汽车运用与维修专业现代学徒制下学生成长个案研究

正现代学徒制是汽车运用与维修专业提高教育质量和人才培养质量的有效途径。2014年,国务院颁布的《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》和教育部颁布的《教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见》中都提出现代学徒制是提高职业教育质量的有效方法,并且对现代学徒制的学生提出了要求:成为     

汽修专业“五环递进·双元融合”人才培养模式的架构与实践

正职业教育改革应以服务发展为宗旨,以促进就业为导向,深化产教融合、校企合作、集团办学,构建现代职业教育体系。为了适应现代职业教育体系的发展需求,适应地方经济发展对高技能人才的需求,在深化校企合作、工学结合的基础上,积极探索"五环递进·双元融合"的人才培养模式。1汽修专业"五环递进·双元融合"人才培养模式的提出为贯彻落实全国职业教育工作会议精神和《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》,切实做好现代学徒制试点工作,根据《教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见》     

校企融合 协同育人——铜仁职业技术学院汽车专业校企合作办学探索

正产教融合、校企合作是职业教育的基本办学模式,是办好职业教育的关键所在。铜仁职业技术学院汽车专业根据《关于加快发展现代职业教育的决定》(国发[2014]19号)、《关于开展现代学徒制试点工作的意见》(教职成[2014]9号)、《关于进一步加强国家重点领域紧缺人才培养工作的意见》(教高[2007]16号)等文件精神,并结合学校改革发展实际,为培养新时代高素质高技能型人才,探索实施汽车专业"校企融合、协同育人"办学改革。1合作背景1.1合作双方概况铜仁职业技术学院汽车专业办学历史悠久,1992年开设中职汽车专业,2009年开设高职汽车专业,经过25年的     

现代学徒制模式下汽车检测与维修技术专业人才培养质量的评价研究

正一、研究背景2016年10月,根据《省教育厅关于推进现代学徒制试点工作的通知》(苏教职﹝2016﹞26号)要求,省教育厅组织开展了省现代学徒制试点申报工作。我校汽车检测与维修技术专业,在总结了以往校企合作的思路和成果后,积极组织申报。经省级专家评审,我校成为省内首批26家现代学徒制试点单位之一。在随后的校企三方合作交流会上,上汽通用、江苏宝尊与学校一致认为,加快推进校企深度合作,探索学校汽车专业与汽车产业链     

新型学徒制下汽车维修专业课程教学研究探讨

正一、研究背景现代学徒制,是教育部2014年8月颁布的《现代学徒制试点工作的意见》教职成[2014]9号文中对职业教育院校提出的一种人才培养模式。现代学徒制是企业学徒制度与学校职业教育制度的结合体。它是通过学校与企业深度合作,经过教师与师傅联合传授的一种技术技能的人才培养模式。现代学徒制吸取了企业学徒制度"干中学、重实践"的优势和学校职业教育"重理论基础、人才培养强调系统全面"的优点。     

借力“五位一体”生产性实训基地探索现代学徒制教学改革

<正>《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》中提出推进校企合作制度化,为下一步开展现代学徒制提供政策、制度、教学等环境支撑。2014年,《教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见》(教职成[2014]9号)进一步推进职业教育,深化产教融合、校企合作,工学结合、知行合一人才培养创新机制。推行现代学徒制的意义就在于可以实现"五对接":专业设置与产业需求对接、课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接、毕业     

汽修专业中“政企校”三方协同的现代学徒制实践探究

正2014年教育部发布了《关于开展现代学徒制试点工作的意见》,江苏省相城中等专业学校联手苏州市相城区部分汽车维修企业进行汽修专业现代学徒制试点,探究汽车维修领域技能人才的培养模式。我校摸索出了"政府+学校+汽修中小微企业"(以下简称"政企校")三方众筹的人才培养模式,解决了学徒职业能力的通用性问题,也受到了汽修企业的认同。     

