锚杆无损检测技术在梅大隧道的应用研究

锚杆无损检测技术是基于一维弹性波反射原理,推断出锚固工程中锚杆的长度和检测锚杆施工质量的方法。通过对无损检测技术的理论研究,归纳出常见的锚杆波形特征,并结合工程抗拔试验进行论证,为无损检测技术在公路隧道的应用推广提供了一定的理论和实践依据。     

锚杆锚固质量无损检测技术在浙江省高速公路中的试验及应用

随着高速公路建设的迅猛发展，锚杆锚固施工技术在边坡和隧道加固工程串得到了广泛应用。实践证明，锚杆锚固质量无损检测技术不仅可行、而且非常有效，使高速公路工程中的锚杆施工质量得到了有效的控制和提高。为此，了解和控制锚杆的锚固质量，开发一种能高效、准确地检测锚杆锚固质量的无损检测方法是当务之急。     

边坡锚杆质量无损检测技术浅析

随着高速公路高边坡防护的大量出现,锚杆锚固技术大范围的推广应用,锚杆施工质量的好坏直接关系到边坡及围岩的安全与稳定。常吉高速公路采用了大量锚杆锚固进行护坡处理,通过应用声频应力波检测技术进行了锚杆长度及锚固质量的检测,结合现场拉拔试验,充分证明了锚固质量无损检测技术的可行性和实用性。     

张花高速衬砌混凝土质量检测技术及锚杆检测技术的探讨

隧道检测经历了从破损检测到无损检测的发展历程。随着对高频电磁波理论研究的深入和广泛应用,人们越来越重视对无损检测技术的研究。探讨了探地雷达在隧道衬砌混凝土质量检测中的应用,分析了反射波法检测锚杆施工质量的理论和应用。     

锚杆锚固质量无损检测技术及应用

作为一种快速无损检测技术,锚杆无损检测技术可以成由工程质量管理的辅助手段,其丰富了锚杆锚固质量的检测方法,也为应力波检测开辟了新的应用方向。     

隧道锚杆锚固质量检测应用

当前,锚杆锚固技术正在隧道岩体支护中广泛应用,并且发展迅速。该技术不仅可以合理地调动岩体的自身强度和自承能力．改善岩体的应力状态．从而提高岩体结构的稳定性．而且具有施工简便、成本低、安全迅速等优点．因此引起工程界普遍关注．并且十分迅速地得到大范围的推广应用。与此同时．对锚杆锚固质量的检测手段的要求也日益迫切。传统的检测方法是用”拉拔“试验来测试锚杆的拉拔力．此法虽然具有直观可靠的优点．但仍然属于有损检测,而且该方法检测要求锚杆事先预留一定自由长度．使得检测不能随机进行．在实际质量检查中存有一定的局限性。对锚杆锚固质量现场检测新技术的研究．是一个急需解决的课题其对安全生产．保障施工质量,具有重要的意义和广泛的应用前景。     

高速公路锚杆施工质量无损检测技术探讨

结合怀新高速公路的锚杆检测,对无损检测技术的检测原理、测试方法及试验结果评价进行了探讨。结果表明:锚杆施工质量无损检测不仅可行、有效,而且取得了较好的经济和社会效益。     

隧道支护结构的综合检测技术综述

首先对隧道锚固体系质量检测的主要方法进行了探讨,着重于对反射波法检测锚杆施工质量的理论和应用分析;接着按初喷和二衬两个阶段对隧道衬砌质量的主要检测方法技术进行论述,并探讨了探地雷达在隧道质量检测中的应用,对雷达波在隧道衬砌介质中传播与衰减规律和空洞、钢拱架等隧道检测目标体在探地雷达中成像特征与规律等进行了理论和试验研究。通过对隧道支护结构的综合检测,为隧道质量评价和维护提供了必要的依据和资料。     

公路隧道锚杆无损检测技术浅析

公路隧道建设中,砂浆锚杆无损检测技术越来越受到重视,结合大量锚杆检测的工程实例进行分析总结。     

公路隧道无损检测技术及质量控制措施

我国的交通基础设施建设进入了一个大发展、大规划、大建设的快速发展时期,但由于建设环境复杂、施工难度大等诸多原因,导致在一些公路隧道施工过程中,难免出现质量问题,尤其是某些长隧道、特长隧道等施工技术复杂的结构物。为全面系统的保证公路隧道的施工质量,进行无损检测工作是非常必要的,本文介绍了地质雷达法和超声波法无损检测的应用和质量控制措施。     

