论我国船员劳动法律纠纷的根源及应对措施

文章介绍了在公约背景下我国船员劳动法律纠纷的现状及特点,从船员劳动立法和法律实施两个方面深刻剖析了我国船员劳动纠纷的法律根源,并提出了具有针对性的应对措施。     

我国海员的权益保障方面依然在“飘”

在我国的船员立法之中，调整船员管理关系的法规数量众多，而调整船员劳动关系、保障船员劳动条件和权益的法律法规比较缺乏，船员的劳动关系基本上处于一种无法可依的状态。实践中，由于缺乏调整船员劳动关系的法律规定而产生的劳务纠纷有很多，产生的问题往往比照《劳动法》加以解决。但是由于船员职业的特殊性，问题往往得不到圆满的解决。     

关于船员社会保障责任的归属分析

船员由于其工作的流动性特点，船员劳动权益保护尤其是社会保障的责任归属问题一向是政府管理中的难点。特别是在船员劳动派遣领域，因其涉及多种法律关系，部门职责交叉等，船员社会保障工作更是薄弱环节。《2006年海事劳工公约》（简称《公约》）在第94届国际劳工大会上高票通过，使全球海员劳动和社会保护有了统一的国际标准。为加快海事劳工公约履约工作步伐，我国近年来也加强了船员权益保护的立法工作，先后出台了《船员条例》和《船员服务管理规定》。并且，为了保护劳动者的合法权益，我国还新出台了《劳动合同法》。     

船员“二倍工资”能否适用船舶优先权规定分析

在船员劳务纠纷案件中,如确定船员和用人单位之间成立劳动合同关系,则双方权利义务必然受到劳动合同法的规范。由此出现海商法和劳动合同法交叉对该法律关系进行调整的现象。审判实践中,船员依据劳动合同法第八十二条和海商法第二十二条主张其"二倍工资"应享有船舶优先权。虽然司法实践尚未形成统一意见,但船员的该项主张不应得到支持,船员"二倍工资"不具有享有船舶优先权的法理基础,也不符合相关法律规定,违背立法目的。     

浅谈船员劳务派遣法律法规的完善

《劳动合同法》、《劳动合同法实施条例》对劳务派遣做出了严格的规定，《船员条例》、《船员服务管理规定》对船员劳务派遣有所涉及，但是关于船员劳务派遣的法律法规还不完善，直接影响了船员劳务派遣和航运业的发展。本文分析了目前有关船员劳务派遣的法律法规及其存在的问题，对完善船员劳务派遣法律法规提出了相关建议。     

中外船员立法之比较

文章以船员立法为研究对象,通过比较各国船员立法的现状,分析其在保护船员合法权益和促进海运业发展方面的利弊。同时简要介绍《海事劳工公约》——国际统一的船员法典的内容、特点和重要意义,分析了其在我国船员立法方面的借鉴价值。最后,通过比较我国船员立法同国际船员立法的差距,得出了尽快制定完善、统一的国内船员法的结论。     

浅析《船员条例》对国际劳工组织公约国内化的立法实践（上）

作为《船员条例》的主要起草人之一，通过对《船员条例》在与国际公约和国际惯例接轨方面的立法思考和立法实践的分析，介绍分析现行《船员条例》与国际劳工组织（ILO）《2006年海事劳工公约》关联的内容、在实施《船员条例》时需要注意的问题并提出了今后进一步将国际劳工组织公约转化为本国法律的立法展望和建议。     

构建基于PSC/FSC的船员投诉处理机制

介绍MLC2006对船员投诉处理的要求和目前中国船员投诉处理的情况,提出通过立法明确船员权益保护的职责的建议,构建基于PSC/FSC的船员投诉处理机制,并提出对PSC/FSC检查人员进行履约培训和加强对船员权益保护意识的宣传教育以确保该机制有效运行。     

中国实施马尼拉修正案中关于防止船员酗酒规定的对策

从船员酗酒对船舶安全的影响入手,介绍STCW公约马尼拉修正案关于防止船员酗酒最新修改情况。从立法、测试方法、测试程序、测试设备以及违章处理等角度对比机动车驾驶员酒精控制措施,提出中国实施STCW公约马尼拉修正案关于防止船员酗酒的对策和建议。     

船员考试作弊预防

文中分析了造成船员考试作弊现象的原因,对船考作弊的特点和危害进行了详细阐述,最后就如何有效预防船考作弊问题,在制度、设备、立法、教育、多方协作等方面提出了针对性建议。     

