高速公路运营管理信息化建设及方案探讨

针对我国高速公路运营管理信息化建设问题，运用系统工程理论方法，借鉴国内外相关领域信息化建设的成功经验，通过对高速公路运营管理模式和信息管理现状及存在问题分析，论证了高速公路运营管理信息化发展,模式并提出了我国高速公路运营管理信息化体系建设发展的对策措施和相关建议。     

高速公路标准化管理措施

近年来，我国高速公路得到迅猛的发展，市民的出行也因此变得更加便捷。高速公路的建设是一项惠及到千家万户利益的工程，因此，必须给予高度地重视。“大力推行高速公路市场标准化管理”，是新时期我国对高速公路建设的一项新的要求。高速公路的标准化管理在高速公路建设中处于非常重要的地位，它是我国高速公路能够持续、健康、快速发展的重要保障。     

日本高速公路科技含量高

交通部公路所最近组织高速公路综合运营养护管理考察团赴日本，对高速公路的运营管理、联网收费管理和道路养护技术进行了考察。通过考察，我们对日本高速公路运营、养护管理的现状有了一些了解，其中不乏我国可以借鉴的经验和技术。     

高速公路引入专业管理公司运作模式探讨

针对目前我国高速公路管理中普遍存在着管理半径小、资源配置不合理、管理人员缺乏、专业管理水平低、管理效率不高，没有形成一套成熟、规范、高效的运作模式这一实际情况，本文提出了将高速公路管理作为一种生产要素进行社会化、市场化运作，通过引入专业管理公司培育高速公路管理市场，促进高速公路管理社会化和市场化水平，克服目前高速公路“一路一公司”管理模式下的弊端。     

高速公路安全管理研究

高速公路具有行驶速度高，通行能力大等特点，由于高速公路采取了一系列的措施，交通事故大为减少，其事故率只有一般公路的1／3～1／4，但是由于高速公路上车速快，一旦发生事故，其严重性增大，高速公路事故的死亡率是一般公路的两倍。我国高速公路交通事故发生起数和死伤人数较多，这主要是由于我国的高速公路起步不久，驾驶员对高速公路不熟悉、不适应，也和高速公路管理水平落后有关。我国正处于高速公路建设迅猛发展时期，高速公路发生重大事故，其政治影响和经济损失都十分严重，所以，研究高速公路安全管理具有重要意义。     

培育企业文化营造环境机制走科学管理道路—从“永福模式” 谈高速公路管理部门的内部管理

根据广西桂柳高速公路管理处永福管理所2年多来的摸索和实践，提出的高速公路管理模式，并据此阐述我国高速公路管理部门的内部管理思路。     

我国高速公路养护管理现状及发展趋势

我国高速公路在养护管理上还存在很多不健全之处,严重制约了我国高速公路的发展。鉴于此,在分析我国高速公路养护管理现状的基础上,探讨我国高速公路养护管理的发展趋势,以促进高速公路养护管理工作,提高高速公路的使用寿命和养护水平。     

高速公路公司财务管理特点分析

高速公路是我国交通运输业的重要组成部分，高速公路公司财务管理日益受到人们的关注和重视。本文从筹资、还贷、资金管理、现金管理、票证管理、固定资产管理、无形资产管理、公路维修保养及财务人员素质等方面分析高速公路公司财务管理的特点。     

高速公路需要“高速管理”

从我国高速公路发展现状来看，高速公路建设的投资主体由政府逐渐转为政府投资、社会融资、银行贷款、引进外资等多元化的组合。从生产角度看，公路建设也是政府行为和商业行为的结合，再加上地区差异，我国对高速公路这种公益性的基础产业还没有一个统一的管理模式。针对实际情况，目前高速公路的管理适宜做成事业单位性质、企业化管理、公司化运作的模式。如高速公路管理局为事业单位，内部实行企业化管理，在国家或政府的特许下     

高速公路养护罩面工程管理中应注意的几个问题

我国高速公路发展之快，可谓世界高速公路发展史上的奇迹。到2004年底，我国高速公路的总里程达到了3．43万公里，位居世界第二。但伴随着高速公路的发展，必然带来发展中存在的普遍问题。由于重载车辆的飞速发展，而与之关联的路面受力机理和路面结构研究却相对落后，所以大多数高速公路通车3～5年后，就发生许多路面病害，通车6～7年后，均面临着对高速公路进行养护罩面的问题，致使高速公路的罩面工程逐步成为目前乃至今后高速公路养护管理的一项重要工作。下面就罩面养护工程的设计、招标、施工管理等谈一点体会。     

