我国中小学生交通安全教育状况分析

随着汽车数量的迅猛增长,在给人们带来出行便利的同时,道路交通事故也居高不下。中小学生是道路交通事故的主要受害者之一,而中小学生生理机能限制和交通安全意识淡薄是交通事故频发的主要原因。本文针对我国中小学生交通安全教育形式、内容、覆盖范围、时间和通道进行了分析,在对比研究国外儿童道路交通安全教育特点的基础上,提出了加强我国中小学生交通安全教育的建议。     

浅析我国道路交通安全

进入21世纪后,主要发达国家相继提出以预防交通事故,降低事故严重性为核心的交通安全政策和预防道路交通事故的交通安全管理机制,以促进交通安全水平的进一步提高.通过分析我国道路交通安全的现状、交通事故的分布特征及原因,提出道路交通安全建设的若干设想.     

城市道路交通安全典型问题分析

城市道路交通安全是一个复杂的社会问题,涉及城市建设、交通运输、公安交通管理、医疗救援、保险等不同行业领域。本文以道路交通事故调查分析的视角,从城市道路交通事故的总体发展趋势、年龄分布特征、肇事者交通方式、职业分布特点等方面,剖析四类城市道路交通安全典型问题,旨在明确城市道路交通安全面临的主要风险及未来的挑战,为城市道路交通安全治理提供参考。     

高速公路养护维修作业区安全状况分析

由于高速公路在运营过程中需要进行不断的养护维修,因此作业区普遍修建在各条高速公路上,作业区的存在造成高速公路局部路段通行条件恶化,形成高速公路交通安全的"瓶颈".从分析交通事故数据入手,比较了公路施工作业前后,作业区和非作业区的交通安全状况,得出作业区交通安全状况较差,是事故易发区;分析了作业区交通事故成因,得出标志不清、作业影响和车速过快3项主要原因.     

中小学生交通出行安全隐患

正假期是学生发生交通事故的"高发期"。预防暑假期间学生交通事故,让学生过一个安全、快乐的暑假,是摆在公安交通管理机关面前一个不容忽视的问题。学生:交通安全意识不强多数中小学生在交通安全方面存在侥幸心理。大多表现为不顾后果地横穿公路和街道,还有些中小学生乱闯红灯、不走斑马线。从近年各地发生的道路交通事故案例来看,在整个交通事故中,因中小学生违反道路交通法规造成的交通事故比例还是     

我国校车交通安全问题及其对策研究

分析了我国校车交通事故频发状况,主要包括超员现象严重、非法运营现象屡禁不止和车辆安全性差等方面.从经济、社会和法律3个层面分析影响校车交通安全的因素,最后针对校车交通安全问题的原因进行综合分析,从宏观和微观2个方面提出校车交通安全的对策,宏观对策主要包括完善校车安全管理机制、建立校车安全法、实施差异化财政补贴、加大对校车安全的宣传和提高公众的交通安全意识,为校车运营提供良好的交通环境;微观对策主要包括提加强校车安全排查、规范校车驾驶人管理和完善学校周边交通安全设施.     

与昆大线道路线形有关的交通事故分析

针对祥云县境内的昆大线(昆明—大理,原320国道),从事故类型、事故形态、事故原因和道路线形等方面进行了交通事故数据统计分析,分析了平曲线对交通安全的影响及昆大线上交通事故的产生原因,并对具体地段提出了改进措施。     

各地公安机关积极推进警保合作“两站两员”建设

正"两站两员"主要的职责是进行劝导交通违法行为、开展交通安全宣传,整体的提升村民的交通安全意识,也要采集交通安全基础信息、排查道路安全隐患、协助交通事故处理等。而"两站两员"一般会优先选择当地人,因为对于路线,对于地域都会更加熟悉,处理起来也会更加迅速,其次当地人说当地话,村民也能更加容易接受讯息。     

交通安全宣传教育工作争议

交通参与法制观念和安全意识淡薄，是导致交通事故发展的一个重要原因，而交通安全教育是一项系统工程，涉及社会各个层面，仅靠 某一部门、单位来完成，难度很大，然而当前交通安全宣传教育的状况却是仅靠交警一家独立支撑，未充分发动社会全面的积极参与，本试从交通安全宣传教育矗立 社会化发展路子等方面作些粗浅论述。     

我国弱势交通参与者交通安全现状及问题分析

对我国交通中的弱势交通参与者进行界定,总结了目前我国城市交通中存在的一些有关弱势交通参与者交通安全方面的问题,详细分析了过去15年我国弱势交通参与者道路交通事故的现状与特征,研究了导致弱势交通参与者交通死亡的主要原因,并提出改善其交通安全状况的对策建议。     

交通行政违法案件查处的作用

国家安全生产监督管理总局副局长王显政近日透露：2005年我国各类安全事故总数为717938起，其中道路交通事故占到71.7％。道路交通事故已成为我国安全发展的重要隐患。随着我国交通事业的发展．尤其是涉及交通的汽车、船舶等产业的迅速发展，交通安全管理正在受到广泛关注。其中．对交通行政违法案件的处理具有警示作用。     

