预应力拱式梁桥施工监控分析

采用悬臂浇筑法进行施工的预应力拱式梁桥．为了确保施工过程中桥梁结构的内力和变形在许可的范围内．需要结构参数监测的实测值来进行施工过程中施工阶段的计算。本文主要是结合工程实际．对预应力拱式梁桥施工监控中的相关内容进行了深入分析。     

如何加强桥梁后张法施工质量

桥梁后张法预应力施工介绍 桥梁后张法施工技术主要是针对梁体的预应力钢筋来说．是指在预制梁体前先预留出贯通梁体全长的预应力孔道,等到混凝土的强度达到一定程度后,再将预应力钢绞线贯穿到预应力孔道中,通过千斤顶对预应力钢筋实行张拉。当张拉力施压到一定强度后封锚,再利用现场拌和好的水泥浆体进行压浆操作,从而完成预应力钢筋混凝土梁体的制作。所以一般来讲．桥梁后张法施工也称为桥梁后张法预应力施工。后张法预应力施工工艺较为繁多复杂．下文中选择主要的几种进行阐述。     

关于后张法预应力箱梁施工的几点体会

后张法预应力箱梁因其外观简洁．轻便省材且施工难度较小,是近年来铁路、公路桥普遍的一种桥梁上部结构形式。文章根据河北地区沿海高速公路大碱连接线4．486公里处东尖坨砂河大桥后张法预应力箱梁的现场施工情况．对预制后张法预应力箱梁施工关键工序的技术要求、控制和容易忽视的一些问题进行了论述和总结。     

预应力混凝土公路桥梁施工中应注意的问题

随着公路交通运输事业的发展．我国公路桥梁的建设正以前所有的规模在各地展开,预应力混凝土桥梁因跨径大、自重轻、承载力高、设计经济合理、施工简单易行、施工工艺成熟、临时设施投入较少等优点．日益显示出广阔的应用前景。为减少预应力混凝土桥梁施工中的病害．结合近年来工程施工、养护的工作实践对公路预应力混凝土桥梁施工中应注意的一些问题．进行了分析研究。     

16米跨后张法预应力箱梁在沙河大桥施工中的应用

着我国社会主义现代化建设事业的不断前进，科学技术突飞猛进．特别是在建筑行业，预应力技术以其独有的魅力广泛应用于桥梁施工。本文以以16m跨箱梁顺利施工为实例，对预制后张法预应力箱梁施工关键工序的技术要求．控制和容易忽视的一些问题进行了论述和总结。     

箱梁桥竖向预应力二次张拉施工控制技术

预应力混凝土连续梁桥存在的突出问题是混凝土结构开裂。纵向预应力束布置和竖向预应力的大小对箱梁桥腹板斜裂缝的控制起着主要作用．而在一些桥梁的实际调查中,常有竖向预应力筋预应力不到位的情况．甚至在施工完成以后,有的预应力筋内无预应力。同时．由于箱梁桥高度有限．对施工要求高,稍有不慎．竖向预应力可能损失过半。这对箱体的受力是极为不利的也是导致腹板斜裂缝的主要因素。     

桥梁预应力工程的施工技术

近些年来伴随着预应力工艺的快速发展以及相关参考资料政策的出台．预应力技术已经逐渐被各大型桥梁工程广泛使用。在实际的公路桥梁工程施工过程中．往往会出现很多的技术问题需要相关技术施工人员的总结与完善，来进一步的改善和提高预应力施工的工艺流程和质量水平。本文针对预应力工程施工过程中的应用以及预应力现浇工艺进行了简单的分析。     

预制T梁施工中常见的质量问题及防治措施

后张法预制T梁预应力张拉工序中常见的问题及处理方法 在如今的桥梁建设中,预应力施工被广泛应用,其中的关键工序——张拉,其施工质量好坏．会直接影响结构的安全性及耐久性,但是传统张拉施工,纯靠施工人员进行手动操作,误差率高．无法保证预应力施工质量。     

后张法预应力连续箱梁施工控制重点

随着现代桥梁建筑技术的不断提高和发展,大跨度高预应力砼梁得到越来越深广的应用．预应力钢绞线的张拉施工作为后张预应力连续箱梁施工中的关键技术．对控制箱梁的质量起着至关重要的作用。结合本人在工程施工中的经历,谈谈对双控法张拉在后张预应力连续箱梁施工中的应用技术。     

预应力混凝土连续桥梁施工控制技术

本文以施工控制的目的和内容为切入点．对预应力混凝土连续桥梁施工控制技术的方法和影响因素进行了深入的分析．以期为消除混凝土施工中产生的裂缝问题．提高桥梁建设质量提供借鉴意义。     

