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山地城市建筑项目的高强度开发与亟待改善的道路交通之间矛盾突出,亟须拟定道路交通改善与建筑项目开发一体化策略,促使建筑项目与道路交通协调发展。从建筑项目开发与交通改善措施的结合点出发,围绕减少道路交通量和提高道路通行能力两方面探讨道路交通改善的主要措施。总结了10项建筑项目开发与交通改善的一体化策略,包括用地控制、与交通设施结合等内容。最后指出,在城市道路交通与建筑项目的协同工作中,应根据具体情况选择采用可行性较强的措施。 相似文献
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针对我国大型建筑企业的现状及入世后我国国内和国际经济形势发生的变化,分析了我国大型建筑企业所面临的机遇与挑战。在此基础上试图从企业方面,政府职能转化方面,行业的项目管理方面,国家政策方面,以及建筑资源的利用方面为我国大型建筑企业入世提出应对的策略及发展思路。 相似文献
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停车需求预测是城市停车研究的核心问题,以往的各种停车需求预测模型多以建筑规模来求得停车需求。通过停车需求与项目自身吸引和产生的诱增交通量,以及与土地利用等关系的分析,在总结分析的基础上提出了基于项目诱增吸引产生交通流的停车需求预测模型,并通过实例检验拟合该模型。 相似文献
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陈岚 《北方交通大学学报》2009,(1):14-14
2008年9月,在俄罗斯萨马拉市举行了第17届国际建筑院校毕业设计竞赛,北京交通大学建筑与艺术系选送的两份2008届毕业设计作品获奖.由韩林飞教授、陈鹭博士指导,郑胜蓝、周泽渥、欧阳煜、张旋、林奕凯、李小路、张雪江、胡彦8位同学完成的“快速经济发展与城市中心——郑州老城商业中心区城市设计”作品获得了一等奖;由张红红教授和李蕾老师指导,牟巧祯同学完成的“北京北站——火车站建筑设计”作品获得优秀奖. 相似文献
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蔡洁 《上海铁道大学学报》2000,21(8):90-94
环境与发展是当今国际社会普遍关注的重大问题,保护生态环境,实现可持续发展已成为全世界紧迫而艰巨的任务,随着可持续发展概念的提出及实施,人们开始认识到只有和环境共融的生态建筑才是末来建筑最重要的发展方向之一。以生态建筑设计的观点,探讨建筑设计中对自然资源的合理利用,旧建筑的再利用,建筑设计的地方化,建筑结构设计的集约化和开放性,建筑、城市、园林的融合等,以寻求解决存在于建筑中的技术、艺术、经济、社会 相似文献
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随着城市的快速建设与发展,建筑垃圾排放量急剧增加,并严重威胁城市环境.系统分析国内外建筑垃圾再利用技术,并对建筑垃圾在公路工程中的应用进行重点分析和实验研究,可为建筑垃圾在公路建设中的应用提供参考. 相似文献
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分析了城市建筑综合体交通协调设计的内容,主要包括:建筑综合体与城市整体交通协调、建筑综合体内部交通平衡与建筑综合体内部交通环境设计三部分。阐述了设计中的三个主要步骤:交通区位与性质分析、交通需求分析与预测以及交通系统设计与评价。说明了城市建筑综合体交通协调设计应用的交通需求分析、交通设计与交通系统仿真三类核心技术。最后,详细介绍了杭州市民中心交通协调设计实例。 相似文献
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结合国内建筑企业承包国际项目的道路工程实例,重点围绕着该道路工程的施工概况,对级配碎石施工过程的实际与具体方法予以阐述分析。在此基础上,针对该道路工程的施工管理与控制,提出有关质量保证的可行方案。 相似文献
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夏立涛 《交通世界(建养机械)》2009,(19):216-217
合理低价中标法作为一种国际通用的评标方式,在我国部分地区的工程建设招投标中也进行了尝试和推广。该方法的推行对规范投标行为,维护建筑市场秩序,节约项目投资.加快建筑行业结构调整,提高施工企业经营管理水平,推动建筑市场健康、迅速发展将会起到重要的推动作用。 相似文献
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张茗涵 《武汉船舶职业技术学院学报》2023,(2):96-100
随着城市化率的提升与经济社会的发展,定居城市的人口数量激增,城市对高层住宅的需求不断增加,对于高层住宅建筑质量和施工技术的要求越来越高。建筑外墙保温和隔热与住宅整体保温隔热效果直接相关,对高层住宅十分重要。当前,中国建筑外墙保温隔热技术的研究和应用起步较晚,依旧存在较多问题,有待进一步改进与提升。对此,需要充分了解和分析建筑外墙保温隔热技术类别和施工要点,选择科学的保温隔热技术,在节能环保的前提下,最大限度提升建筑的舒适性,推动高层住宅建筑外墙保温隔热材料和技术迅速发展。 相似文献