汽车专业群现代学徒制人才培养的创新实践

<正>根据教育部有关现代学徒制试点工作的文件精神,经包头职业技术学院车辆工程系推荐,确定新能源汽车技术专业和天津圣纳科技有限公司联合申报为教育部第二批现代学徒制试点专业,汽车运用与维修技术专业和汽车营销与服务专业与三一众力工程机械有限公司联合申报为全国机械职业教育教学指导委员会现代学徒制试点专业,汽车车身维修技术专业与内蒙古信得惠汽车管理公司联合申报为学院现代学徒制试点专业。学校和企业共同创新实     

关于“3+2”专本衔接人才培养模式的研究与实践——以汽车服务工程专业为例

正1专本衔接人才培养模式的背景和定位1.1专本衔接人才培养模式的背景根据《湖北省教育厅关于开展普通本科高校与高职院校联合培养技术技能型人才试点工作的通知》(鄂教高[2015]2号)要求,为了加快构建现代职业教育体系和完善创新技术技能型本科人才培养机制,全面提高汽车服务工程专业技术技能型本科教育人才培养质量,提升高等教育服务经济社会发展的能力,创办     

汽车维修专业“现代学徒制”人才培养模式的实践探索

正"现代学徒制"是学校与企业合作,对学生进行技能培养的人才培养模式。近年来,"现代学徒制"人才培养在国内职业院校广泛试点。浙江交通技师学院汽车维修专业在实践过程中发现,实施现代学徒制,并不是简单的学习和借鉴,需要根据职业教育自身特点,适应经济社会发展,探索具有中国特色的职业教育现代学徒制。1汽车维修专业"现代学徒制"人才培养模式浙江交通技师学院与丰田公司于2006年开展校企合作,开展订单式"现代学徒制"人才培养,开设"丰田班",成     

基于现代学徒制的三主体人才培养模式的构建与实施

<正>为了提高人才培养质量,江苏省相城中等专业学校根据《教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见》(教职成〔2014〕9号)的精神,对汽车运用与维修专业进行现代学徒制试点。1现代学徒制试点的目标通过学校、企业和行业协会(以下简称"校企行")三方共同招生招工,联合培养技能人才;校企行三方共同建设教学实训基地,模拟企业真实的生产环境;实施在岗教学,把教学过程和生产过程进行有效对接,加强专业课教学的有效性;提高学校教师、企业师傅和协会导师的互动,打造"教师+师傅+导师"的三导师型教学团队。经过现     

现代学徒制试点双导师队伍建设探索与实践——以上海城市科技学校汽车运用与维修专业为例

<正>《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》(国发[2014]19号)要求推进人才培养模式创新,开展校企联合招生、联合培养的现代学徒制试点,完善支持政策,推进校企一体化育人。为此,上海城市科技学校汽车运用与维修专业于2015年9月实施"现代学徒制"教学试点,开启了校企联合招生、联合培养,推进校企双主体一体化育人的现代人才培养新模式。早在2005年,我校就已积极开展双元制教育模式的探索和实践,校企合作关系良好,也积累了丰富的经     

新能源汽车专业现代学徒制课程体系建设探索

<正>现代学徒制是一项旨在深化产教融合、校企合作,培养创新技术技能人才,进一步完善校企合作育人机制的人才培养模式,是学校教育与传统学徒培训相结合的教育制度。现代学徒制有利于促进企业、行业参与职业教育人才培养全过程,使企业与学校密切结合,真正实现学校与企业的无缝对接,提高职业教育的社会服务能力。《普通高等学校高等职业教育专科(专业)目录(2015年)》新增加了新能源汽车技术专业,而实施现代学徒制是加快新能源汽车专业内涵建设,创新人才培养模式及提升人才市场竞争力的的重要载体,职业院校应紧密联系新能源汽车行业及企业,深入剖析企业岗位的重点工     

