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首都机场高速公路的交通工程设计具有国际一流水平,在监控系统,通信系统,收费系统和交通安全系统的设计中采用了多项新技术,新材料,新结构,取得了很好的经济,社会效益,本文介绍了交通工程设计特色。 相似文献
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信息化战争的高技术性。要求交通动员手段更趋智能化 信息资源的争夺成为信息化时代的主要竞争领域,网络化、卫星通信、全球定位系统等,是进行信息资源争夺的“硬件”。随着信息技术的发展,这些“硬件”也必将进入交通动员领域,它不仅会大大提高动员信息的传递速度和容量。进而提高交通动员的效率,也会改变原有的动员信息传递方式,极大地改善信息传递系统的整体功能,推进交通动员手段的智能化。智能化的运输装备是实施交通动员的基础,交通动员部门通过对运输装备进行信息化改造, 相似文献
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为提高公路隧道交通信息感知水平,实现公路隧道发展数字化、智能化运营管理需求,基于雷视融合感知技术,建立了公路隧道交通管控系统,通过时空匹配、ROI目标融合和距离融合方式依次实现雷视融合感知;构建了公路隧道交通管控系统体系架构,包括设备层、通信层、数据层、应用层和用户层5个层次;以雷视融合、数字孪生等关键技术驱动,建立了三维实景化管控、数据分析研判、应急联动管控和信息共享四大应用平台,实现了全息感知、多源融合、事件研判、辅助决策、智能控制、精细管理等功能。通过济莱高速公路隧道群实例证明:基于雷视融合的公路隧道交通管控系统可精准感知隧道运行状态,为公路隧道信息感知和智能化管控提供技术支撑。 相似文献
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<正>发展新能源汽车是我国推动绿色低碳发展,持续改善环境质量,应对环境污染与资源消耗的一项重大举措。当前,信息技术正在与制造业加速融合,数字化、网络化、智能化成为全球制造业发展的重要方向。新一轮的科技革命和产业转型正在全球范围内蓬勃发展,传统的汽车行业与能源、交通、信息通信等相关领域的技术进行快速融合,我国新能源汽车工业也顺应时代的发展进行了转型升级。 相似文献
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跨海交通基础设施具有工程规模大、复杂程度高等特点,传统运维工作尚存在成本高、效率低、精度差和外海作业安全风险较大等瓶颈性问题。为了实现港珠澳大桥的安全、可靠、高效运维,总结出跨海交通基础设施存在服役状态感知能力低、监测信息利用率低、交通风险主动管控效率低、运维管理信息化和养护决策智能化程度低等四大共性难题,梳理了港珠澳大桥智能化运维的关键技术,提炼出港珠澳大桥智能化运维的9项工程建设内容:基于5G的跨海交通基础设施运维物联网,基于北斗的毫米级变形监测及封闭空间定位系统,水下结构智能监测平台与大数据融合处理系统,基于无人机集控的巡查、检测、应急一体化系统,基于巡检机器人的跨海桥隧抵近检测与维养系统,跨海集群设施服役环境数字化与运行状态监测评估系统,基于全寿命周期理论的跨海集群设施数字化维养管理系统,全时交通安全运行与快速应急处置智能系统,跨海集群设施运维一体化管控平台。此外,还提出了包括设备感知层、通信层、基础资源层、数据支撑层、业务支撑层、智慧应用层、用户交互层等的总体技术架构。最后,总结了港珠澳大桥智能运维的主要技术特色。港珠澳大桥的智能运维工作、成果、经验可为其他跨海交通基础设施的... 相似文献
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可持续交通:加快开发智能化汽车
改善交通,实现智能化,是与会嘉宾的共识。但什么是智能化?如何实现?清华大学汽车系主任李克强表示,所谓的智能化可持续性的交通,就是用各种手段来将交通的主要要素人、车结合起来。奥迪同济联合实验室项目经理Juern则从产品的角度来分析,他认为,汽车相关机构应当为交通问题做出改善,最应该做的,一是推动一些低碳的交通解决方案;二是发明能够和交通系统进行交流、通讯的配置,也就是智能化汽车;三是开发新的商业模式。 相似文献
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基于DCOM式智能体的交通控制系统模型 总被引:2,自引:0,他引:2
章提出了一种智能体的实现方式——DCOM式智能体,并将其应用到交通控制中。针对交通控制中的集中指挥、分级管理和动态变化等特点,将DCOM分布组件技术和智能体技术结合起来。以DCOM式智能体管理交叉口信号、设定道路服务水平,并对堵塞道路选取替换路径,再通过“协作智能体”维护智能体间的通信,从而实现统一指挥、分工协作的交通控制系统。研究表明,此交通控制系统具有更强的稳定性和可扩展性。并减少了人工干预,提高了交通控制的自动化水平。 相似文献
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城市的交通需求量总是在不断的增加,传统的解决办法是建公路,随着现代电子通信和信息技术的日益成熟,80年代中期后美国、日本和欧洲各发达国家都致力引入电子通信和信息技术来解决交通问题。 相似文献
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8月27日,宇通"交通应急通信指挥车样车功能演示会"在交通运输部海事卫星地面站举行。交通运输部副部长翁孟勇在会上指出,交通基础设施是国民经济发展的命脉,对抢险救灾工作的顺利开展起着至关重要的作用。加强交通抢险救灾应急指挥与调度能力建设,提高交通应急处置水平, 相似文献
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目前,如何实现低碳减排已成为世界各国环境保护的战略目标。汽车产业是我国高碳排放产业之一,因此推进汽车产业低碳化发展对于实现我国“双碳”目标具有重大意义。其中,高质量地发展新能源汽车不仅有助于节能减排,而且也将促进汽车从单纯的交通工具更快地转变为移动智能终端和数字化应用场所,由此可带动交通、能源、信息通信等基础设施的升级,促进能源消费结构优化,提升交通体系和城市运行智能化水平。为此,从产业结构视角出发,运用优劣势分析(SWOT)模型,具体分析了我国新能源汽车产业的现状及发展趋势,并对我国新能源汽车产业的高质量、可持续发展提出了相应的对策和建议。 相似文献
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简述了近年来国内外交通智能发展情况,分析了发展交通智能系统(ITS)的必要性,阐述了ITS技术的组成和在高速公路上的应用,以及未来实现智能化管理的21世纪的高速公路。 相似文献