土钉墙锚固支护技术在桥下护坡滑塌处施工中的应用

结合工程实例,介绍了土钉墙锚固支护技术的具体应用,对注浆锚杆(土钉)结合喷锚网进行边坡综合支护的构造方案,施工组织,施工工艺,质量检测进行了系统的论述,解决了护坡支护中注浆锚杆土钉墙喷锚支护技术在实际施工中的应用问题,取得了较好的施工效果。     

公路工程锚杆现场试验方法探讨

公路工程边坡、隧道等广泛使用锚杆,锚杆的施工质量决定锚固设计目的能否真正实现,也决定着锚固体的稳定性。锚杆的现场试验对实现设计目的、保证施工质量有着重要的意义。主要针对公路工程锚杆现场试验方法进行分析,探讨公路工程不同锚杆的具体现场试验方法。     

隧道锚杆锚固质量检测应用

概述当前,锚杆锚固技术正在隧道岩体支护中广泛应用,并且发展迅速。该技术不仅可以合理地调动岩体的自身强度和自承能力,改善岩体的应力状态,从而提高岩体结构的稳定性,而且具有施工简便、成本低、安全迅速等优点,因此引起工程界普遍关注,并且十分迅速地得到大范围的推广应用。与此同时,对锚杆锚固质量的检测手段的要求也日益迫切。传统的检     

隧道衬砌无损检测技术发展思考

在隧道修建过程中,对其衬砌质量的检测是非常重要的。而传统的钻芯检测法对隧道衬砌检测中仍存在着不少的问题,易造成隧道衬砌结构的损坏,这些对隧道在交通运输网络中的实用性造成了不良影响。因此,隧道衬砌无损检测新技术受到了人们的广泛重视。本文就隧道衬砌无损检测技术的发展与相关应用进行了探讨。     

地质雷达在二次衬砌检测技术中的应用研究

在隧道施工过程中,二次衬砌的质量好坏决定隧道在竣工后的运营状态。二次衬砌的质量控制过程中,极易出现二衬脱空或不密实以及二衬厚度不足情况,这将对隧道竣工验收后的运营遗留安全隐患。雷达无损检测技术可有效的弥补了这一空缺,通过及时对施工单位进行必要的监督和管理,极大的提高了隧道工程的质量,并降低了隧道运营后的安全风险。     

无损检测技术在公路工程中的应用与病害治理研究

在公路施工中推广开展无损快速检测技术， 有利于保证公路施工质量， 促进公路施工技术健康稳定地发展。 文章以公路工程项目为研究背景， 以公路工程中无损检测技术为研究对象， 阐述了无损检测技术中路面压实度、 路基压实度、 探地雷达、 车载落锤弯沉仪和激光自动弯沉检测的工作原理， 通过对无损检测技术在公路工程检测中的实际应用和病害治理进行了分析研究， 总结了基于无损检测和基层脱空病害注浆加固的施工流程和工艺， 以期为相关技术人员提供参考和借鉴。     

隧道衬砌无损检测技术发展思考

随着当前我国的各项工程建设的进程加快,隧道工程的施工中为保障工程的质量,这就要做好检测的工作,而无损检测技术的应用无疑是最佳的选择。无损检测技术比较多样,在隧道衬砌的检测工作中就要注重科学化的选择,从整体上提升无损检测技术应用的质量。本文先就隧道衬砌无损检测技术应用要求和发展思路加以阐述,然后就隧道衬砌无损检测技术和技术对比进行探究,希望能借此理论研究为实际的技术推广起到积极促进作用。     

无损检测技术在公路隧道支护结构质量检测中的应用

通过对公路隧道支护质量无损检测应用技术的研究,提出公路隧道支护质量无损检测的综合评价方法,如在公路隧道建设中大力推广应用,能够随时对在建隧道进行质量评价,及时发现存在的质量隐患,有利于对出现的质量问题和事故隐患进行及时纠正,从而提高工程质量,降低事故风险,保证隧道工程的运营安全与使用寿命,因此具有很好的社会、经济效益,宜于大力推广应用。     

自进式中空注浆锚杆在隧道围岩支护中的应用

自进式中空注浆锚杆是一种集钻进、注浆、锚固功能于一体的新型锚杆,能够保证在复杂地层中施工效率高,安全可靠,锚固质量好。本文结合工程实例详细介绍了其在隧道围岩支护中的应用。     

隧道衬砌无损检测技术发展思考

在建设隧道工程的过程中,隧道衬砌质量的检测属于较为重要的一个环节,而传统钻芯检测法在实际应用过程中,很容易对隧道衬砌结构造成损坏,由此就出现了隧道衬砌无损检测技术,应用这一技术来进行检测,能够最大程度提高隧道使用的效果,所以在隧道工程中受到了较多的重视。