汽车投诉排行榜

正家用汽车历时一年时间,通过各类媒介及网络平台,搜集数据进行统计,涉及包括自主品牌、合资品牌、进口品牌共48个汽车企业。我们通过五个方面为这些企业排名。重点是展示这些汽车企业面对投诉时的态度,最终展现一个真实的汽车维权环境。     

数字

正35个自动驾驶测试试点城市广泛近日,某研究所发布了城市自动驾驶车辆的全球地图集,该地图集展示了所有正在世界各地进行测试的自动驾驶汽车开发项目,上面记录着35个"试点"城市。4542宗三季度国内SUV整体投诉量根据乘联会和缺陷汽车投诉网的数据显示,2017年第三季度国内SUV销量达235.6万辆,整体投诉量为4542宗,其中自主品牌车型投诉量再次超过了合资品牌车型。     

奥迪可靠性遭质疑

<正>根据汽车投诉网的数据,2015年上半年收到一汽-大众奥迪的投诉78宗,在所有车企中排名第16,而解决率则为17名。作为豪华品牌,解决率还不如长城、东风乘用车等自主品牌企业。车质网对一年来(2014年6月至2015年5月)收集到的有关奔驰、宝马、奥迪的投诉数据进行了整理,结论是一汽-大众奥迪部分车型近3年来的销售车辆可靠性欠佳,服务态度有所下降。国产奥迪投诉量最多车质网对其产品质量和售后服务现状进行了对比分析。统计显示,奥迪的整体投诉量最多,827宗投诉超过了奔驰及宝     

“减配”的是消费者的信心

又是一年3·15,打开网页,搜索消费类投诉,每隔几个投诉你就能看到有关于汽车类的投诉,近年来汽车类的消费投诉越来越多,根据中国消费者协会最新公布的数据,2011年全国消协组织共受理汽车投诉16805件,同比增长了19.2%,投诉量再创新高。生活在全球汽车第一大市场里的我不禁要问谁来保证我们的权益?     

投诉量拖垮品牌影响力 上汽通用雪佛兰

品牌影响力靠消费者累计,但雪佛兰旗下车系奇高不下的投诉量让人不忍直视,这些投诉最终会拖垮整个雪佛兰的影响力。雪佛兰,上个世纪创立的汽车品牌,向来以真实自然、年轻自信为品牌形象示人。但进入中国10年后,雪佛兰初露疲态,市场表现不仅与上汽通用旗下其余两大品牌殊异,甚至已经赶不上市场整体的发展步伐,其2015年销量同比下降17%,仅为63.65万辆。上汽通用汽车于3月早些时候发布了201 6年1月的销     

教师最关注的汽车品牌

<正>在调查过程中,我们发现,教师这个群体对于汽车品牌有很高的认知度,他们关注汽车,更关注汽车背后的品牌。他们普遍注重品牌的内涵,重视汽车文化,他们坚信汽车品牌的文化是长期日积月累下来的历史沉淀,并非一两日的一蹴而就。每年汽车品牌在营销上花费不菲,那究竟是哪几个品牌的汽车击中了教师的心呢?     

自主品牌汽车品牌印象对消费者购买意向的影响研究——基于品牌强度的视角

本文以品牌印象为自变量,品牌选择为因变量,品牌强度为调节变量,提出假设,构建基础模型,通过对自主品牌汽车品牌印象和品牌强度的调研,推断自主品牌汽车消费者购买意向的影响因素。在收集数据、归纳处理以及模型验证的基础之上,获得下述结论:消费者对自主品牌汽车的品牌选择受到品牌印象和品牌强度的直接正向影响。表明在自主品牌汽车消费者群体购买决策中,对汽车品牌的主观印象及品牌偏好已经超越了汽车产品本身的关注,在购买行为中起到关键作用,同时,品牌强度能够强化品牌印象。     

没有兑现的承诺 3·15汽车服务维权大调查

孟子云:"诚者,天之道也,思诚者,人之道也。"诚信、承诺是每一个汽车企业的根基,出售的每一款车型产品,提供的每一次售后服务,发布的每一个汽车政策,举起的每一面维权大旗都包含着承诺,这些承诺构建了信赖,成就了销量,保护了权益。在又一年3·15消费者权益日之时,我们调查了58个汽车品牌的服务承诺,采访了1000名消费者和相关人士完成了汽车品牌服务承诺完成度排行、汽车三包政策调查以及汽车维权现状分析,更揭示了汽车经销商不为人知的内幕,为您展示关于承诺的力量。     

投诉榜首 上汽通用雪佛兰科鲁兹

雪佛兰科鲁兹号称是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标,整合全球资源开发的新一代作品,是年轻一代消费者入门级车型的选择之一。然而各种质量、服务问题,让科鲁兹车主苦不堪言。自2015年年初家用汽车和汽车投诉网成立联合投诉平台,共接到车主投诉1269例,占据单一车型投诉量首位。在此3·15系列专题之际,希望得到有关部门的重视。     

数字

国家质检总局近日公布，汽车产品在2011年被投诉8840起．召回缺陷车1827万辆．而购买时间在1—2年的新车投诉量最高。国家质检总局表示，2011年，国家缺陷产品管理中心共收到汽车产品缺陷信息投诉8840起，比2010年增加208％，涉及148个汽车制造商（含轮胎制造商）、596个车型。     

投诉无门相互推诿,这还是我买车时的销售吗?