船员劳务派遣的法律问题

简述船员劳务派遣的概念,分析船员劳务派遣的法律关系和特点,同时,借鉴发达国家类似做法,建议对船员劳务派遣中的船员进行特殊保护。     

论我国船员人身伤亡赔偿机制现状及完善

船员是公认的艰苦职业和风险职业,当船员在海上遭遇人身伤亡的损害时,如何对其进行有效的赔偿对于船员权益的保障显得尤为重要。本文试对我国目前船员人身伤亡赔偿机制的现状进行分析,并借鉴其他国家相关立法,对我国船员人身伤亡赔偿机制的完善提出建议。     

谈促进内河航运高质量发展——基于内河船员权益保障视角

针对内河船员权益保障制度与内河航运高质量发展目标尚存一定距离的问题,采取综合分析方法,以我国海员较为完善的权益保障制度以及劳动和社会保障专门规定为切入点,就内河船员权益保障中就业合同运行、劳动权利实现、社会保险覆盖以及救济机制等法律问题进行探讨。在整合船员法、劳动法和民法等相关规定基础上,尝试从规范内河船员劳动合同制度、扩大社会保险覆盖面、健全综合性管理体制以及完善三方协调机制等方面提出具体建议。     

广东省海上劳动关系三方协调会在阳江召开

8月30日,广东省海上劳动关系三方协调机制工作会议暨广东省船员服务协会筹备会在广东阳江召开。广东省总工会、省人力资源和社会保障厅、省社会组织管理局、省企业联合会、省工商联及部分航运企业、航海教育培训机构、船员服务机构的代表参加了会议。广东省协调劳动关系三方会议的单位,分别就各自领域的工作进行了介绍,并就劳务派遣和船员服务机构的关系、行业性和谐劳动关系示范区的建立、平安企业活动、劳动争议调解等问题交换了意见。此外,广东省船员服务协会筹备组还分别就广东省船员服务协会和工联会的筹备工作进行了介绍。     

船员应有的职业道德

船员职业道德是船员从事水上运输劳动过程中,始终必须遵循的各种行为规范。它是从船员的职业劳动中引伸出来的。它的职能是调节水上运输过程中船员之间、船员与运输过程中的有关人员(如旅客、货主、码头工作人员、驳船人员)之间的关系。船员职业道德是社会道德的一种,是社会经济发     

写在《中华人民共和国船员条例》发布之际(续)——条例的主要内容和主要制度

(接上期)九、关于船员劳动和社会保障的特别规定《船员条例》按照国家有关劳动和社会保障的法律、法规、政策的规定以及我国已经签署但尚未批准的国际劳工组织的《2006年国际海事劳工公约》的精神,结合船员流动性强、风险性高、责任重大、环境艰苦等特点,从鼓励公民从事船员职业和鼓励船员安心船上工作的角度,在国家普遍的劳动和社会保障的基础上,对船员特别是船员在船上工作期间的职业保障,作出了专门     

提升船员获得感之面面观

正3月3日,全国人大代表、中华全国总工会兼职副主席、原青岛港桥吊队队长许振超在全国两会期间面对媒体直言:"虽然运输情况在发生新变化,但船员这个职业将长期存在,全社会需要船员。要改善各方面待遇,来增强船员获得感。"有关船员安全感、获得感的话题,虽已是业内的"老生常谈",但依然引来众多关注,并在业内展开新一轮热议。问题:船员的体面劳动和职业尊严来自哪里?改革开放以来,我国沿海、远洋船舶增长快速,在船     

山东省成海员输出第一省拥有海员近10万人

2011年7月11日,山东船员服务协会与山东省海事局、山东省海员工会共同签订了建立山东海上劳动关系三方协调机制协议书,船员代表签了《建设船员品牌倡议书》。协调机制的主要职责和任务包括:研究航运产业发展形势和政策、制度对海上劳动关系的影响     

船员人身伤亡赔偿的责任基础

对船员人身伤亡赔偿的责任基础进行探讨,认为在民事责任竞和的情况下,船员可以选择行使请求权,同时建议在我国的船员立法中,应当确立船员人身伤亡侵权损害赔偿的无过错责任制。     

我国远洋船员心理健康建设探析

文中总结了我国远洋船员的主要心理健康问题,从管理立法、主管机关监管、航运公司管理、船员个体等方面分析当前我国船员心理健康建设现状,并在此基础上提出应对我国远洋船员心理健康问题的对策建议,以期通过多方努力,提升我国远洋船员的心理健康水平。