标致的3字1号 PEUGEOT 301

<正>3字的序列在它身上的意义完全不同于307或308;1号在这辆车上也并不是老大的意思,而是寓意一个新的开始;3+1,不论对于消费者,还是标致本身,都是一款彻头彻尾的全新车型。不可否认,标致301的提前出现打乱了我们对于标致产品规划以及命名规则原有的认识。直到车型发布前的几个月时间里,我们还认为"301"的名称将会用于标致的下一代A级车型,也就是将来309的换代车型。然而我们还没等到"309",却先见到了"301"。既然如此,我们就从这个新名称说起。按照官方说法,标致如今启用了全新的命名规则,301正是     

30-one!东风标致301之路海外篇

为了迎接即将国产的东风标致301,我和同事“鸟”跟随“东风标致301之路”活动,历经法国、西班牙、阿尔及利亚、土耳其和俄罗斯。这里有标致品牌的发源地和设计中心,也有欧洲工厂,还有海外标致的主力市场,我们还在非洲和俄罗斯试驾了海外版标致301,收获许多     

寄予厚望 标致301

在今年的巴黎车展上，标致将正式推出301车型，这是针对于新兴市场开发的紧凑型车型，标致寄希望于301成为其家族最具影响力的车型。     

世界是平的

标致301是一款全球化车型,我们在非洲试驾了阿尔及利亚版本,尽管与未来中国版有很大差异,但我已经摸清了它的脾气。     

以下犯上

以下犯上？对，这次我们玩点新鲜的，我们决定打破一般消费者心理对于车型级别陈旧的认知--东风标致301将向上海通用昂科拉、一汽-大众速腾，以及凯迪拉克ATS这些更高级别的车型发起挑战。     

经济路线 标致408 1.6L

年初时我们参加了标致408的曹轮试驾。不过只有2．0L车型。其舒展的外形、宽敞的内部空间、合理的价位展示出了“A＋车型，A级价格”策略的优势。半年后标致408又添新丁。毫无疑问，这台新配备的1．6L发动机是大家非常熟悉的，它一直供职于标致雪铁龙家族的大多数车型，如今又使标致408的队伍进一步扩大，好处是你可以花更少的钱来得至4408这样一辆空间阔绰的车。     

大安全 小遗憾 标致408安全性深入解析

408是标致品牌百年历史上首次在海外首发的车型,是东风标致迄今为止在国内投放的最高端车型,也是基于中国市场的全球战略车型。因为采用了全新的命名方式．因此它并不像标致传统意义上的以“4”的开头的中级车．而更像是一款307的升级版。在C—NCAP的测试中，该款车型不仅以比标致307更加出色的成绩获得5星级安全评价，     

标致508车载互联版上市

2013年9月27日．东风标致408车载互联版车型正式上市。该款车型开启了东风标致车型智能化发展的新篇章．实现了真正实用意义上的智能“人车对话”，此次408车载人机交互系统将分别搭载在2．0L豪华版及尊贵版两款车型上．售价分别为16．29万和17．69万元。     

“T”战略

“T种部队解密之旅”是让大家体验标致1．6THP涡轮增压动力总成车型优秀操控性。对于消费者来说，未来标致国产车型的发动机战略更吸引人     

自由空间——菲亚特Fiorino Qubo

是否对标致Bipper派生车型Bipper Beep Beep的赛车装扮还留有很深的印象，是否还依然记得雪铁龙Nemo派车车型Nemo Concetto深海小鱼可爱的造型？与标致Bipper及雪铁龙Nemo同一个模子“刻”出来的菲亚特Fiorino也已经沉不住气，迫不及待地推出了属于它自己的派生车型Fiorino Qubo。     

标致的精髓

从307到308,再到明年国外要推出的309,标致汽车一直很好地继承着品牌的一些内容,正是这些内容构成了标致的精髓。从标致的307开始,这一车型的操控性能就深深烙上了前麦弗逊、后可变形拖曳臂的特性。尽管国外308也将走到使命的尽头,为即将诞生的309让步,但标致在A级车上市中有一些固定的东西在传承着,那就是灵巧的操控性。     

风生水起

东风标致301作为标致品牌全新命名体系中的第一款车型，不再如艺术品般高傲地孤芳自赏，而是带给普通消费者实实在在的生活感受和对生活情趣的无限追求。     

标致308 VOYAGE在日推出

5月14日，标致雪铁龙日本公司推出针对自驾游爱好者的新车“标致308Voyage”。新车限量发售300辆。目前．标致雪铁龙没有计划将此类车型引入中国销售。     

DREAM CAR

也许因为某些原因让大家误认为东风标致408是标致407车型的“中国版”车型，这些误会我想会因为全新东风标致408的到来而得到转变。它是法国标致在中国市场的首发车型，并非来自海外，而是土生土长，完全在中国开发的全新产品。如果你可以不计前嫌，深入接触—下全新东风标致408，你会发现，它完全满足了我们日常所需的一切要求。可以说，全新东风标致408，必将会是一些人心中的Dreamcar。     

标致耍老千 PEUGEOT 301

在我还没有拿到照片之前,先得到了一份标致301的英文资料,在颇为认真地看过之后,便产生了相当浓部的兴趣,毕竟301这个名字还是很容易让人浮想联翩的。因为我们之前一直在猜测,当标致的尾号用到9以后,下一步是采用升位的策略还是0变1的命名策略。对此我们甚至已经开了盘口,编辑部各位同仁也都是踊跃下注。但301这个名字一出来,就让我们所有人大跌眼镜,很显然,标致耍了老千。     

东风标致301

面向全球市场打造，东风标致最新入门车型301的登场让最广大的家庭用户在挑选第一辆车时，有了更加丰富的选择。     

诚意十足

“高效（Efficiency）、经济（Economy）、环保（Environmental）”是东风标致所提出来的战略核心理念，简称“E动战略”。全新东风标致408作为此战略的首款车型，从它的改变上，让我们看到了这一次东风标致绝对诚意十足。     

6At 的平顺生活

“高效（Efficiency）、经济（Economy）、环保（Environmental）”是东风标致所提出来的战略核心理念，简称“E动战略”。全新东风标致408作为此战略的首款车型，从它的改变上，让我们看到了这一次东风标致绝对诚意十足。     

大气狮王 东风标致408

一直以来标致车型给我们留下的最深印象似乎总是精致时尚的外观和扎实的底盘调校，而在不久前刚刚上市的标致408身上，我们还能发现更多大气的设计和从容的韵味。在标致120年造车历史上，这是首款海外首发的车型，设计上更多地照顾到了中国客户的期许。而标致408无疑也会从中国出发，继续走向世界。     

资讯

3008．全新“T时代” 东风标致在成都举办了“E动战略”发布会。现场，东风标致宣布“E动战略”正式启动，并公布在酋发阵容中的1．6THP涡轮增压直喷发动机将搭载到品牌首款SUV——3008车型上，预计于明年年初与消费者见面。