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本田CG125摩托车(见图1)采用的挺杆发动机(见图2)为本田公司专利产品,结构紧凑,维修方便,加速快,善爬坡且价格适中。由于推杆式配气机构(见图3)曲轴上的正时齿轮和与其啮合的凸轮轴齿轮配合较精密,该组啮合齿轮在设计时无淬火和热处理要求,属于软齿面状态,因此也对此处的润滑提出了更高要求,故在左曲轴箱上设计了小油池(见图4),使正时齿轮、凸 相似文献
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正鹫见桥(Ⅱ期线)位于日本岐阜县郡上市高鹫町鹫见,是东海北陆高速公路白鸟IC至飞弹清见IC间4车道改造工程的一环,紧邻正在使用的Ⅰ期线(1999年建成通车)修建,跨越深谷地形,平面线形R=605m。桥梁结构形式为4跨连续波形钢腹板预应力混凝土箱梁桥(见图1),桥长459m,跨径布 相似文献
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2.故障自诊断Ⅱ 1)故障码16500~17978(见表2) 注意! △故障码表按左边的5位故障码排序. △故障种类的解释(例如"对地断路/短路")见车辆诊断系统使用指南. 相似文献
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一汽马自达M6(M A ZD A6)轿车采用C A N(Controller A rea N etw ork)系统,用于传输电气模块之间的多路输入/输出信号。通过车载自诊断功能,借助于SST(W D S或类似设备)可以显示故障码D TC,从而大大提高系统的可维修性。系统元件布置见图1,系统框图见图2,系统线路框图见图3。图 相似文献
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关于配件编号方式,日野(Hino)公司1974年以前采用10位数,1977年起,改为9位数。一、9位数编号的构成一般由基本号码(5位)和系列号码(4位)组成:①①①⑧⑤—①③⑦(0)基本号码系列号码(?)基本号码的第一位数表示各配件在车辆中所属的主要部分(见表1);基本号码的前二位数表示配件的类别(见表2)。 相似文献
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摩托车盆式电喇叭(见图1)的内在设计结构并不复杂,整个电喇叭均由铁质壳体与传声腔体组成,在电喇叭体内的电声结构中主要有振动膜片、共鸣体极板、电磁衔铁、线圈和电极触点等部分(见图2)。 相似文献
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正2018年5月12日,蒙华铁路洞庭湖特大桥钢-超高性能混凝土(UHPC)组合桥面完成了超高性能混凝土的浇筑(见图1),这是世界范围内首次将UHPC组合桥面技术应用于铁路桥梁(见图2)。该桥超高性能混凝土从2018年4月3日开始浇筑, 相似文献
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韩国现代汽车公司投入2500亿韩元开发出一种超高压直喷柴油机(见图1),该公司同时推出了以此为动力的SANTAFE 2WD/4WD(见图2)和TRAJET XG新款车. 相似文献
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化油器主要有柱塞式(见图1)和等真空柱塞式两种(见图2),其主要作用是保证怠速、中速到全速工况下供给发动机合适的可燃混合气并过渡良好. 相似文献
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<正>燃油发动机的工作过程是一个燃烧、放热、产生动力的过程,每一个工作循环中的燃烧时间极短,要求燃油在很短时间内与空气混合。为了满足要求,通过化油器将燃油雾化成微小油滴,并按一定比例与空气混合,根据发动机不同工况的需要,形成浓稀程度不同的雾状可燃混合气进入气缸。摩托车用化油器主要有柱塞式节气门化油器(见图1)、带有燃油加热器柱塞式化油器(见图2)、等真空化油器(见图3)、带有电控加浓器等装置的等真空化油器(见图4)。 相似文献
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2.9测量电阻检查故障电感电器的线圈用不同线径的高强度漆包线绕制而成(见图7)。线圈的线径、匝数不同,电阻也就不同。如点火线圈(一次侧0.2~5Ω、二次侧5~15kΩ)、磁电机点火线圈(电阻330Ω)、触发线圈(电阻90~300Ω)。a)万用表置电阻(R×1Ω、R×20kΩ)档,测量点火线圈电阻(见图8),将电阻值与表1内容相对照,查出故障。b)检查整流调节器故障:整流调节器是电源系统的 相似文献
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佳美(CAMRY)轿车制动防抱系统(ABS)主要由车速传感器、电控单元(Ecu)、执行器及ABS警告灯等组成,其元件在车上的布置见图1。 1.诊断装置的检查 ①检查蓄电池电压,其值应约为 相似文献
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3.别克4T65E型自动变速器1)行星齿轮机构简介别克4T65E型自动变速器行星齿轮机构(串联式)的参数见表1。代入基本方程(2),其前、后排分别为: 相似文献
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故障现象一辆别克君威,行驶里程159830km,车主报修该车在车门关好的情况下,车门未关提示灯报警,门控灯关不上。故障诊断与排除正常情况下,车门关好后提示灯应当关闭(见图1)。连接MDI诊断仪,进入TECH-2WIN软件查看相关数据流(见图2)。查阅相关电路图(见图3),根据电路图和数据流进行分析,门控灯点亮是由于BCM接收到了乘客车门门控开关发出的车 相似文献