综合运输

<正>南通港洋口港区成功靠泊第一艘LNG船舶2011年5月24日18:40,超大型LNG专用运输船"阿尔雷卡亚"轮成功靠泊南通港洋口港区LNG专用码头,标志着江苏第一座、中国沿海第四座LNG接收站投入运营。"阿尔雷卡亚"轮国籍马绍尔群岛,船长315.16m,宽50m,装载着14.5万m3天然气,从卡塔尔出发,经过16天的海上航行后,于2011年5月23日到达洋口港区。     

液化天然气(LNG)船舶有效监管的思考

深圳大鹏液化天然气(LNG)接收站工程是国家重点工程——广东LNG试点工程的重要内容,是广东乃至华南地区又一个能源战略项目。去年,满载约60000吨液化天然气的巨型天然气专用运输船——"西北海鹰"",在深圳海事局海事巡逻船及码头公司拖轮的护航下,安全靠泊深圳大鹏秤头角LNG接收站码头。这是挂靠中国港口的第一艘LNG专用运输船,宣告深圳天然气时代的到来,深圳港成为全国首个具有处理LNG能力的港口。     

数据

正500艘3月12日,载运14.2万立方米液化天然气的大型LNG船"申海"轮在上海海事局洋山VTS密切监控下,安全靠泊洋山深水港LNG码头,这是洋山港LNG码头建站以来第500艘靠泊的大型LNG船,码头累计接卸LNG总量超3 000万吨,合计向上海市输送天然气超400亿立方,占上海天然气供应量60%以上,为上海市安全稳定用气提供了有力保障。     

数据

500艘3月12日,载运14.2万立方米液化天然气的大型LNG船“申海”轮在上海海事局洋山VTS密切监控下,安全靠泊洋山深水港LNG码头,这是洋山港LNG码头建站以来第500艘靠泊的大型LNG船,码头累计接卸LNG总量超3000万吨,合计向上海市输送天然气超400亿立方,占上海天然气供应量60%以上,为上海市安全稳定用气提供了有力保障。     

基于OPTIMOOR软件的LNG运输船系泊算例分析

针对中小型LNG运输船装卸货作业时与装卸货码头的船岸兼容系泊问题,以"海洋石油301"为目标船型,使用OPTIMOOR软件以该船靠泊国内某小型LNG接收站码头为例,确定该型船舶靠泊系泊方案,并计算船舶运动以及系泊缆受力情况,计算结果表明,该方案满足系泊要求。     

图片新闻

<正>8月6日21时,中东地区最大航运公司阿拉伯航运的"阿拉伯巴尔赞"轮顺利靠泊QQCT码头。该轮船长400 m,最大载箱量19 870 TEU,无论从船长还是载箱量,是目前世界最大的集装箱船舶。这也是今年以来QQCT靠泊的第40艘船长399 m、载箱量达18 000 TEU以上的超大型集装箱船。     

青岛首靠400米集装箱巨轮

<正>8月6日21时,中东地区最大航运公司阿拉伯航运的"阿拉伯巴尔赞"轮顺利靠泊QQCT码头。该轮船长400米,最大载箱量19870TEU,无论从船长还是载箱量,是目前世界最大的集装箱船舶。这也是今年以来QQCT靠泊的第40艘船长399米、载箱量达18000TEU以上的超大型集装箱船。船舶大型化甚至超大型化,是当前全球航运市场的"新常态"。青岛港精准把握市场机遇,以转型的姿态实     

三大航运央企进入深度合作?

<正>联手投资LNG运输船三大航运央企资源合作加深几大航运企业在重组传闻不断发酵之际,最近却因"LNG"船舶而意外联手。9月21日晚间,招商轮船发布公告称,因公司下属合营公司中国液化天然气运输(控股)有限公司(以下简称CLNG)投资亚马尔项目新增5艘北极型LNG运输船舶需要,公司董事会同意对CLNG提供股东资本金出资。招商轮船表示,近期CLNG就     

LNG运输船火爆的市场逻辑

正在LNG运输船市场,同时高速增长的需求与产量并没有压制市场租金,反而激起了船东们的高涨情绪。截至8月20日,今年已交付的LNG运输船达到38艘(其中,包括4艘浮式再气化储存装置FSRU及LNG加注船STS),与此同时,如果不出现延迟交船的情况,到今年年底,还会有25艘LNG运输船建造完成并交付使用。全年交     

珠江水系

<正> 0 1华南/日泰集装箱航线首航9月30日,华南/日泰航线(NTE)在招商局国际深圳西部港区蛇口集装箱码头成功首航。该航线由万海航运和运达航运共同配置3艘800到1200TEU级船舶,每周三靠泊蛇口集装箱码头,沿线靠泊港为东京——横滨——名古屋——香港——曼谷——林查班——蛇口——东京。     

