城市交通系统的综合评价

概述了城市交通系统具有系统性、网络性、动静结合性、立体综合性、容量限制性等基本特征,从交通系统的服务水平、交通系统对城市建设的影响,以及城市建设对交通系统的影响三个角度,论述了城市交通系统的综合评价内容。     

武汉市内环线交通综合整治规划

武汉市内环线全长28公里，是联系武汉三镇的重要客运走廊。市委、市政府非常重视内环线的畅通问题，在“十五”计划中提出了“畅通内环”的整治目标。我们与相关单位合作完成了“内环线交通综合整治规划”，并多次邀请有关交通专家对规划方案进行论证。现经市政府批准内环线解放大道段交通综合整治工程正在实施。     

关于城市交通规划编制体系的思考

城市交通在城市建设与发展中具有举足轻重的作用,城市交通规划也日益受到各级政府和社会各界的重视,在实践中完善交通规划编制体系有利于推进全国各类城市交通规划编制工作.根据相关法规对城市交通规划的要求,在总结回顾我国城市交通规划发展实践的基础上,提出了与城市总体规划、详细规划相对应的"两阶段八层面"的交通规划编制体系框架.从服务城规、完整体系、衔接实践三方面出发,详细阐述了该体系所涉及的八层面规划与城市规划编制的对应关系、主要内容、编制期限、组织编制及审批程序等,并兼顾服务城市重大交通项目建设,归纳了交通规划在重大交通建设项目前期研究、可研、实施各阶段应参与的工作,最后对交通规划编制体系的实施提出相关建议.     

武汉市城市快速轨道交通线网规划的特点

结合武汉市城市快速轨道交通线网规划，分析总结了其规划研究过程的一些方法和特点，以期探讨适合我国国情的快速轨道交通线网规划的科学思路。     

BusinessObjects脚本程序在信息管理系统中的应用

主要阐述数据分析软件BusinessObjects中脚本程序的编写、调试、运行以及在MIS软件开发中的调用方法,并针对铁路十八点统计分析通用系统给出了具体的应用说明.     

武汉轨道交通客流分析及其启示

根据武汉市轨道交通1号线一期工程运营1周年内客流数据并结合最新客流情况,对其变化规律进行分析研究.对比国内城市轨道交通客流成长情况,系统分析了目前武汉市轨道交通客流不足的原因,并提出改善措施和建议.     

以"三个双赢、均衡发展"构建武汉和谐交通

城市交通发展战略规划是在城市社会经济和空间布局背景下对城市交通系统发展的总体部署,当前武汉市城市交通发展正面临着关键选择。在分析武汉交通现状、机遇与挑战的基础上,立足于城市发展与交通发展双赢、对外交通与市内交通双赢、设施建设与功能提升双赢三个双赢和均衡发展的战略思想,提出了武汉交通发展的战略任务、目标、措施、交通政策及实施战略,为构筑可持续发展、现代化的武汉和谐交通体系指明了方向。