舰船技术状态等级划分方法研究

该文介绍了利用模糊数学中的二级模糊综合评估,通过对舰船设备技术状态的处理来评估舰船的等级,使舰船的等级评定从经验划分向科学划分过渡。     

美国海军舰船综合状态评估系统发展研究

介绍美国海军舰船综合状态评估系统(ICAS)的发展情况,分析综合状态评估系统及其新一代产品企业级远程监控系统(eRM)的系统配置,最后对舰船综合状态评估系统技术的发展趋势进行探讨.     

美国海军舰船综合状态评估系统发展研究

介绍美国海军舰船综合状态评估系统(ICAS)的发展情况,分析综合状态评估系统及其新一代产品企业级远程监控系统(e RM)的系统配置,最后对舰船综合状态评估系统技术的发展趋势进行探讨。     

水面舰船各设计阶段生命力状态与前景研究

对舰船及其设备的电路和结构进行完善的客观过程及提高舰船生命力的要求，必须改变对舰船生命力模型的看法。以信息处理系统原理建立模型的方法，能建立完全解决舰船生命力实质问题的模型，并以自然的定义制定研究舰船生命力的方法。利用这种方法可以对水面舰船的生命力进行研究和评估，其中包括在舰船的技术设计、施工设计、建造、使用入改装阶段，对舰上对象综合等级进行研究和评估。     

舰船综合状态评估及维护维修技术

从系统维护维修技术的发展趋势,分析了目前舰船综合状态评估及维护维修的技术现状;参照O SA/CBM标准研究了综合状态评估及维护维修系统的体系结构,并采用该标准实现了该系统模块之间的通信。上述研究为舰船综合状态评估及维护维修技术数字化、集成化的实现与应用作出了有益的尝试。     

基于多层模糊模型的舰船技术状态评估方法研究

提出采用多层模糊模型来评估舰船技术状态,同时研究了基于模糊技术的专家打分系统的开发以及计算机辅助舰船技术状态评估系统的功能。文中提出的评估方法、系统功能有助于建立开放、多层的基于模糊技术的计算机辅助舰船技术状态评估系统,从而提高舰船技术状态评估的准确性,促进舰船技术状态评估趋向科学化、规范化。     

基于可变权重的舰船装备保障资源模糊综合评价

针对舰船装备保障资源评估问题,建立了评估的指标体系,给出了指标的隶属度函数;在此基础上,提出了基于可变权重的舰船装备保障资源模糊综合评价模型.该方法克服了现有方法的人为因素的局限性,实例计算结果反映了评价结果在各等级上的隶属度分量,有助于帮助部队认识舰船装备保障资源的状态.     

舰船维修电磁兼容性评估

文章通过舰船及装备的维修特点分析，提出舰船维修后应进行电磁兼容性评估，并给出了试验评估要求和评估方法，以验证掌握舰船维修后的电磁兼容性技术状态。     

舰船装备生命力与安全状态评估体系构建研究

分析舰船装备生命力和安全性的重要意义,提出舰船安全状态评估存在的问题.重点研究综合运用信息融合和数据挖掘等现代先进的信息技术理论,以解决舰船装备安全状态评估问题,并设计完成舰船装备智能化安全状态评估平台.     

舰船火灾爆炸危险性评估与预警系统

为增强舰船的生存能力,设计舰船火灾爆炸危险性评估与预警系统。从舰船自身可燃物、舰船火源、人为因素以及外界环境等角度出发,选取可燃物数量、舰船电气故障短路等16个评估指标构建舰船火灾爆炸危险性评估指标体系,采用模糊评估方法构建模糊综合评估模型,基于评估指标与评估等级间的模糊隶属度,获取最终评估结果。采用数据挖掘技术分析历史舰船火灾爆炸危险性评价结果生成规则库,待评估舰船的相关信息通过此规则库后可得到危险性等级,若达到设定的预警标准,即发出危险性预警通知。实验结果显示该系统所选的评估指标具有较高可应用性,能够准确评估舰船火灾爆炸危险性,并进行预警,避免事故的发生。     

舰船生命力技术的若干新概念

舰船生命力是舰船攻防能力的基础条件。本文扼要叙述了舰船生命力评估的新发展，包括生命力概念、基本公式、毁伤等级划分、实射试验、工程分析仿真模型、生命力实时管理系统等，对进一步开展舰船生命力技术研究具有指导意义。     