试论高速公路桥梁养护与管理

高速公路在我国修建已有十几年历史，高速公路的桥梁养护与管理是高速公路养护工作中一项极其重要的内容。本文仅就高速公路桥梁养护与管理问题做以探讨。     

收费站的人员管理

随着我国改革开放和国民经济的迅速发展．作为主要交通基础设施之一的高速公路突飞猛进地发展，为了偿还建设资金．做好收取车辆通行费用，则是高速公路管理工作的一项重要内容。由于工作人员素质高低不同．又缺乏经验．迫切要求改善现有收费管理工作的现状势在必行。高速公路收费管理同其他管理活动一样，也是管理者为使高速公路收费的存在和发展合乎一定的目的而采用相应的方式所进行的活动。高速公路收费管理，     

高速公路养护与交通管理系统

目前我国高速公路建设发展很快，对高速公路的养管工作提出了更高的要求，本文从高速公路养护管理的目的和基本任务入手，对现存状况进行总结，论述了一些理论和实际理论和实际问题。     

浅谈高速公路养护管理体制的发展方向

结合京张高速公路现行的养护管理机制，以及我国高速公路养护管理市场的发展现状，明确提出了自己对高速公路养护管理体制发展方向的观点：为适应高速公路发展和特性的需要，在建立一支属于高速公路自已的小型专业化养护队伍的同时，将各条高速公路的大、中修养护工程市场化、专业化。     

高速公路建设期的管理信息化

自20世纪80年中叶迄今，我国高速公路建设与信息化技术均得到了迅猛的发展，但将信息化技术运用到高速公路建设管理中尚显不足。本文通过组建高速公路建设项目虚拟专网，将参与高速公路建设的所有组织联系在一个平台上，通过一套信息管理系统，以实现高速公路建设期的管理信息化。     

RFID技术在高速公路多路径识别及不停车收费中的应用

概况 上世纪90年代以来，我国公路建设和机动车保有量增长都进入快速发展期．截至2008年底．我国高速公路通车里程已突破6万公里，全国机动车保有量近1．6亿辆。随着我国高速公路建设的蓬勃发展，联网收费规模不断扩大，使高速公路联网收费管理出现了两个难题：     

高速公路建设工程质量管理中的一种新思路

随着我国社会经济的发展进步,交通运输事业获得了迅猛的发展,其在发展的过程中,对于高速公路的建设也获得了长足的发展。尤其是高速公路建设工程质量管理在结合我国高速公路建设的实际情况上,吸取其他国家高速公路建设的经验和教训。而笔者在分析的过程中,针对我国高速公路工程质量管理存在的问题,对于改进高速公路建设工程的质量管理,提高高速公路建设工程质量管理的有效性和可操作性。     

高速公路污水处理设施的规范化管理

目前，我国高速公路污水处理设施的管理还存在一定的问题，导致污水虽经处理但却达不到排放标准，因此高速公路污水处理急需规范化管理。     

浅谈高速公路建设项目后评价

1988年10月31日，全长18.5公里的上海一嘉定高速公路建成通车，标志着我国高速公路通车里程实现了零的突破，至2003年底，我国高速公路通车里程已达29000公里，高速公路的建设给我国国民经济和区域经济的持续发展带来了巨大的效益。随着九八年国家采取积极的财政政策以来，高速公路的建设规模愈来愈大，项目愈来愈多。全面总结高速公路工程建设经验，指导当前和今后一段时期的高速公路建设，同时对加强高速公路工程的建设、维护、运营管理以及安全具有重要的指导意义。高速公路建设项目后评价是实现这些目的的科学方式。本文对高速公路建设项目后评价的意义、主要内容、评价重点及实施中的具体问题等进行分析探讨。     

浅谈高速公路标准化管理

高速公路标准化管理是高速公路建设过程中最重要的环节之一,它对高速公路的整体建设起着非常重要的作用,是高速公路持续、健康、快速发展的重要保障。目前,我国高速公路标准化管理的水平还比较低,与国外相比还存在着较大的差距,因此有必要全面提升我国高速公路标准化的管理水平,提升我国高速公路的建设质量。高速公路的标准化管理包括对管理行为的管理、对施工工艺的管理、对工地建设的管理以及对施工过程的管理等等,在我国高速公路市场大气候的基础上,结合高速公路建设的实际情况,探讨在高速公路建设中如何实施标准化的管理。