城市轨道交通线网PIS编播中心构建与实现

随着城市轨道交通线路的建设及其线网的逐渐形成,实现全线网范围内的乘客信息系统(PIS)节目制作、审核发布、运营维护等方面的统一管理和资源整合十分必要。通过对乘客信息系统编播中心构建和功能的介绍,说明城市轨道交通线网乘客信息系统编播中心的建设和不断完善有助于规范节目制作流程,统一节目播出内容,提高信息发布效率,促进系统管理水平。     

上海城市轨道交通广播系统和乘客信息系统规划研究

简要介绍了上海城市轨道交通线网中广播系统和乘客信息系统的现状,简述了这2个系统在长期维护过程中面临的维修、维护困境.提出新建城市轨道交通音视频统一的信息服务系统,将广播系统、乘客信息系统融合优化为具备信息播报内容、信息播报操作、协同联动等功能的信息服务一体化的新系统.为了进一步推进音视频统一信息系统建设,提出了可采取的相关对策和措施.     

城市轨道交通电子导向系统研究

为了使乘客在轨道交通车站中能快速寻找出入口,减少购票时间、避免出行线路错误,研究轨道交通电子导向系统。分析电子导向系统的优势,结合乘客信息系统的功能,设计系统架构。通过前端导向信息显示、媒体信息发布、信息网管数据管理及系统安保的实现,验证了电子导向系统架构的可行性。电子导向系统的实现,解决了传统导向功能的诸多问题,为乘客信息系统的便捷化提供了技术的支撑。     

南京地铁PIS系统车地无线网络应用分析

地铁乘客信息系统PIS是利用地铁全线运营区域的等离子显示屏PDP、高亮全彩LED屏、列车LCD液晶显示屏等,提供面向乘客的导乘信息、运营信息、公益商业广告、地铁服务宣传的数字媒体信息综合发布和管理平台,为乘客提供全面的数字化信息服务。文章对PIS系统构成、功能、技术特点作了简要阐述,对南京地铁2号线乘客信息系统车地无线传输进行了分析,并对应用中存在的问题与解决方案作了阐述。     

城轨交通乘客出行信息需求分析及对策研究

乘客出行信息系统是城市轨道交通信息系统的重要组成部分,对提高乘客满意度、改善乘车秩序和减少事故发生具有重要作用.为提供良好的乘客信息服务,必须要明确乘客在不同出行阶段的具体信息需求.采用归纳分析和现场调查相结合的方式,对城市轨道交通乘客出行信息的需求进行系统研究,提出相应的对策,为完善乘客出行信息系统和进一步提升城市轨道交通的服务质量提供必要的支持.     

城市轨道交通乘客信息系统服务框架优化策略

介绍了目前城市轨道交通乘客信息系统的系统组成和信息服务原理.分析了日前国内乘客信息服务的内容和形式,以及国外乘客信息系统值得借鉴之处.针对目前城市轨道交通乘客信息系统存在的问题,设计了基于网络化的智能乘客信息服务框架.     

地铁信号系统与乘客信息系统接口研究

地铁列车乘客信息系统PIS(Passenger Infor-mation System)是地铁列车向车上乘客发布各种信息的平台,对提高地铁运营服务水平有着十分重要的作用.尤其是在地铁运营过程中,在车厢内没有乘务人员服务的情况下,实时地向车上乘客发布列车的运行方向、前方到站情况、列车启动/停站及开门/关门和乘客上/下车等动态指示信息尤为必要. 由于列车动态运行的过程受地铁信号系统实时全程监控,列车乘客信息系统内动态信息的实时发布就理所当然地由信号系统予以触发.这样一来,与列车乘客信息系统的接口就成为信号系统与地铁车辆之间的第二大接口.     

中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 北京经纬信息技术有限公司

<正>轨道交通乘客信息系统领域全系列解决方案提供商和领先的核心产品供应商:北京经纬信息技术有限公司是中国铁道科学研究院集团有限公司的全资子公司,专业从事轨道交通信息技术研究、应用和开发的核心企业。公司具有乘客信息系统技术全系列产品,覆盖线网级(TCC-PIS、PCC)、多线路级(MPIS)、     

城市轨道交通乘客信息服务系统数据结构分析

在对城市轨道交通乘客信息服务的需求分析基础上,提出单一线路轨道交通乘客信息服务系统的通用数据结构,为基于不同的信号系统数据建立乘客信息服务系统的设计提供一个跨信号系统和计算机信息系统的数据构造方案.     

