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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
佳俊 《世界汽车》2011,(10):126-127
在奥迪品牌的性能车型中,RS6 Avant一直被广大车迷们津津乐道,V10发动机、Quattro全时四驱系统,0~100km/h加速逼近4s,这些"凶狠"的数据足以让RS6 Avant媲美一辆超级跑车。随着新一代奥迪A6的发布,新款A6 Avant揭开了面纱。然而大家期待的新一代RS6 Avant还未真正出现,那些实在等不及的朋友,不妨考虑一下ABT推出的这款AS6 Avant。  相似文献   

2.
正大众集团内部的近亲联姻变得愈发频繁了,最近奥迪又从它的兄弟单位保时捷那里搞到了2.9TFSI双涡轮增压V6发动机并装备于最新的RS 5 COUPE车型上。新发动机具有450PS的最高功率输出和600Nm的峰值扭矩。最高扭矩输出可以从1900 rpm一直延展到5000 rpm,霸占了转速表的绝大部分范围,简直令人发指。也因此RS 5 COUPE的0-100km/h加速时间削减至3.9s,  相似文献   

3.
正基于第八代奧迪A6衍生出的RS 6Avant终于发布了,同时也是奥迪MLB Evo平台下诞生的首款Audi Sport车型。不夸张地说,这是奥迪目前性能最彪悍的旅行车。首先,RS 6 Avant搭载了一台目前RS系列看家的4.0L排量V8双涡轮增压TFSI发动机。这款发动机几乎在奥迪旗下大多数RS系列车型当中都有装备,譬如前不久发布的RS 7和RS Q8。在全新RS 6 Avant上,这台发动机的最高输出功率设定在600PS,峰值扭矩为800Nm。在如  相似文献   

4.
正就在全新E 63 AM G发布后没多久,AMG又带来了基于E级旅行车版本的Mercedes-AMG E 63 4MATIC+Estate车型,刚一发布就被赋予最强旅行车的称号,几乎就是怼上了奥迪RS6 Avant。虽然AMG E 63 4MATIC+Estate发布较晚,但晚也有晚的好处,各方面性能与奥迪RS6 Avant相比都有着压倒性优势。此车型装备4.0L排量V8双涡轮增压缸内直喷发动机,最高输出功率420kW/5750-6500rpm,峰值扭矩为750N m/2250-  相似文献   

5.
《汽车知识》2013,(1):18-19
奥迪继发表了那款足矣扮猪吃老虎的RS 4 Avant高性能旅行车后不久,又忙不迭地推出了一款更为逆天的RS 6 Avant车型。不用我过分多说你也能看出来,这是一款基于新A6车型为基础打造的掀背旅行车。亮点就在于动力总成采用了一台双涡轮增压的4.0L排量V8 TFSI汽油发动机,  相似文献   

6.
于京诺  周新华 《世界汽车》2004,(12):100-100
故障现象一辆装有2.6L V6发动机的奥迪200C3汽车,行驶时感觉动力不足,加速无力,最高车速只能达到1 00km/h。  相似文献   

7.
4.2L V8发动机、7速S tronic变速器quatto全时四轮驱动系统;从静止加速到100km/h仅需4.5s,电子限制最高时速可根据要求提高到280km/h;它就是RS5 Coupe,首款引入中国市场的奥迪RS高性能车型……  相似文献   

8.
1奥迪A62.4轿车车速在60 km/h~80 km/h时加速窜动 故障现象 一辆行驶里程为11.6万km的奥迪A6 2.4轿车(发动机型号为APS,装备01V型自动变速器),车速在60km/h~80km/h时加速窜动。  相似文献   

9.
S版Q5终于出现了,其从静止加速到100km/h只用时5.1s。奥迪新发布了SQ5 TDI,它将是奥迪最近改款Q5车型系列的顶级车型。SQ5 TDI搭载3.0L的双涡轮增压V6发动机,最大动力输出为230kW,峰值扭矩为650Nm。在奥迪SQ5 TDI车型上与quattro全时四轮驱动系统相匹配的是8挡tiptrornic自动变速器。这套奥迪最先进的动力系统可以使SQ5从静止加速到100km/h只用时  相似文献   

10.
《汽车知识》2014,(5):24-25
奥迪在RS4Avant的基础上推H17Nogaro特别限量版车型。这款全新限量版是奥迪为了纪念RS2Avant推出20周年而特别设计的款式。车身涂装完全效仿当年的RS2Avant,采用独特的Nogaro蓝,内饰也与车身涂装相呼应,将座椅、车门内衬板的部分也统统用上了Nogaro蓝的翻毛皮覆盖。  相似文献   

11.
《车迷》2020,(3):68-69
让我们先来捋一捋两车的发展史.奥迪A4 Avant第一代车型诞生于1996年,基于大众集团B5纵置发动机平台打造,前身车型为奥迪80 Avant.2015年法兰克福车展,最新一代奥迪A4正式发布,新车基于大众集团B9纵置发动机模块化平台打造.从B5平台到B9平台,A4 Avant在海外的更新换代相当频繁,但由于国内旅行车属于小众市场,并没有被大规模引进,国内消费者大多只能通过平行进口车渠道购买A4Avant.  相似文献   