预应力技术在路桥施工中的应用

随我国路桥工程量逐步加大．从而导致施工对预应力技术的需求量逐年有所上升．因各施工单位的竞争力有增无减，施工单位以提高工程质量为准提升在建筑行业中的地位。对于路桥施工单位而言．预应力技术在提高施工质量方面占据重要地位．起着决定性作用。因此．对预应力技术作系统分析尤为重要．为我国各个施工单位应用预应力技术及提供工程质量提供依据。     

预应力张拉在路桥施工中的应用

在路桥施工中,对预应力张拉施工技术的专业性要求较高,在路桥施工中会遗留部分问题。针对预应力张拉工艺流程进行了简要阐释,并对预应力张拉施工进行了深入分析,对预应力张拉质量、操作要点以及安全防护措施进行了重点探究。     

贯中汾河大桥先张法预应力砼桥梁施工技术

根据清徐贯中汾河大桥跨径16．0m空心板施工技术，对先张法预应力桥梁的施工关键工序张拉台座的设计与施工，对先张法预应力砼空心板的施工技术进行了介绍，对同等跨径的先张法和后张法空心板桥梁的经济造价进行了比较，提出在中小跨径桥梁的设计中宜优先考虑先张法砼桥梁。     

桥梁施工中预应力技术探讨

主要研究公路桥梁施工中的预应力技术,对预应力技术在公路桥梁建设中发挥的重要作用进行了分析,并总结了公路桥梁预应力施工中常见的质量问题,还对预应力技术在公路桥梁中的应用范围进行了分析,并以思南至剑河高速公路桥梁预应力施工为例,对公路桥梁预应力施工工艺进行了详细讨论。     

预应力混凝土空心板裂缝分析与防治

在公路施工中,预应力混凝土空心板竖向裂缝的现象,此事应特别引起高度重视．对预制厂预制的全过程进行了调查分析．查阅了有关试验资料．对施工工艺做了详细了解．找出了产生裂缝的原因,提出了改进措施．使预应力混凝土空心板表面裂缝得到了控制．有效地防止了混凝土表面裂缝的再次发生。     

当前建设中桥梁预应力技术存在的漏洞

桥梁预应力技术在我国当前的过程建设中非常常见，它能够简化桥梁工程结构．确保桥梁施工质量水平。但是在实际的操作过程中．由于受到施工人员技术影响．导致桥梁预应力在施工时出现较多的问题．最终会影响到整个桥梁的建筑质量安全。如果不对其进行严格的控制．将会直接影响今后我国桥梁事业的发展。因此加强对建设中桥梁预应力技术的控制，可以更好的满足工程施工的要求。     

部分预应力三钢混凝土连续梁桥

提出了一种将Ｆ．Ｒ．．Ｃ和部分预应力结合的新型“有限预应力三钢混凝土”材料,分析了该材料的构造、基本力学性能以及Ｆ．Ｒ．Ｃ施工工艺流程,并对部分预应力三钢混凝土和了简要介绍。     

解析路桥工程后张法预应力混凝土施工中常见问题

前言 混凝土质量问题对于路桥施工的整体质量有着很重要的影响．许多质量问题需要在施工过程中加以预防和及时处理．作为一种近年来得到广泛应用的新技术．后张法是对于构件进行制作．并且在预应力筋的位置通过留有一定的孔道．使得混凝土强度在满足相关标准的时候，通过预应力筋的穿八增加预应力．最后再进行孔道灌浆．混凝土构建由于锚具传递的张拉力而具有预压力，台座在后张法中并没有太大的作用．通过分块制作大型构件．在现场进行拼接，通过预应力筋使其连成整体．     

后张法预应力混凝土桥梁施工技术运用

主要研究后张法预应力混凝土桥梁施工技术,对预应力混凝土结构基本原理和结构形式进行了详细分析,并对后张法预应力桥梁施工技术进行了认真分析。     

预应力智能张拉施工技术应用及优势分析

主要讨论了预应力智能张拉施工技术的应用方法与优势,以求为未来公路桥梁预应力施工建设提供理论支撑。先简单讨论了预应力张拉施工技术的优势,再对预应力智能张拉施工技术的应用方法进行。从该工程的应用效果来看,预应力智能张拉施工技术能有效满足其施工质量控制的需要,具有良好的应用价值,能满足多种施工条件下的预应力施工质量控制要求,可以在更多地区进行推广。