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计重收费政策的选择和制定 总被引:2,自引:0,他引:2
随着动态称重技术的逐步完善,其巨大的社会效益及良好的应用前景在保护公路方面起到了不可替代的作用。公路部门利用该技术加强对超载(限)车辆的治理,可有力地遏制对公路日益严重的破坏,挽救了每年多达数以亿计的国有损失。 相似文献
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刘喜梅 《交通世界(建养机械)》2008,(16):98-99
自从出现对车辆进行收费以来,收费技术经历了从低级到高级,从功能简单到完善的过程。除无任何管理设备的人工收费外,综合目前的收费方式,概括起来有两大类(半自动收费和全自动收费)六种(计算机管理通行券“条形码”收费、磁卡“IC卡”收费、投币式收费、动态称重收费、红外线收费和不停车电子收费)。 相似文献
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高速公路计重收费 总被引:1,自引:0,他引:1
李丹青 《交通世界(建养机械)》2009,(5)
计重收费是指在收费车道上安装称重设备,实现小型车,客车按实际车型收费,货运车辆按照称重的车货总重量进行收费的一种计费模式.实行计重收费真正体现了"多用路多掏钱,少用路少掏钱"的原则.空载和装货少于标准装载的车辆,运输成本相对会低一些. 相似文献
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李丹青 《交通世界(建养机械)》2009,(10):138-139
计重收费是指在收费车道上安装称重设备.实现小型车、客车按实际车型收费,货运车辆按照称重的车货总重量进行收费的一种计费模式。实行计重收费真正体现了”多用路多掏钱.少用路少掏钱”的原则。空载和装货少于标准装载的车辆,运输成本相对会低一些。多轴和大吨位车辆.在不超限情况下费率随车货总质量增加而递减.使守法车户得到实惠。 相似文献
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本文阐述了智能化公路自动收费系统的功能,基本组成和工作原理,介绍了该系统运行可能遇到的问题,处理办法以及目前国际上智能化公路收费系统的发展动态。 相似文献
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截止2011年年底,陕西省已通车运营高速公路共3842公里,共计出口车道约1300条.自2009年开始,陕西在高速公路计重收费中应用整车式称重系统.从使用情况看,整体应用效果良好,计量精度大大提高,称重争议减少,车道通行能力没有降低,社会反映较好. 相似文献
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随着高速公路通车里程迅猛发展,以及路网的不断扩大,加快了物流的发展,这就为高速公路的管理者提出更高要求。目前,在计重收费称重过程中,经常会遇到"冲磅"、"跳磅"、"蹲秤"等作弊行为。本系统解决方案就是要实现对每一辆过秤车进行自动识别,通过智能化处理,使收费更科学、更合理,提高服务管理水平。 相似文献
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车型分类技术是车辆通行费征收工作中采用自动收费系统收费的难点之一,本文针对国内实际情况,提出以轴重,轴数,轴距作为分类依据,建立车型分类系统,针对该系统的实施,提出了相应的方法。 相似文献