乌鲁木齐城轨乘客导乘信息系统设计探讨

从系统的实现功能、系统的方案、系统构成等方面对乌鲁木齐城市轨道交通1号线的乘客导乘信息系统的设计方案进行阐述。在正常情况下,乘客信息系统可提供列车时间信息、政府公告、出行参考、广告等实时多媒体信息;在火灾及阻塞、恐怖袭击等非常情况下,提供动态紧急疏散指示的目的。     

基于图像采集技术的地铁站台客流引导系统

地铁快速发展带来的高密度客流冲击,对地铁的运行效率,乘客出行的快捷性、实时性、舒适性造成了一定的影响。基于以上问题,对客流分布进行研究并提出基于图像采集技术的地铁站台客流引导系统,此系统是基于车厢内的摄像头采集客流信息,通过地铁运营方的数据库与处理中枢对客流信息进行分析处理,得出客流引导信息,同时显示在站台门上侧的屏幕上,实时显示列车客流信息。结果表明,通过本系统对于客流的引导,可以部分代替引导人员的安排,节省了大量的人力,使乘客快速舒适出行,可以有效提高地铁运行效率。     

广州地铁线网车站大客流控制策略

随着地铁线网不断发展,地铁车站不可避免地面对大客流压力。在设备资源有限情况下,广州地铁采取车站级客流控制、单线级客流联控和线网级客流联控。同时在高峰时段定时启动客流控制,做好乘客宣传,确保车站客流组织的安全顺畅。     

旅客列车密闭式厕所真空卸污管道系统布设研究

根据真空管道系统污物输送机理和技术,结合铁路旅客列车密闭式厕所真空卸污的特点,对旅客列车真空卸污管道系统的布设进行了分析和研究。结果表明,卸污系统真空中心一般应布置在卸污线的中间位置,并宜采用地下式或半地下式形式;卸污管道纵断面应布置成“锯齿形”。     

长期演进技术在城市轨道交通乘客信息系统中的应用

基于LTE(长期演进)技术车地无线通信,就乘客信息系统的业务,深入讨论了系统覆盖、时钟同步、区间隧道切换、天线模式等方案。并在此基础上,建立了系统测试环境。测试结果表明:LTE无线传输可很好地承载乘客信息系统的各种业务,具有较好的实用价值。     

城轨车辆车载乘客信息系统的集成设计

针对目前城轨车辆乘客信息系统多样化的功能要求,对不同车辆项目的乘客信息系统设计进行分析,提出系统集成设计的理念.系统集成设计使乘客信息系统结构更加简统化、模块化,同时可解决城轨车辆客室设备安装和布线问题.     

城市轨道交通乘客导向系统设备监控技术体系研究

对轨道交通乘客导向系统的设备监控体系的不足进行了分析,并对系统的媒体信号收发设备和终端显示器设备的监控提出了一种技术架构.在此基础上从网络硬件和软件两方面给出了轨道交通乘客导向系统的设备监控系统技术实现路径.     

北京地铁10号线列车乘客信息系统规范化研究

研究北京地铁10号线列车乘客信息系统故障成因及设备标准化准入机制,对提升运营服务质量有重要作用,将其作为智慧地铁建设试点,具有研究价值。采用折线图,对2016年10号线列车乘客信息系统的故障率进行分析;采用可靠性分析法,对故障模式、影响及危害性进行分析。依据分析结果,指出系统中重点故障排查困难以及缺乏设备准入制度的问题,提出优化检修周期、标准化设备准入的解决举措,并根据改进前后的故障对比分析,进行应用效果研究。研究结果表明,对车载乘客信息系统进行规范化管理,可以有效减少故障发生,提高检修效率。     

新时期铁路客运站建设的指导总则与实践

中国铁路在《铁路＂十一五＂规划》中,要建设6个路网性客运中心、10个区域性客运中心。根据这一总体布局,＂十一五＂期间,中国铁路将结合客运专线和长大干线建设,新建和改建一批铁路客运站,即,省会级城市客运站25座、地市级城市客运站95座、县级城市客运站428座,逐步形成适应客流特点、便于客运组织和分类管理的客运站体系。为了体现以人为本、更好地为旅客服务的宗旨,建设好这一大批客运站,在总结我国客运站建设的经验教训、借鉴国外先进做法的基础上,以＂功能性、系统性、先进性、文化性、经济性＂的建设理念,作为新时期铁路客运站建设的指导总则。结合北京南站的工程实例,阐明客运站建设指导总则的具体运用。针对当前客运站建设存在的问题,提出系统解决的思路。