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吴伟 《交通世界(建养机械)》2014,(19):90-91
路基施工的质量要求 公路路基路面工程道路的修建与我国的经济发展紧密相关,作为陆地重要的运输方式,公路路基路面工程道路建设在经济迅速发展的今天,起着至关重要的作用。伴随着公路路基路面工程道路建设在我国的发展,不同的地质情况也为公路路基路面工程道路修建带来了多方面问题,软土路基,泥岩路基和黄土路基等多种不同路基情况向公路路基路面工程道路工程修技术建提出了挑战。而在我国公路路基路面工程道路修建技术的发展与推动下,多种路基问题得到了有效解决,也进一步拓宽了我国公路路基路面工程道路工程的施工范围,在一定程度上促进了我国的经济建设。 相似文献
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王建伟 《交通世界(建养机械)》2014,(35):280-281
我们知道,山区高速公路在修建的过程当中,其质量控制措施和普通的高速公路修建是有所不同的,因此,在整个工程的建设过程当中都要对施工所遇到的具体地质情况进行比较详细的分析,对工程过程中的质量控制措施也要严格的控制,并做好比较好的规划才行,否则的话,就很容易引发一系列的问题,包括水土流失、泥石流等,这样就会造成人员伤亡或者是财产方面的损失,得不偿失。 相似文献
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由于农村公路等级低、路线长、范围大、修建难、资金大等特点,严重阻碍各地的公路修建工作。为节约农村公路的修建成本,在保证使用质量不受影响的前提下,推广强基薄面的设计思想,来达到减少成本的目的。结合农村公路实例,分析了该项公路工程设计标准及要求,然后重点从道路工程、防护工程以及砼圆管涵工程三个方面,分析了公路施工技术。 相似文献
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本文根据当前我国高速公路规划建设中分期修建两个半幅路基的实际,详细阐述了分幅修建高速公路的利弊,为高速公路建设规划的决策提出了建议。 相似文献
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修建性详细规划或建设项目方案设计阶段有交通影响评价指导交通设计。但其是事后评价,无法反过来修改控制性详细规划及其依据该规划提出的规划条件,降低了交通影响评价的作用。同时,中观控制性详细规划层面缺乏相对应的交通规划体系,导致宏观综合交通规划难以落实,微观交通影响评价考虑范围有限。基于此,试图构建控制性详细规划阶段的交通规划体系,明确该阶段的工作重点和内容深度,并以咸阳市文体功能区控制性详细规划为例,对控制性详细规划阶段交通规划体系的应用加以分析和实证。 相似文献
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支架的安全是一项工程得以顺利进行的重要前提.以肖家河桥拓宽改建工程为例,介绍了在老桥上方修建拓宽道路的新桥时,现浇箱梁支架设计.分析了其中的难点及可能产生的后果.详细介绍了支架设计方案和注意事项,采用Midas/Civil建立有限元模型,对施工全过程进行模拟,并介绍了计算模拟过程.计算结果表明:设计方案满足刚度和强度要求. 相似文献
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本文从技术经济的角度,以提高投资效益为目的,讨论了道路工程分期修建的规模标准和技术措施,分期修建的基本条件和经济年数。 相似文献
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高速公路出入口衔接道路是高速公路与城市道路之间的过渡路段,也是城市道路系统中交通拥堵易发路段。目前的标准规范中对这类路段的设置标准并无针对性规定。为探究高速公路出入口衔接道路规划控制要求,缓解衔接道路及节点交通拥堵,首先研究了高速公路出入口衔接道路系统的组成部分及其交通流特性;然后给出了系统的规划控制原则;最后分别对其主要组成部分的规划控制建议及交通组织建议进行了详细的分析和说明,包括衔接道路的等级和横断面控制要求、出入口相交节点规划控制形式、衔接道路沿线节点及路段交通组织规划等。 相似文献
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介绍了我县农村道路修建的现状,分析了现阶段我县农村道路修建所存在的问题,现阶段我县农村公路总里程达到4 755 km,而且公路养护的需求也将进一步扩大。总结了农村道路修建的建设方法以及公路养护体制,为促进公路建设行业持续、健康、快速地发展提出了方案和解决办法。 相似文献
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作者根据岳阳市软地基的不同类型,提出了道路工程中修建挡土墙时,软地基的处理,并对实例作了理论计算分析。同时列举了几个实际工程采取本处理方法所收到的经济效益。 相似文献
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苏鑫 《交通世界(建养机械)》2014,(27):66-67
国务院办公厅近日印发《关于支持铁路建设实施土地综合开发的意见》,特别要求规划铁路要与公共交通无缝衔接。在编制铁路站场及周边地区的控制性详细规划时,应同步组织开展修建性详细规划编制或城市设计工作,深化建筑空间组织、道路交通规划、开发强度、建设时序等要求,大力推进铁路与城市轨道交通、公共交通、出租车等各类交通方式的无缝衔接,促进综合交通枢纽建设,方便乘客出行和换乘。 相似文献
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苏鑫 《交通世界(建养机械)》2014,(9)
国务院办公厅近日印发《关于支持铁路建设实施土地综合开发的意见》,特别要求规划铁路要与公共交通无缝衔接。在编制铁路站场及周边地区的控制性详细规划时,应同步组织开展修建性详细规划编制或城市设计工作,深化建筑空间组织、道路交通规划、开发强度、建设时序等要求,大力推进铁路与城市轨道交通、公共交通、出租车等各类交通方式的无缝衔接,促进综合交通枢纽建设,方便乘客出行和换乘。 相似文献
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道路工程专项规划的必要性及设计指引 总被引:1,自引:0,他引:1
城市交通规划可分为多个层次,其中真正直接指导道路交通设施建设的只有道路工程专项规划及其后续的交通设计,但目前大多数城市都未做此类规划。结合宁波的实际经验,通过比较分析,简述了道路工程专项规划的必要性以及如何进一步完善现行的交通规划编制、管理体系,并对规划设计的重点内容和程序进行了论述。 相似文献
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高墅 《国防交通工程与技术》2018,(1)
近年来,我国各城市地铁工程快速发展,在南方地区,尤其是广州地区,岩溶地质问题普遍存在。而地铁工程一般在城市繁华区域修建,地上有道路、建构筑物,施工期间极易打破岩溶地层原有平衡,产生地面沉降过大、隧道结构变形,甚至盾构机机头栽头、沉陷的风险事故。通过对修建在广州、武汉、徐州、长沙等几个典型岩溶地层的地铁工程盾构区间进行统计、分析,得出关于岩溶地层施工的共性和不同的处理措施,为日后地铁工程岩溶地层处理提供参考和借鉴。 相似文献