论ISM规则对承运人责任限制权利之影响

ＩＳＭ规则已地１９９８年７月１日如期实施。ＩＳＭ规则作为船舶安全管理的国际标准，其管理的程序化，文件化和规范化，是对传统船舶安全管理的一次质的飞跃，从已有的导致ＩＳＭ规则产生的案例中不难发现，ＩＳＭ规则改变传统船舶安全管理模式使船东受益的同时，也给船 东依据现行海事法律享有的权利带来一定的冲 承运人丧失单位现任限制和海事索赔责任限制权利的条件为主线，探讨ＩＳＭ规则对船东作为承运人时其依据行现海事法     

现代船舶管理概述

针对全球航运业中领先船舶管理了新应用技术，结合挪威ＳｅｃＴｅｃ开发生产的ＡＭＯＳ船舶管理应用软件系列，对当今船舶管理公司的技术管理运作过程进行了介绍。     

ISM审核认证情况介绍

就ＩＳＭ规则的产生背景，实施要求，ＤＯＳ和ＳＭＣ的发证条件及其相互关系，以及船舶ＳＭＣ初次／换证审核的实施步骤，作了简要的介绍，旨在帮助初次接触ＩＳＭ规则的船公司秀关人员对ＩＳＭ规则和ＩＳＭ审核有一个大体的了解，从而提高执行ＩＳＭ规则的自觉性，以便在规定的期限之前尽快得到ＤＯＣ／ＳＭＣ证书，从而取得参加国际航运的通行证。     

ISM规则对船舶消防的新的要求及其对策

分析了ＩＳＭ规则对船舶消防管理的新的要求，提出了提高我国船舶消防安全管理水平的对策。     

浅谈WMS—1C远洋船舶轮机仿真训练器开发应用

介绍了ＷＭＳ－１Ｃ远洋船舶轮机仿真训练器的组成，计算机硬、软件系统的配置，并讨论了ＷＭＳ－１Ｃ仿真训练器的特点及功用。     

ISM规则对船舶消防的新的要求及其对策

本文分析了ＩＳＭ规则对船舶消防安全管理的新的要求，提出了提高我国船舶消防安全管理水平的对策。     

ISM规则与PSC

随着ＩＳＭ规则的实施，ＰＳＣ的重点也由船舶设备的硬件，逐渐扩展到船员，公司的安全操作管理方面。通过典型事例，介绍在实施ＩＳＭ规则过程中接受ＰＳＣ的情况，对存在的问题提出建议，供同行参考。     

论修船管理信息系统（SR—MIS）的实现

本文阐述了船舶行业管理信息系统（ＭＩＳ）建设的一整套成功方法和经验。以数据为中心的总体规划，以系统工程方法论指导实践，以企业自身为主的集成式综合系统开发是ＳＲ－ＭＩＳ成功的关键。     

新型船舶电站控制系统SIMOS PMA53

介绍新型船舶电站控制系统ＳＩＭＯＳＰＭＡ５３的组成，功能及特点，以便有助于航运部门引进，使用这一新技术。     

便携式船舶智能航迹仪

本文详细介绍了应用ＭＣＳ－８０３２（ＢＡＳＩＣ－５２）单片机ＳＴＤ总线的船舶智能航迹仪的系统的硬件电路和软件设计。该航迹仪具有精度及可靠性高、使用方便、成本极低等特点，可广泛应用于各种船舶。     

安全管理体系的建立和运行

加强船公司本身的规范化管理和理顺船公司对船舶营运安全和防止污染管理，是建立ＳＭＳ的主要任务。在保持安全管理体系运行中，操作过程是中心，领导者的责任是关键，组织结构是支柱，工作程序是依据，资源和人员是保证，ＰＤＣＡ循环是ＳＭＳ运行的基本方式。     

用96系列单片机构成的般舶机舱模拟量数据采集系统

ＭＣＳ－９０系列单片机的推出，使某些以前用于各种过程的数据采集系统的微处理器和单片机相形见拙。本文介绍了用ＭＣＳ－９６系列单片机进行船舶机舱各种模拟量数据采集的电路设计。     

船舶冷藏箱温度控制器

采用ＭＣＳ－５１系列单片机，实现了船舶冷藏箱单片机温度控制器。该温度控制器具有较高的可靠性和较强的适应性，可以满足船舶冷藏箱运输与装卸的要求。     

船舶经营人的国际化倾向

船舶经营人（ＳＨＩＰ‘Ｓ ＭＡＮＡＧＥＲ）在目前的海运业中已占重要的一席之地，本文试图从市场竞争、多元化经营、环球网络化经营和跨国界的人才流动诸方面窥探船舶经营人发展的国际化倾向。     

大型船舶操纵特殊培训的组织与实施

笔者根据自己多次运用ＳＭＵ—Ⅲ综合船舶操纵模拟器组织培训的体会，阐述了如何组织与实施符合我国港监局大纲要求的“大型船舶操纵特殊培训”。     

大型船舶操纵特殊培训中的几个问题及措施

根据笔者多次运用ＳＭＵ－Ⅲ型综合船舶操纵模拟器组织大型船舶操纵特殊培训的体会，提出了教学培训过程中所存在的几个问题及应采取的措施。     

INMARSAT—M船站的安装与启用

此文阐述了，国际移动卫星组织新近投入营运的ＩＮＭＡＲＳＡＴ－Ｍ标准系统的船舶地球站的安装和启用试验程序及安装注意事项。     

履行国际安全管理（ISM）规则及其对中国航海教育影响的分析

本本文介绍了为船舶安全营运和防止海洋污染而制定的国际安全管理（ＩＳＭ）规则的背景，有关国家和国际组织的发展现状，以及ＩＳＭ规则的有关内容。从新的角度来看，国际海运业越来越重视“人为因素”在船舶安全中的作用，国际海事组织（ＩＭＯ）致力于“航行更安全和海洋更清洁”这个目标，要求航运公司和船舶经营者在这方面起更重要的“先锋作用”。本文分析了现有航海教学课程的特点，它把重点放在培养“技术知识和技能”上。但是，由于履行ＩＳ规则并由此引起生产模式的变化，强调要求培养大学生的宏观的全面管理能力。因此，最后形成下列新的观点：中国航海教有在调整其教学计划并培养具有综合能力（即技术知识和技能＋管理知识）的合格的毕业生。     

计算机集成制造技术在造船企业的应用研究

计算机集成制造（ＣＩＭ）技术这一高新技术正在产品制造领域被逐步推广应用。应用该技术在造船领域中建立的系统－造船ＣＩＭＳ，是船舶制造企业的重要技术创新途径。本文以企业信息资源集成为切入点，论述了造船ＣＩＭＳ的开发研究及其对提高造船企业的综合竞争力的作用。     

开展船岸应急消防演习的实践

为了实施ＩＳＭ规则，检验岸基应急反应能力，及公司制定的各种应急反应程序的可操作性、有效性，通过船岸联合灭火模拟演习的实践，提高了船舶自救能力、船员的应急意识；对以后的应急演习提供了实践经验，也出现了有待探讨的情况，使其更符合ＩＳＭ规则要求。