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分析铁路测控系统发展现状及要求,介绍vxworks嵌入式系统的特点,描述了vxworks系统的发展前景。最后通过对vxworks在车辆检测应用的介绍,阐述了vxworks系统应用在铁路测控系统的可行性。 相似文献
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以上海轨道交通运营统计数据为基础,分析城市轨道交通能耗结构。用相关性分析方法研究影响轨道交通能耗的重要因素。建立了城市轨道交通能耗系统的回归模型,并利用该模型对上海轨道交通5号线的能耗进行了预测。结果表明,该模型可以较准确地预测轨道交通的运营能耗,全年能耗预测误差在5%以内,为城市轨道交通能耗系统的建模与预测提供了一种新的方法。 相似文献
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在分析试验机系统组成和工作原理的基础上,对试验机的测控系统进行改造,开发基于PCI总线的测控板卡和测控软件,实现对电子万能试验机的计算机控制。 相似文献
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贯通式同相供电系统能够取消全线的电分相,在改善电能质量和提高列车运行速度等方面具有优势.若依然采用传统的保护系统,那么全线贯通后的系统将会是脆弱的.此时牵引网上只要有1处发生故障,整条线路都会受到影响,甚至会使牵引网停止运行.为此,对牵引网分段供电测控技术进行研究,利用MATLAB和Simulink软件分别对测控系统各部分建模,并模拟了牵引网短路故障时保护动作的情况.以某市的地铁18号线和22号线为例,通过分析故障前后分段所处电压波形的变化情况,验证了该测控方案的可行性与准确性. 相似文献
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网络通信在保护系统中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对城市轨道交通系统、铁道电气化系统中保护系统遵循的原则进行分析,得出传统保护较难解决选择性和速动性之间的矛盾,提出将变电所间有关综合保护测控一体化装置进行联网,利用保护测控装置之间的信息资源共享和光纤网络通信的快速响应性的优势,将保护的采样信息或保护动作信息在有关保护装置之间进行传输,并通过可编程功能参与保护动作判据,从而克服选择性与速动性之间的矛盾。 相似文献
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铁道部株洲电力机车研究所研制的“直流牵引电动机试验过程测控系统(以下简称测控系统)”已用于ZQDR-410牵引电动机的出厂及型式试验中,该测控系统对原牵引电动机试验主、控电路作了必要的改进,在试验现场采用微机系统来实现。它不仅具有八十年代中期用DJS-130计算机的牵引电动机试验数据在线分析装置可以进行数据采集处理的功能,还增加了许多试验过程的自动控制能力。主要特点①采用模块化程序设计的实时多任务测 相似文献
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变压器试验站微机测控系统 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了变压器试验站微机测控系统的工作原理和使用情况及和微机测控系统进行牵引变压器作出试验的有关情况;对微机测控系统在牵引变压器试验方面的应用及相应的设计与开发作了全面的探讨。 相似文献
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本文以OMRON可编程序控制器和286兼容机前后台测控系统为例,介绍了多点测控系统的原理与实现。该系统在工业过程控制中应用很普遍,其设计方法可供参考。 相似文献