12.
正奥迪为全新RS3车型做出了全新的性能升级,RS 3 Sportback版本采用经过重新调校的2.5L排量5缸直喷涡轮增压发动机,最高输出功率比之前提升了33PS,达到400PS。峰值扭矩也因此得到了提升,达到480N m/1700-5850rpm。峰值扭矩输出范围的宽广,使RS3 SportbaCk在弯道操控当中的容错率更高。而一系列的纸面性能提升后,RS3S portback的0-100km/h加速  相似文献   

13.
正保时捷GT2 RS太狂野,而GT3又太温柔了?你可以尝试一下新的GT3 RS1发动机和变速器GT3 RS的4.0L 6缸水平对置自然吸气式发动机相比于上一代(目前的GT3),功率增加15kW达到383kW/8450rpm(比上一代提高200rpm),以及增加9.5Nm达到469Nm扭矩。另外,还有一套全新的直径91 mm的钛合金排气管、经过重新设计的进气系统和发动机管理系统。虽然收效甚微(3.2s的0~100km/h加速时间仅比上一代车型快了1/10),但是将在综合性能上得到更大的提升,我们期待新的纽伯格林圈速成绩。  相似文献   

14.
案例1 车型:2009款上海通用新君威,配置2.0L LTD发动机、6T40E自动变速器. 行驶里程:87463km. 故障现象:车辆低速行驶正常,但加速到60km/h左右时会出现加速无力的现象. 故障诊断:首先确认故障,低速时发动机工作正常,当速度到60km/h左右时出现踩加速踏板发动机转速不再往上走,车速也不能再提高的现象,且发动机故障灯点亮.  相似文献   

15.
氧传感器导致大众1.8T发动机高速无力   总被引:1,自引:0,他引:1  
故障现象一辆2001年出厂的奥迪A61.8T,车主反映高速行驶无力,车速最高只能达130km/h,而且伴有“挫车”现象。故障诊断与分析接车后试车,确如车主陈诉,车速120km/h时,就明显感到发动机无力,最多只能提升到130km/h,但发动机怠速平稳,中速及低速时加速良好,而且空载时发动机转速可达到6000r/min。  相似文献   

16.
《汽车杂志》2007,(8):65-65
梅塞德斯-奔驰已经发布了最新的C63 AMG用来对抗宝马M3和奥迪RS4。凭借其措载的众人所熟知的由手工打造而成的6.2L AMG V8引擎,C63可爆发出336千瓦的功率,扭矩从2000rpm时的500Nm一路提升至5000rpm时的峰值扭矩600Nm。和奥迪和宝马一样,C63电子限速的最高时速是250km,0~100km所需的时间是4.5S。曲轴输出的扭力通过AMG的Speedshift Plus 7G-TRONIC变速器传到传动轴上,变速操作可以通过位于方向盘下方的换挡拨片来控制.  相似文献   

17.
<正>奥迪在RS4 Avant的基础上推出了Nogaro特别限量版车型。这款全新限量版是奥迪为了纪念RS2 Avant推出20周年而特别设计的款式。车身涂装完全效仿当年的RS2 Avant,采用独特的Nogaro蓝,内饰也与车身涂装相呼应,将座椅、车门内衬板的部分也统统用上了Nogaro蓝的翻毛皮覆盖。动力系统搭载了一台4.2L  相似文献   

18.
案例1故障现象一辆奥迪A8 L轿车,搭载3.2FSI发动机,累计行驶了6万km。据驾驶人反映,该车有时会出现加速不良的现象。故障诊断经试车发现急加速时车辆发窜。当车速超过140 km/h时急加速,发动机转速不上升反而下降,若此时松开加速踏板,待车速降到120 km/h时,慢慢踩下加速踏板,可进行加速,但车速不会超过145 km/h。连接VAS5052,没有检测到故障代码。从故障现象分析可能的原因为:排气不畅;  相似文献   

19.
车型:奥迪A6L 2.0T,发动机型号为BPJ. VIN:LFV3A24F073××××××. 行驶里程:152635km. 故障现象:客户反映此车最高车速达到140km/h左右,且发动机噪音大. 故障诊断:首先同客户一起试车,验证故障现象,确实如客户所说,当发动机达到3000r/min时,车速达到100km/h,把换挡杆转换到手动模式,发现变速器在4挡,在正常情况下,应该在7挡上,且发动机噪音大,把挡位强制推到6挡,而发动机的转速却下降到1800r/min左右,车速还是上不去,于是把加速踏板踩到底,发动机转速还是上不去,再用力往下踩加速踏板,发动机转速上升到4000r/min,而变速器却强制降到3挡上,车速还是提不上去,好像变速器不跳挡一样.根据经验来看,一定是发动机动力不足造成的.  相似文献   

20.
全新奥迪R8     
<正>奥迪R8家族迎来首次换代。全新一代奥迪R8的外观延续了经典的中置发动机超级跑车的车身比例,采用双喷射和汽缸按需运行技术的新款V10自然吸气直喷发动机隐藏在驾驶员身后,随时准备将动力通过S tronic双离合变速器和最新研发的quattro全时四驱系统压向路面。其中,全新一代奥迪R8 V10 plus版车型是奥迪最为强劲的量产车型,最大功率高达448 kW,0~100 km/h加速时间仅3.2 s,最高车速可达330 km/h。  相似文献   

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