赛拉图孤胆斗群雄 东风悦达·起亚车队征战CCC珠海站

作为一支新车队,使用的又是全新改装的赛车、首次配合的车手阵容,比赛中出现何种状况,对于东风悦达·起亚车队上下来说,都不会感到意外。即便是首站获得车队第三的佳绩之后,他们也从未掉以轻心。有了这样的准备,当他们在珠海站面对着比揭幕站上遇到的配件不足、赛车调校时间不够等更为严峻的形势时,车队和车手还能够坦然     

舰船维修工作的减少与避免

维修是为了系统本身的可靠性。但是，光有可靠性是不够的，维修工作应该应在经费和系统完好率上得到回报。这一点对所有种类的都是一样的：无论是故障维修、预防修理或是修改维修。     

浅谈系统整合思维下的城市道路设计

该文从城市综合发展的视角,剖析了现代城市发展理念对城市道路系统整合设计的要求,结合本人在"东莞市虎门镇长堤路市政工程"工程实践,论述了道路设计中对交通、沿线的土地利用、生态、环保、景观旅游、减灾防灾等城市系统多重问题的考虑和对策。     

CHAMP CAR 美国冠军方程式系列赛 可与F1比肩的方程式赛车

冠军方程式系列赛(CHAMP CAR)最早起源于美国。从1909年第一届赛事中霍华德·科维(Howard Covey)用他的凯迪拉克汽车夺得冠军,到今天全球的车手与车队对奖金与荣誉的追求,97年的历史中,冠军方程式系列赛经历过多种不同的形式,甚至也更换过名称,但久经时间考     

F1车手话说上海行

无论是此前刚刚宣布本赛季后退役的舒马赫,还是今年首次获胜的巴顿,以及卫冕冠军阿隆索,上海站对于他们这些站在F1世界风口浪尖的人来说总是具有不一样的意义。舒马赫还未在上赛道完成一场与其地位相符的比赛;巴顿则是来上海最多的F1车手,其次数甚至高于去车队的本家日本;阿隆索更是帮助车队在上海获得年度冠军。无论是赛前还是赛后,他们对于第三次F1上海行又将会有什么新的感触……     

比赛从走赛道开始

驾驶技术是多项技术的集中体现。一定切记不要把赛车仅仅看成转转方向盘、踩踩制动。比如接下来的一课,走赛道就是赛前车手必要的。千万别小看了走赛道,就连F1车手在每场比赛的练习开始之前都会安排时间     

雨天路滑 加速快行——全锦赛珠海第三站

或许是大雨的缘故,造成了赛道湿滑。赛车失控、机械故障、碰撞等因素一直困扰着场上的车手。22名参赛车手,完成比赛的只有一半,这样的比赛或许是CCC诞生以来的一大奇观,注定这是一场与众不同的比赛。     

沥青混合料旋转压实成型与马氏制件的比较

通过旋转压实仪和马氏击实效果的大量试验比较分析，建立了旋转压实和马氏试件间空隙率和用油量的关系，并对拌和厂混合料的旋转压实试验结果进行了分析。     

线控转向系统对汽车操纵稳定性的影响

基于MATLAB/Simulink软件建立线控转向系统的动力学模型,分析线控转向系统关键部件——转向电机的转动惯量、阻尼系数、刚度等对汽车操纵稳定性的影响。合理设计线控转向系统转向电机的结构参数,可提高汽车的操纵稳定性。     

舰船管网漏损探测与定位方法

针对舰艇管网控制实时性要求高、管网拓扑结构复杂等特点,提出基于模糊理论的分布式管网漏损探测和定位方法。介绍模糊理论的基本原理,确定隶属度函数,提出管网系统的故障隶属度和漏损指数作为管网是否发生漏损的特征参数,判断管网系统是否发生漏损,并根据漏损点附近漏损指数最大的特点,通过找出各个节点或者管段的最大漏损指数实现管网漏损点定位。最后对本文所提方法进行数值仿真,仿真结果表明该方法是一种有效的漏损探测、定位方法。