基于中职汽修专业现代学徒制下第三方评价的探索与实践

<正>2016年10月,浙江省教育厅正式发布了《浙江省中等职业教育"十三五"发展规划》,文件中进一步明确指出"加快推进现代学徒制试点,强化学校、企业的共同责任,提高人才培养与社会人才需求和使用的契合度;以能力水平和贡献大小为依据,构建政府、学校、行业组织、企业、学生、家长及第三方评价机构共同参与的职业教育评价模式。"早在2015年我校就开始实施现代学徒制人才培养试点工作。随着汽修行业的迅猛发展,我校现代学徒制的内部评价已经不能适应现代职业教育对人才培养的需求,迫切需要建立行业、企业参与的现代学徒制下的第三方评价考核机制。     

现代学徒制学生企业实践环节的调查研究

正教职成司函[2015]2号文件《关于开展现代学徒制试点工作的通知》中提出要探索建立校企联合招生、联合培养、一体化育人的长效机制,完善学徒培养的教学文件、管理制度及相关标准,推进专兼结合、校企互聘互用的"双师型"师资队伍建设,建立健全现代学徒制的支持政策,逐步建立起政府引导、行业参与、社会支持,企业和职业院校双主体育人的中国特色现代学徒制。基于此背景,上海市城市科技学校汽车运用与维修专业现代学徒制试点班正式开     

基于现代学徒制的校企协同育人机制探索与实践——以汽车检测与维修技术专业为例

<正>现代学徒制是职业教育主动服务经济社会发展要求,推动职业教育体系和劳动就业体系互动发展,打通和拓宽技术技能人才培养和成长通道,推进现代职业教育体系建设的战略选择;是深化产教融合、校企合作,推进工学结合、知行合一的有效途径;是全面实施素质教育,把提高职业技能和培养职业精神高度融合,培养学生社会责任感、创新精神、实践能力的重要举措。荆州职业技术学院汽车检测与维修技术专业作为现代学徒制试点专业,积极     

基于“技能大师工作室”的校企双导师教学团队建设研究

<正>1校企双导师教学团队建设研究的背景2014年12月,全国职业教育现代学徒制试点推进会在唐山召开。教育部鲁昕副部长部署加快推进现代学徒制试点工作,要求各地系统规划,做好顶层设计,提出构建校企协同育人机制。《高技能人才队伍建设中长期规划(2010-2020年)》中指出"以建设技能大师工作室为重点,充分发挥高技能人才在带徒传技、技能攻关、技艺传     

现代学徒制人才培养模式下配件管理课程改革浅析——以五年制高职汽车营销与服务专业为例

正《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》中明确提出"开展校企联合招生、联合培养的现代学徒制试点,完善支持政策,推进校企一体化育人",为我国职业教育深化校企合作、工学结合,推进人才培养模式创新指明了方向。在政府的引领和推动下,当前各类职业院校积极去探索和适应新的人才培养模式。现代学徒制改变了传统的人才培养模式,其中以企业为主体就是重大的改变。为了适应人才培养模式的创新,职业院校专业课程势     

中职学校汽车运用与维修专业现代学徒制教学实践中的问题与对策研究

中职学校是培养应用型综合型人才的重要阵地,近些年来中职学校的汽车运用与维修专业中采取现代学徒制、实现了对职业教育模式的创新。现代学徒制是一种具有创新性、综合性的职业教育模式,结合了传统的学徒制教育和先进的职业教育模式,推动了中职学校教育的更进一步发展。本文对中职学校引入现代学徒制模式的可行性进行了探讨,针对汽车运用与维修专业现代学徒执行学中的问题,分析了汽车运用与维修专业现代学徒制教学实践的策略。     

浅谈汽车运用与维修专业现代学徒制的探索与实践

正由于不同院校的资源情况、教学发展水平、专业发展定位等不同,现代学徒制在各个院校的着力点以及产生成效也不同。我院汽车运用与维修专业主要围绕现代学徒制的"校企融合""工学结合""传帮带""教育与职业特性"等核心内涵,在场地与环境、师资队伍、教学内涵、机制与运营、教学评价等方面开展实践。1汽车运用与维修专业现代学徒制实践的重点1.1平台与队伍建设2013年,我院申办和组建了自治区级"技能大师工作