 相似文献
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目前汽车维修企业,在维修服务中遇到的汽车维修服务纠纷越来越多。分析其主要原因,一是随着车辆的逐步私有,机关、企事业单位对车辆的维修成本严格管理或实行经济承包,出于利益关系,车辆托修方对承修方的修理质量、价格和服务 相似文献