计算机大数据分析技术的舰船通信安全预警研究

由于采用传统的神经网络、时间序列预警方法,受到大量舰船通信安全状态信息影响,导致预警效果不佳的问题,提出了计算机大数据分析技术的舰船通信安全预警研究。建立了舰船通信安全预警模型,采集通信安全状态信息,划分预警等级。以单一竞争策略为主,从攻击数据集中提取最优解,实现舰船通信安全预警。由实验结果可知,该技术能够快速找到最优解,收敛性能较好,且数据安全性评估结果与实际结果一致,预警效果较好。     

基于D-S证据理论的舰船技术状态评估方法

在简要叙述船舶技术状态评估现状的基础上,提出了基于D-S证据理论的舰船技术状态评估方法。介绍了船舶技术状态评估的重要性和发展现状,以及可处理由不知道所引起的不确定性的D-S证据理论和基于D-S证据理论的决策方法;通过实例详细阐述如何用D-S证据理论进行舰船技术状态评估。实例证明,通过应用D-S证据理论,提高了舰船技术状态评估的准确性和可靠性,降低了评估的不确定性。     

信息技术下的舰船动力设备综合性能研究

以舰船动力设备为研究对象,通过对舰船动力设备综合性能检测与评估方法的回顾与把握,结合最新的信息技术发展趋势,在已有的舰船动力设备技术评估的基础上,提出了利用信息技术实现舰船动力设备综合性能的评估,并根据舰船动力设备综合性能评估的流程和步骤,构建了基于信息技术条件的舰船动力设备综合性能评估模型,并采用D-S证据理论方法作为实现舰船动力设备综合性能评估的方法,并根据理论进行舰船动力设备的实例评估分析。     

关于舰船等级修理能力评估标准编制的探讨

本文介绍了舰船等级修理能力评估标准编制的必要性,分析了我国舰船等级修理能力评估标准的现状,并提出了舰船等级修理能力评估的方式、方法、内容等标准编制方面的建议。     

舰船装备健康状态评估及其应用研究

文章分析了装备健康状态评估的国内外研究现状,对装备健康状态及其与技术状态之间的关系进行了较为深入的探讨,明确了舰船装备健康状态与技术状态之间的区别和联系,以及利用健康状态和技术状态进行装备状态评估的优缺点。最后根据舰船装备的实际需求,将舰船健康状态的概念引入到舰船的使用和维修过程中,提出了健康状态在舰船使用、维修和训练方面的应用设想。     

退役舰船回收拆解单位资质评估

舰船退役是舰船装备生命周期的最后阶段,回收拆解是退役舰船处理的主要方式。通过分析退役舰船回收处理的主要方法、回收拆解基本流程和主要技术要求,研究了退役舰船回收拆解单位资质评估问题,采用模糊综合评判法建立了退役舰船回收拆解单位资质评估模型,通过专家组对某大型退役舰船回收拆解单位资质的评价,对模型进行了仿真,给出了仿真结果,验证了模型的可行性,为退役舰船回收处理问题研究提供了一定的借鉴。     

舰船电子装备技术状态评估方法研究

结合ADC方法及模糊综合评价法,提出了一种基于ADC效能模型的舰船电子装备技术状态评估方法,该方法具有广泛的适用性及实用性.以具体舰船雷达装备为例,详细论述了该方法的评估思路以及具体应用步骤,给出评估系统的实现思路.     

舰船总布置中的综合评估模型及其应用研究

为解决舰船总布置设计的复杂性和多样性带来总布置多方案评估的困难,针对舰船总布置设计建立多目标综合评估模型,在对蚁群算法做出适应性改进的基础上,提出多专家综合评估算法,通过文章介绍的舰船总布置设计的数学模型及评估算法的处理流程,可有效应用于舰船总体布置设计,实现自动舰船总布置多方案评估选优,有效地解决了工程问题,该方法可提高舰船总布置设计综合评估的自动化程度。     

基于AHP的舰艇柴油发电机组综合评估及实践

为了舰艇在特定时期执行任务需求及更好的指导柴油发电机组状态维修，论文首先分析了柴油机及附属系统典型故障；其次，分析发电机及附属系统典型故障；最后，结合层次分析法（AHP）和专家打分机制确定各指标权重值，建立舰艇柴油发电机组综合性能评估模型。通过层次分析法（AHP）对舰船柴油发电机组综合评估，解决单一指标在舰船柴油发电机组评估性能的不足。通过对某型船实例分析验证了该方法的合理性及符合状态评估指导状态维修工程实践。