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为促进地方城市交通科学地规划建模,给行业管理部门提供决策支持,系统总结了我国城
市交通规划模型理论与方法体系、交通规划主流软件工具、模型的数据需求与调查、部分城市的交通规划模型体系特点及典型应用方向。通过对我国城市交通规划模型研究应用现状的系统梳理,围绕城市交通数学模型、交通调查、数据、模型师等要素,对我国城市交通规划模型的发展提出建议,包括建立完整的交通规划模型体系,注重基于多源时空数据的动态模型和实时模型的研究与应用;定期开展交通调查,升级优化城市交通模型体系;充分将交通大数据挖掘与传统交通调查方法优势互补,获取可靠全面的交通基础数据;重视交通调查和交通模型方面的人才队伍
的培养,建立数据交换和技术交流平台等。 相似文献
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新世纪前10年城市交通规划发展回顾 总被引:3,自引:0,他引:3
21世纪前10年,我国城市交通及交通规划理论与技术方法发展迅速,并进行了大量的研究、探索和创新。从城市发展战略调整、国家综合交通运输网络转型与发展、城市交通运行状况与居民出行特征等方面回顾新世纪城市交通规划的发展背景,并介绍新世纪前10年交通规划在理论与技术方法上的转变及创新,包括:交通规划目标的转变、交通系统与城市空间及土地利用的整合、技术手段与模型理论,以及交通规划编制体系与方法等。最后,对城镇密集地区城市交通规划、公共交通规划、高铁枢纽规划、综合交通枢纽规划、城市中心区交通规划、街区交通规划,以及大型活动交通规划等典型规划示例进行了简评。 相似文献
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进入21世纪以来,我国的城市特点和居民出行特征发生了巨大变化,结合新时期城市交通内涵的发展,探讨了城市交通规划面临的新形势.从理顺交通管理体制和规范交通规划编制体系的角度,分析了交通规划的制度前提;从规划前期的基础研究、交通模型、交通信息化、一体化交通规划及交通流组织规划等方面阐述了改进交通规划工作的具体内容.最后,提出应重视对规划实施保障和实时交通运行状况评价的研究和实践.编制好城市交通规划,将对新时期我国的城市化进程带来巨大的社会经济效益. 相似文献
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城市交通规划模型是辅助城市交通规划、决策的重要分析工具,通过定量预测、动态模拟保证了交通规划的科学性和可视性.文章系统回顾了广州市交通规划模型的发展历程,从功能特性、结构要素和评价指标三个方面阐述了城市交通规划模型的现状,并对城市交通规划模型和地理信息系统的结合提出了展望. 相似文献
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张开冉 《交通运输工程与信息学报》2006,4(3):71-74,114
引入了交通环境容量和交通环境承载力概念,相应建立了城市交通环境承载力模型,包括交通尾气承载力(APC)模型,交通噪声承载力(TNC)模型,并分析了传统城市交通规划的不足,构建了基于交通环境承载力(TECC)的城市交通规划理论框架,从交通环境角度修正传统城市交通规划思路。 相似文献
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关于城市交通规划编制体系的思考 总被引:2,自引:0,他引:2
城市交通在城市建设与发展中具有举足轻重的作用,城市交通规划也日益受到各级政府和社会各界的重视,在实践中完善交通规划编制体系有利于推进全国各类城市交通规划编制工作.根据相关法规对城市交通规划的要求,在总结回顾我国城市交通规划发展实践的基础上,提出了与城市总体规划、详细规划相对应的"两阶段八层面"的交通规划编制体系框架.从服务城规、完整体系、衔接实践三方面出发,详细阐述了该体系所涉及的八层面规划与城市规划编制的对应关系、主要内容、编制期限、组织编制及审批程序等,并兼顾服务城市重大交通项目建设,归纳了交通规划在重大交通建设项目前期研究、可研、实施各阶段应参与的工作,最后对交通规划编制体系的实施提出相关建议. 相似文献
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本书是深圳市城市交通规划研究中心在城市交通规划设计技术体系及工作指引方面的实践总结。该中心通过大量的工作实践,形成了实施导向的城市交通规划设计体系和工作机制,同时积极推动技术和机制创新。本书包含从宏观到微观的城市交通规划设计技术体系说明,概括了城市整体交通规划、分系统交通规划、分区交通(改善)规划、片区交通(改善)规划、重要交通设计建设、详细规划(改善设计)及交通影响分析、交通专项调查研究等各类项目的规划设计任务、规划技术路线、成果构成及要求等工作指引,并精选该中心的工作实例作为辅助说明。 相似文献
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交通模型是城市交通规划和城市交通研究中极为重要的一个技术分支,是交通分析的手段.是制定交通战略、对策和交通规划方案的基础。在业外人士看来,交通模型是一些枯燥的数字、公式和算法,但对从事交通研究的同仁来讲,交通模型是我们探索把握交通发展客观规律、从感性认识走向理性认识的一把钥匙。 相似文献
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城市交通调查和交通需求模型在中国已有30多年的发展历程,在新的数据环境和城镇化发展背景下,有必要探讨交通规划定量分析技术的发展方向。首先介绍中国城市交通调查的技术问题、体制保障等现状情况,同时概括交通模型的技术发展和应用现状。其次,从调查数据采集和维护机制,交通模型理论体系和功能需求,人才队伍以及模型在交通规划决策中的地位等方面分析交通调查和模型存在的问题。最后,预判中国城市交通调查和模型的发展趋势,提出大数据和交通模型互动发展、交通模型和GIS技术全面结合、加快制定指导手册和标准等相关发展建议。 相似文献
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通过阐述城市交通规划模型的起因、定位和内容,分析现状模型所存在的缺陷,提出交通规划模型与地理信息系统相结合的四大优点,可使交通规划模型与地理信息系统相结合的可行性得以论证,从而为交通规划模型的发展指明方向。 相似文献
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通过阐述城市交通规划模型的起因、定位和内容,分析现状模型所存在的缺陷,提出交通规划模型与地理信息系统相结合的四大优点.可使交通规划模型与地理信息系统相结合的可行性得以论证,从而为交通规划模型的发展指明方向。 相似文献
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通过阐述城市交通规划模型的起因、定位和内容,分析现状模型所存在的缺陷,提出交通规划模型与地理信息系统相结合的四大优点,可使交通规划模型与地理信息系统相结合的可行性得以论证,从而为交通规划模型的发展指明方向。 相似文献
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《山东交通学院学报》2021,(3)
为解决传统模型定位跟踪能力较差、交通规划决策线路覆盖不均衡的问题,构建基于贝叶斯网络的城市交通规划辅助决策模型。根据城市交通特征提取机动车的分布状态,得到城市某一随机路段的交通流量,利用贝叶斯网络定位跟踪交通移动目标,实现交通流量和通行状态的实时追踪、结合跟踪结果,依据平衡分配规划指标构建城市交通规划辅助决策模型。结果表明:所建模型在不同移动速度下的跟踪误差小于2组传统模型;在城市交通线路规划决策上,该模型反馈的交通线路覆盖更加均衡,能够为整个城市区域的交通线路提供更加多样化的选择,模型的综合性能更优。 相似文献