STCW公约马尼拉修正案解读

介绍STCW公约马尼拉修正案产生的背景,分章概述马尼拉修正案的主要修正内容,从九个方面对马尼拉修正案的核心思想进行深入解读,提出中国履约工作和建设船员强国战略的整体思路。     

STCW公约马尼拉修正案解读

介绍STCW公约马尼拉修正案产生的背景,分章概述马尼拉修正案的主要修正内容,从9个方面对STCW公约马尼拉修正案的核心思想进行深入解读,提出中国履约工作和建设船员强国战略的整体思路。     

最新生效的公约以及修正案

将船舶能效规则纳入MARPOL公约附则VI的修正案,2013年1月1日生效。该修正案新增了关于船舶能效的相关要求,实则是一种控制二氧化碳排放的措施。主要包括船舶设计能效指数(EEDI)要求及船舶营运能效管理计划(SEEMP)要求。相对于以往的修正案,该修正案给新船的设计和建造带来很大的挑战,因为EEDI指数反映的是船舶整体的能效,涉及到     

有关MARPOL附则Ⅳ修正案动态

MEPC通过了MARPOL附则Ⅳ-防止船舶造成空气污染规则的修正案,包括北海硫氧化物排放控制区(SECA)的修正案。该北海 SECA修正案的生效日期预计在2006年11月21日,完全实施在12个月之后。     

2005年生效的IMO公约规则及修正案

SOLAS公约2002年12月修正案；检查通道技术规定；SOLAS公约2002年5月修正案；《国际散装运输危险化学品船舶构造和设备规则》(IBC规则)的修正案 《散装运输危险化学品船舶构造和设备规则》(BCH规则)的修正案；SOLAS公约1992年10月修正案；SOLAS公约2000年12月修正案。     

2022年生效的IMO强制性文件修正案概览

一、MARPOL公约的修正案 1.MARPOL附则Ⅵ修正案(第MEPC.324(75)号决议) 该修正案于2020年1 1月20日在海上环境保护委员会第75届会议上通过,将于2022年4月1日生效. 修正案的内容主要是燃油硫含量的定义和取样以及能效设计指数.修正案在第2条新增了"燃油含硫量"及相关的样品的定义;在硫氧化...     

STCW 78/10修正案的特点及影响

国际海事组织（IMO）于2010年初完成了历时5年的对STCW78/95修正案的全面审查,并于近期通过了该修正案。文中重点介绍了本次修订突出的几个主要特点,分析了修正案可能对各界带来的影响,进而提出了履约对策。     

STCW公约马尼拉修正案的主要修正内容

0前言2010年6月21日一25日,国际海事组织(IMO)在菲律宾首都马尼拉召开了外交大会,会上通过了对STCW公约的一系列修正,这次修正被缔约国称为STCW公约马尼拉修正案(以下简称《马尼拉修正案》)。该修正案将于2012年1月1日正式生效。此次修正涉及到多个方面的内容,是十几年来对STCW公     

近年生效的国际公约修正案

1《1974年国际海上人命安全公约》（简称（SOLAS公约》）修正案 1．12005年5月修正案 经修正的《SOLAS公约》第Ⅱ-1章旨在使有关客船和货船的分舱稳性和破舱稳性的规定协调一致。经修正的A，B和B-1部分在2009年1月1日生效后适用于新建造船舶。     

海事劳工公约2014修正案及其影响

由船东和海员代表联合提议的《2006海事劳工公约》(2013年8月20日生效)的首个修正案(2014修正案),于2014年4月11日被三方专门委员会的首次会议采纳并于2014年6月11日第103届国际劳工会议上以压倒性的赞同票批准通过,该修正案根据公约第XV条的程序要求,将于2017年1月18日生效。该修正案主要内容围绕着实施"遣返的财政担保体系和船东责任相关的财政担保体系",修改了公约规则2.5遣返和规则4.2船     

STCW公约马尼拉修正案视角下航海英语教学的再思考

STCW公约马尼拉修正案对船员语言能力提出新要求,修正案的生效必将给我国航海英语教学带来实质性的改变,基于STCW公约马尼拉修正案对航海英语教学的教学观念、教学方式、教材使用和教学模式等方面进行重新审视和思考。     

MARPOL附则Ⅰ修正案对油船运输市场的影响

国际海事组织海洋环境保护委员会第50次会议通过的MARPOL附则Ⅰ修正案,这一修正案正对全球油船运输市场产生重大影响.     