北京市顺义区交通安全现状分析

结合北京市顺义区的交通事故数据,运用数理统计的方法,从时间、空间、成因、车型等方面对北京市顺义区交通事故特征进行了归纳总结。在此基础上,从人、车、路和环境4个方面分析了北京市顺义区交通安全的影响因素并提出对策。分析表明：人的因素主要表现为交通安全意识淡薄;车的因素主要表现为机动车车型多样;路的因素主要体现交通设施不全、线形设计存在隐患;环境的因素主要体现在气候、路侧环境和管理等。     

高速公路安全事故时间关联聚类分析

随着高速公路迅猛发展,交通事故的数量、死伤人数也呈不断上升趋势,交通安全不容忽视。针对我国某高速公路2004－2010年的事故数据,利用聚类分析方法,就公路安全数据中影响安全的时间因素进行了量化聚类分析。针对月、星期、时段对高速公路安全事故指数进行聚类,并考虑路况线形因素的影响,挖掘交通事故时间分布规律,找到高发事故期,为今后的风险分析和预警模型提供科学依据。结果表明,交通事故在季节、星期和时段上分布规律显著,说明时间因素是影响交通安全的重要因素之一。     

“人本交通”导向下的公路安全生命防护技术研究

本文主要基于南通境内G204、G328、S335等干线公路交通事故数据对交通事故相关形态、和基础原因,总结了交通事故多发路段的问题,探寻公路安全生命防护中干线公路的安全设施设计与运营阶段安全特点,各种因素对交通安全影响;以此为基础,对G204如皋段典型交叉口和路段采取"人本交通"导向下的安全生命防护工程技术进行优化,并对实施效果进行评价,为干线公路类似路段的优化处置提供一定的经验。     

汽车与自行车相撞交通事故的防范

汽车与自行车相撞交通事故的原因多种多样,通过对上海市嘉定区2005年7月到2006年6月这一年间所发生的121起汽车与自行车相撞交通事故的调查、统计与分析,探寻这类事故的内在特点、规律、诱发交通事故的主要因素等,为预防和减少此类交通事故、保护骑自行车人的交通安全提出建设性意见。     

让校车为每一个“六一”儿童节护航

正学生上学,安全第一。"六一"儿童节,校车安全再次成为社会关注的焦点。每天上学放学,孩子们的交通出行安全牵动着每一个人的心。保护好他们的出行安全尤为重要!需要全社会筑牢校车交通安全防线,保护学生出行安全。学生是祖国的未来和希望。他们的上下学交通安全关系到千家万户的幸福。交通事故已经成为中小学生安全事故意外伤亡当中最主要的"杀手"。一朵朵灿烂绽放的花蕾倏忽凋零永无法生还,给无数个家庭、特别是独生子女家庭,带去了一生都挥之不去的巨大伤痛。     

浅议高速公路交通事故的产生原因与预防对策

我国高速公路网络迅速形成,高速公路以其方便、快捷的优势在国民经济领域发挥了重要的作用,与此同时,高速公路运输过程中容易产生重大、恶性安全事故,给人民的生命财产造成了严重危害。因此,深入分析高速公路交通安全事故原因,探讨其内在的规律,采取有效措施,预防高速公路交通事故、提高高速公路行车安全具有及其重要意义。     

城镇化发展形势下公路穿村镇路段交通安全分析及对策

针对城镇化快速发展形势下村镇交通事故的聚集性,本文分析了村镇发展情况、与交通的联系、交通安全特点等,并从"管理软环境"和"硬件条件"两个方面提出了安全完善建议。     

自驾成为旅游的重要出行方式 度假休闲勿忘安全出行

正经济发展,收入增加,人们的消费水平日益提高,除了对衣食住行的品质有了更高的要求,对待休闲娱乐项目更加不能将就。旅游作为节假日主要的消遣方式进入越来越多的普通家庭,但是传统的跟团游方式已经无法满足有车家庭的需求,自驾游应需求而生并很快受到有车族的欢迎。但另一方面,自驾游引发的交通事故等安全事件也在不停地提醒着"将要出发"和"在路上"的人们,这种方式蕴藏的潜在危险性。     

加强机务技术管理 减少客车途中抛锚

高速公路的迅猛发展,使以汽车为代表的现代文明再次得以提升;但近些年来,道路交通事故频繁发生(近3年,我国每年有10万人死于各类道路交通事故),触目惊心的数字令人不寒而栗,交通安全也越来越成为全社会共同关注的话题.有关统计资料表明,我国道路交通事故的主要原因有超速超载、逆向行驶、疲劳驾驶和车辆抛锚等,其中高速公路上由于车辆机械故障或抛锚等原因引发的重、特大交通事故占1/4以上.浙江省高速交警总队统计,2006上半年发生的500起翻车事故中,123起是因为汽车轮胎爆破,并由此导致23人死亡.2006年春运期间,"2.6杭金衢"和"2.9杭甬"高速公路上发生的2起特大交通事故均是由于车辆轮胎爆破,导致车辆在行车道上不能动弹,因而造成后面车辆来不及采取措施而发生的重大追尾事故.