正315服务投诉每年的3·15临近都会有汽车维权大会举行,不论哪些地区也不分哪些车企,面对无法轻易解决的汽车产品问题,投诉也成为消费者的一大渠道。3月13日,中国消费者协会发布全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析,分析显示,售后服务成为汽车产品投诉的最主要问题,长安福特、一汽大众和上汽大众成为2017年汽车投诉量前三名。2017年,全国消费者协会投诉与咨询信息系统共录入汽车产品(含零部件)投诉20474件,比2016年增加5227件,增长率为34.3%。全年投诉案件共受理19348件,受理率为94.50%,其他为不受理、待     

Full×溢 售后“飘红”——十大品牌投诉

正一个企业的生命力,最根本的是要看在市场的表现,而用户的口碑,意见乃至投诉,则像一面镜子,折射出一个企业满足市场的能力。变速器异响——上汽乘用车来自车质网2017年11月的投诉数据显示,11月上汽乘用车荣威16和荣威RX5纷纷进入投诉榜TOP10,其产品品质和销售服务受到消费者诟病。其中荣威i6以单月470例的投诉成为2017年10月投诉榜的冠军车型,这样的投诉量不仅是第二名的三倍,而与其月销仅4000台的成绩明显形成反差,高达10%的投诉率意味着每10个荣威i6车主中就有一个进行投诉。而     

各具典型 问题偏多

正汽车投诉关键词又是一年3·15,回顾2017年的各种投诉以及侵权事件,让人不禁感慨,"消费者的用车环境什么时候才能变得更好"?也许前一年的恶劣影响在第二年有所收敛,但不可避免的是又会有新的汽车品牌或是某一汽车结构成为众人讨伐的焦点。在梳理过2017—整年的投诉事件后,我们总结了几大值得注意的关键词。当然,它们可能是被投诉频率偏高的,也可能是企业处理态度屡屡下降的,下面我们来一起关注下。     

车坛动态

通用汽车领跑J.D.Power新车质量调研在权威汽车调查机构J.D.Power最新公布的新车质量调研报告中,通用汽车表现强劲,公司旗下50%的车型产品在各自细分领域中位列前三,并在8个细分领域上折桂,领跑全球汽车企业。GMC品牌的整体评级飙升了10位,位列所有汽车品牌的第二,并成为评级最高的非豪华品牌.雪佛兰品牌的评级也上升了10位,位列所有汽车品牌的第五,成为评级第二高的非豪华品牌。包括别克和凯迪拉克品牌在内的所有通用汽车旗下品牌皆优于行业平均水平,即每百辆车故障数少于11 3例。通用汽车全球质量及美国消费者体验副总裁Alicia Boler-     

消费欺诈,令人头疼的大问题

又是一年"3·15",也是汽车投诉案件数量再一次爆发的时间点。2012年.虽然中国的车市呈现缓增长.甚至"微增长"的局面。但是与此同时.汽车消费投诉却并没有因此而下降,恰恰相反的是.根据我看到的资料.多地的消费投诉都成增长态势。其中较为极端的情况发生在深圳,2012年,该市的投诉激增了44.7%。虽然说投诉量的增长与消费者维护自身权益意识的提高有关.但另一方面,投诉的攀升依旧说明本质上的问题——汽车质量.服务、     

隐忍于世的公羊：董奇（Dodge）

世界第八大汽车品牌是什么？即使是狂热的汽车爱好者也不一定能回答。 作为世界第八大汽车品牌，道奇（Dodge）与中国的缘分已经跨越了一个世纪。以美国落基山脉性情剽悍、善于攀登的大角公羊作为品牌标识的道奇品牌正开始在中国的新一轮攀登。[第一段]     

基于品牌形象的汽车造型研究

通过史论研究方法分析当代汽车造型的潮流和未来趋势;通过个案调查法研究当代国外知名汽车品牌的发展历程,阐述由品牌文化决定的品牌形象在汽车造型设计中发挥的重要作用。归纳总结出品牌策略在汽车造型设计中的实施方法。     

峰回路转 民族品牌消费成新趋

十年可以让一个消费群体从稚嫩走向成熟,十年可以让一种文化从涓涓细流汇成汪洋,十年中国汽车自主品牌从磨砺中追赶,十年中国汽车自主品牌在波谷中前进,十年,期待、孕育、蜕变。如今风云变幻,峰回路转,民族汽车品牌消费成新趋。     

悦耳·欢愉 汽车扬声器之奥迪篇

正对于人类而言,声音是这世界上一种非常奇妙的元素。它让人与人之间可以通过交流传递感情,它让世间万物都拥有属于自己的表达方式,它让动听美妙的音乐愉悦人的生活。为了取悦我们的双耳,对待扬声器的要求就需要有所考究了。汽车作为一个封闭的空间,应该说是一个绝佳的音乐欣赏场所。鱼龙混杂的汽车品牌对待扬声器选择的态度是不同的,一般只有中高端汽车品牌对其比较考究,将其纳为享受级别的配置。根据研究发现,同一汽车品牌旗下的车型并非采用同一品牌的扬声器,就以本篇将要介绍的奥迪来说,它旗下车型的扬声器共分为两个品     

声音

＂自主品牌本身体格赢弱,经不起大的折腾,然而在‘不创新毋宁死＇的时代,我们仍然更愿意相信‘与其等死不如放手一搏＇,外表平静如水的汽车行业需要搅局者。自主突围更需要在商业模式上的突破和创新。＂在日前召开的成都车展上,一个全新的汽车品牌诞生,即凯翼汽车,据悉凯翼汽车与百度和小米等企业合作,要造智能汽车的消息不胫而走,并且抛出了汽车行业轻公司的概念。对此,汽车业内评论褒贬不一,某汽车评论员如是说。