珠江水系

华南／日泰集装箱航线首航 9月30日，华南／日泰航线（NTE）在招商局国际深圳西部港区蛇口集装箱码头成功首航。该航线由万海航运和运达航运共同配置3艘800到1200TEU级船舶，每周三靠泊蛇口集装箱码头，沿线靠泊港为东京——横滨——名古屋——香港——曼谷——林查班——蛇口——东京。     

国内动态

<正>首艘中国籍LNG运输船投运9月15日,第一艘中国制造的、悬挂中国国旗的3万立方米LNG(液化天然气)运输船"海洋石油301"实现第一笔租赁,开启了国内LNG短程运输业务"国船国造,国货国运"的新时代。"海洋石油301"隶属于中国海油海油发展,于2013年11月8日在江南造船厂开工建造,由海油发展采油公司负责项目实施。该船设计符合中国船级社《绿色船舶     

一种新增靠泊簇桩系统及其工程应用

为有效推进绿色低碳发展，且随着LNG(液化天然气)船型发展呈现出小型化返加注的新需求，改造已建大型LNG码头，以适应新增小型LNG加注船的靠泊逐渐成为一种趋势。本文基于既有大型蝶形布置LNG码头提出了一种新增靠泊簇桩系统的改造方式，利用空间模型对该结构进行模拟，分析其受力和系统位移，并验证大型LNG船系泊时对该系统的影响，最终提出一套针对该结构的设计流程。改造后的码头可靠泊返装多种小型LNG加注船型或运输船，适应性强、安全可靠、耐久性优越，且改造工期短、投资省，具有较好的应用价值和推广前景。     

174 000立方米薄膜型LNG系列首制船出坞

<正>2018年12月4日,由中国船级社上海分社检验的YAMAL LNG运输船项目4艘174000 m~3薄膜型LNG运输船中的首制船"LNG DUBHE"号轮顺利出坞。该系列船是我国目前自主研发建造的最大和最先进的大型薄膜型LNG运输船,总长约295 m,舱容达到174000 m~3,也是国内首例使用双燃料低速柴油机直推的     

创多个国内第一入皇家杰出船型——首艘智能型3800车位汽车运输船命名"安吉23"轮

<正>2017年5月26日,安吉航运3 800车位汽车运输船首制船"安吉23"轮命名首航仪式隆重举行。"安吉23"轮的各项技术与经济指标均处于国际领先地位,是我国第一艘绿色、智能型汽车运输船,也是国内首艘车辆舱安装全电动升降甲板、新能源汽车充电装置的汽车运输船,已入选英国皇家造船师学会2017年杰出船型录。3 800车位汽车运输船是上海船舶研究设计院针对安吉航运新运力规划,结     

南通港吕四港区广汇能源LNG水运工程开工

<正>2015年3月16日,由中交三航局承建的南通港吕四港区广汇能源LNG分销转运站水运工程开工。该工程位于吕四港区大唐电厂码头东侧,按最大靠泊15.1万m3LNG船舶的要求建设,将建1个320 m长的LNG泊位和2个长111 m的工作船泊位(水工结构按照靠泊1 000吨级船舶设计),设计年通过能力为180万t。码头采用"T"     

国内动态

中海工业(江苏)47,500吨散货船试航8月15日下午,中海工业(江苏)有限公司建造的第2艘47,500吨散货船驶离江苏公司3#舾装码头开始试航。该船船东为上海友好航运有限公司。南通中远川崎一艘5.8万吨散货船顺利出坞8月15日,南通中远川崎船舶工程有限公司新造的5.8万吨散货船"中远川崎120号"轮顺利出坞并靠泊舾装码头。据悉,该船总长197.00米、型宽32.26米、型深18.10米。大连中远川崎首制29.8万吨矿砂船完成试航8月13日,大连中远川崎首制29.8万吨矿砂船(DE005号船)经过5天海试,完成全部测试项目,顺利返航。     

上海港外高桥五期竣工试投产

<正>2004年12月24日,外籍"松子"号等四艘集装箱货轮靠泊外五期码头,标志着该码头开始投入试生产运营,图为全新的外五期码头试运     

湄洲湾青兰山30万吨级码头靠泊操纵

<正>青兰山30万吨级码头位于泉州市湄洲湾青兰山北侧,该码头属于福建炼油化工有限公司炼油、乙烯项目的附属配套工程。随着炼油、乙烯工程的点火生产,今后每年将有40至50艘30万吨级的原油船进出靠泊。笔者2009年5月1日受泉州引航站指派,主引第一艘满载的30万吨级原油轮"新平洋"号靠泊该码头。     

汽车运输船的绿色时尚

自20世纪60年代后期开始，第一艘集装箱船、第一艘液化天然气（LNG）运输船以及第一艘汽车专用运输船问世以来，日益专业化的船舶运输已经成为航运市场的一个显著特征。这三种船型中，尽管商品汽车运输船的新订单增加缓慢，但船东仍为这种不具有吸引力但高度专业化的船型制定了一个高科技的发展方向。