STCW公约马尼拉修正案解读

1978年通过的《海员培训、发证和值班标准国际公约》(STCW公约)对于海员发展产生了深远的影响。随着航运事业的发展,该公约进行了多次修正,2010年6月通过并于2012年1月1日生效的STCW公约马尼拉修正案对海员培训与值班标准提出了更高的要求。本刊从政府履约、院校教育、企业培训等多个角度解读如何应对该公约修正案。     

SOLAS 2004年综合文本及其2008至2010年生效的修正案概述

从（（SOLAS 2004年综合文本》出发，概述了对SOLAS的15项修正案．其中前7项修正案已于2006年7月1日前生效，后8项修正案均已通过，其第8项修正案中附件1的生效日期为2007年1月1日，附件2的生效日期预计为2009年1月1日；第11项修正案的生效日期为“三分之二的缔约国政府接受之日起6个月后生效”；其余各项修正案将分别于2008年1月1日至2010年7月1日生效．了解这些即将生效的修正案，对于船舶设计和建造至关重要．前7项修正案已有CCS中译文，后8项修正案的概述主要依据IMO英文资料翻译．     

船舶远程识别和跟踪系统修正案生效

SOIAS公约关于船舶远程识别和跟踪全球系统(LRIT)的修正案已于2008年1月1日生效。该修正案规定,船舶安装的LRIT必须直接截面连接全球导航卫星     

MARPOL公约附则VI2011年修正案对我国的影响及履约对策

MARPOL公约附则VI2011年修正案将于2013年1月1日生效,这将对我国航运业、造船业等相关产业产生重大影响。从履约的角度出发,介绍该修正案的产生背景和主要内容,分析该修正案对中国相关产业的影响,提出履约的对策建议,为新修正案的履约提供参考。     

国际载重线公约修正案船首高度公式研究

1966年国际载重线公约1988年议定书修正案将于2005年1月1日生效,本文简要介绍了公约修正案附则Ⅰ第39条中新的船首高度公式的研究和应用.     

2015年至2017年通过的6项SOLAS修正案

由《SOLAS 2014年综合文本》出发,阐明了SOLAS 2014年综合文本的12项修正案中,有6项是2014年11月之前通过的,文中以列表形式作简要说明;另6项于2015年至2017年期间通过,生效日期分别为2017年1月1日以及2020年1月1日,文中主要概述这6项修正案.了解这些已生效和即将生效的修正案,对于船舶设计和建造至关重要.各修正案的概述主要依据IMO英文资料翻译,仅供参考.     

有关SOLAS2014年7月1日生效的修正案简介

国际海上人命安全公约（SOLAS）有关修正案于2014年7月1日起生效,现作简要介绍。一、有关挽救落水人员修正案该SOLAS公约修正案于2012年通过,其为IMO强化大型客船安全的部分工作。旨在确保所有船舶具备有效救援能力和合适装备,在发生事故时能够挽救落水和救生艇筏上人员。     

2023年生效的IMO强制性文件修正案概览

<正>一、MARPOL公约的修正案1.MARPOL公约附则VI修正案（第MEPC.328(76)号决议）该修正案于2021年6月17日在IMO海上环境保护委员会第76届会议上通过，已于2022年11月1日生效，其中几项重要内容自2023年1月1日起实施。该修正案是MARPOL公约附则VI全面回顾和修订的一个完整的综合文本。2023年1月1日之前，船舶能效管理计划中须加入船舶达到的年度营运碳强度指标（Attained CII）和要求的年度营运碳强度指标（Required CII）的计算方法。